第一二四章國外的訂單

重生記事簿·吾愛楊·2,879 字·2026/3/26

第一二四章國外的訂單猛在把他這兩天看到的事情彙報給了韓俊。他從舊背貽的無所謂到後來的目瞪口呆和意外的驚喜讓他著實出了一口悶氣。尊域讓海龍汽車上上下下都是信心勃勃而市場的反應冷淡讓所有人都倍受打擊可這次車展卻從新給了白猛信心。而他也要把這種信心傳給韓俊。中外媒體的交口稱讚自然也影響了專家團隊觀點。不過專家也是人他們也有自弓的喜好媒體雖然都說好有的人或許是去看看這個海龍尊域是不是真的好而有的則根本是打著挑刺兒的譜去的！海龍尊域的外形他們都已經見過了。是以一到展區專家們二話不說直接從內部、從細節入手。大到主要部件的位置小到一個捍點的打磨專家團都進行了仔細地觀察。可結果卻讓他們很吃驚。海龍尊域的各項指標完全達到國際標準。同級別車型裡他可以位列最好的外形和做工之一。而從這種精益求精的做法來看這款汽車的品質如何也就不言而喻了。特別是當專家們得知了這款車的售價之後更是驚的目瞪口呆如果以這種售價售新車那『性』價比只能用高的驚人來形容了。雖然目前海龍尊域裝載的是從大眾公司進口的動機但走上完全自主研的道路也僅僅是時間的問題。且海龍尊域的外形顯然遠同類汽車成為本年度國際車展創的最佳新車自然是當之無愧的！而車體和內飾的設計也體現了海龍汽車設計師的匠心獨具是以最佳設計也落入了海龍汽車的口袋。本來許多人在得知了有最佳設計這個獎項的時候都認為像瑪莎拉蒂等這樣的豪車才有機會有可能拿到這個獎。但主辦方卻把這個獎頒給了尊域可所有人都覺得尊域獲得這個獎項當之無愧！足見尊域已然獲得了同行們的認可！本站新地址已夏改為：聊胎o脅鞏姍敬請光白閱讀！ “這麼說咱們也算是有塊金字招牌嘍？”聽白猛絮絮叨叨地說完。韓俊終於明白了事情的始末。而透過白猛的這番話韓俊也知道了。外國人選擇車輛的時候跟中國的消費者完全兩樣他們不會去『迷』信品牌而是看重實用『性』、『性』價比。實際上海龍尊域不管從哪個方面來看不僅可以在國內得到認可。即便放在國際上也很容易地被外國人所肯定。這本身就是一個勝利一個極其不容易的勝利。 “那是自然小俊。主邊方已經連夜趕製標牌了。等明天公眾展覽日開始之前專家的評語就會擺在咱尊域的旁邊。”白猛說道。 “恩很不錯我會跟工程、生產這邊說一聲你在那裡聯絡一下國外的廠商看看他們是個什麼意見。等車展結束立刻帶著人過來韓俊吩咐道。他隱隱有種預感或許海龍汽車要走國際包圍國內的道路了。可能在短時間內國內的消費者不太認可尊域但是既然國內外的專家都對它進行了肯定僅僅叫好卻不叫座就顯得有些不太正常了。而暫緩國內的銷售主攻國外則成了一個不錯的選擇。跟他們做生意。不用擔心渠道只要把貨賣給了他們他們自然有辦法賣出去困為自己的車子不是真的不行而是缺少一點兒底蘊。公眾參觀日一共為期五天在此之前新聞媒體和專家們的一致好評。讓不少參觀者對海龍尊域有了極大的興趣。之前之所以不會選擇尊域是因為對國產品牌的不信任。可是在諸多國內外專家的共同測評下尊域的評價依然如此之高。可信度自然大大的加強了。這不是單純靠明星效應能夠達到的效果。而實車的展覽也讓更多的人近距離地接觸到了尊域。外形美觀。價格合理『性』能強勁內飾舒適種種有點成就了海龍尊域。此時有了專家肯定的尊域已經不再是當初那個的在質量上被人的質疑的『毛』頭小子而媒體也很知趣的採訪了再次之前不少尊域的車主到目前使用車輛時間最長的也僅僅不到4個月但是故障率卻是o。也就是說沒有一個購買尊域的客戶的車子生哪怕一點兒的『毛』病當然。自身碰撞導致的損壞不在此列。至於國內很多司機都十分關注的油耗2動機的尊域也僅有吐左右不能說絕對的省油可比起車重來說已經這些個資料一出。許多原本已經購買了日韓車的車主紛紛有些後悔。顯然當初最早一批購買尊域的人大賺便宜。因為海龍尊域因為前期銷量的問題已經開始控制產量了。而之前生產的那些成車聽說在專家參觀日結束之後。就有國外的銷售商對其訂貨了。雖然不知道這個訊息是真是假可是現在想再買尊域那就要提前訂車再不能跟前段時間似的直接可以提現車了。但是現場就有國內的銷售商直接找到白猛要求代理品牌的。然而良好的測評也勾起了現場參觀者的購買慾望畢竟能來參加車展的絕大部分還是有購車慾望的。只是他們想現場購豐的要求海龍汽車卻無論如何也做不到。因為白猛只帶了一輛樣車過來而北京的銷售點因為賣不動的將大量的整車返送回濱海而車行現有的幾輛車。也早已預定了出去。個在前段時間還叫好不叫座的汽車現在居然一車難求？這種變化就連白猛自己也說不清楚。但是當他把這斤；訊息告訴了韓俊之後韓俊哪裡會跟他們客氣？立玄要求生產部立刻全力並動以最大的產能生產新車！務必要滿足市場的需求同時還要應對國外銷售商的訂貨要求！因為在專家參觀日結束後的第二天就有美國得銷售商找到了國外銷售商的動作如此之快弗俊也是沒有想到本來他以為會在車展完全結束之後他們才可能上門但這銷售商居然這麼快就能過來。實在讓韓俊很意外。不過在一番簡單的交流之後韓俊圃了。這個美國的銷售商是一個華裔美國人已經是第三代華人基本不會說國語他這次過來並非全部因為車展的原因更多的還是因為麥克代森！這廝聽說海龍尊域下線了之後。自己覺得不錯。屈指一算自己的投資公司算上創乒、燦、扣唔虹。怎麼著也得二三十輛車既然大家都系同門那讓自家的車漂洋過海也未嘗不可呀？而韓俊又要參加國際車展到時候藉著展出的名義找人訂貨然後進口過來豈不是很美？一來自己能開上“老家”的車二來又完成了跟老闆當初的約定幫著聯絡出口。一箭雙鵰簡直是雙贏嘛？可讓誰過來進口海龍尊域的確是個問題。本土的美國人麥克代森的把握不大而這個中文名字叫唐寶業的華人汽車銷售商聽說一個投資公司的老闆需要幾款中國近口車。便立刻跟麥克代森達成了一致。由麥克代森他們搞定美國海關和紐約州『政府』然後他就會親自去中國濱海為他們專門進口力輛尊域轎車。只是世界上的事情總是計劃沒有變化快。這個唐寶業是個十分精明的人他參加了這次國際車展自然也見識了尊域到底是一款什麼樣的車輛。他甚至還親自試乘了一下。而專家們的評語讓他對尊域產生了巨大的信心。此時的唐寶業的心思一轉如果麥克代森他們能搞定美國海關和紐約州『政府』同意這款新車入境那麼他不妨多進口一些這種品質的車子。即便是在美國也是極具競爭力的。按照中國的勞動力價值這款車也就是一萬多至不到三萬美元的價位。即便徵收關稅也不會虹萬美元那競爭力依然存在常年經銷日本車的他很清楚這其間的利益有多大。但是為了保險起見他並不敢一下子投入太多 “我希望。能跟貴公司達成一個長期而又友好的合作關係此次不僅是為了麥克代森先生的交代同時我們銷售公司也想直接成為貴公司在紐約的代理。”唐寶業透過翻論。說出了自己的想法。韓俊對於麥克代森的主意很是無語。可這個唐寶業的提議真的很不錯。如果銷售公司加上麥克代森依然無法搞定紐約州『政府』的話韓俊不介意動用的長的力量。韓俊相信長也會希望看著這一天的出現。而就在倆人還沒有達成共識的時候下面的人又找到韓俊說：“韓總。又有外國人想跟您談談。”

第一二四章國外的訂單

猛在把他這兩天看到的事情彙報給了韓俊。他從舊背貽的無所謂到後來的目瞪口呆和意外的驚喜讓他著實出了一口悶氣。尊域讓海龍汽車上上下下都是信心勃勃而市場的反應冷淡讓所有人都倍受打擊可這次車展卻從新給了白猛信心。

而他也要把這種信心傳給韓俊。

中外媒體的交口稱讚自然也影響了專家團隊觀點。不過專家也是人他們也有自弓的喜好媒體雖然都說好有的人或許是去看看這個海龍尊域是不是真的好而有的則根本是打著挑刺兒的譜去的！

海龍尊域的外形他們都已經見過了。是以一到展區專家們二話不說直接從內部、從細節入手。大到主要部件的位置小到一個捍點的打磨專家團都進行了仔細地觀察。

可結果卻讓他們很吃驚。海龍尊域的各項指標完全達到國際標準。同級別車型裡他可以位列最好的外形和做工之一。而從這種精益求精的做法來看這款汽車的品質如何也就不言而喻了。特別是當專家們得知了這款車的售價之後更是驚的目瞪口呆如果以這種售價售新車那『性』價比只能用高的驚人來形容了。

雖然目前海龍尊域裝載的是從大眾公司進口的動機但走上完全自主研的道路也僅僅是時間的問題。

且海龍尊域的外形顯然遠同類汽車成為本年度國際車展創的最佳新車自然是當之無愧的！而車體和內飾的設計也體現了海龍汽車設計師的匠心獨具是以最佳設計也落入了海龍汽車的口袋。

本來許多人在得知了有最佳設計這個獎項的時候都認為像瑪莎拉蒂等這樣的豪車才有機會有可能拿到這個獎。但主辦方卻把這個獎頒給了尊域可所有人都覺得尊域獲得這個獎項當之無愧！足見尊域已然獲得了同行們的認可！本站新地址已夏改為：聊胎o脅鞏姍敬請光白閱讀！

“這麼說咱們也算是有塊金字招牌嘍？”聽白猛絮絮叨叨地說完。韓俊終於明白了事情的始末。而透過白猛的這番話韓俊也知道了。外國人選擇車輛的時候跟中國的消費者完全兩樣他們不會去『迷』信品牌而是看重實用『性』、『性』價比。

實際上海龍尊域不管從哪個方面來看不僅可以在國內得到認可。即便放在國際上也很容易地被外國人所肯定。這本身就是一個勝利一個極其不容易的勝利。

“那是自然小俊。主邊方已經連夜趕製標牌了。等明天公眾展覽日開始之前專家的評語就會擺在咱尊域的旁邊。”白猛說道。

“恩很不錯我會跟工程、生產這邊說一聲你在那裡聯絡一下國外的廠商看看他們是個什麼意見。等車展結束立刻帶著人過來韓俊吩咐道。他隱隱有種預感或許海龍汽車要走國際包圍國內的道路了。

可能在短時間內國內的消費者不太認可尊域但是既然國內外的專家都對它進行了肯定僅僅叫好卻不叫座就顯得有些不太正常了。而暫緩國內的銷售主攻國外則成了一個不錯的選擇。跟他們做生意。不用擔心渠道只要把貨賣給了他們他們自然有辦法賣出去困為自己的車子不是真的不行而是缺少一點兒底蘊。

公眾參觀日一共為期五天在此之前新聞媒體和專家們的一致好評。讓不少參觀者對海龍尊域有了極大的興趣。之前之所以不會選擇尊域是因為對國產品牌的不信任。

可是在諸多國內外專家的共同測評下尊域的評價依然如此之高。可信度自然大大的加強了。這不是單純靠明星效應能夠達到的效果。而實車的展覽也讓更多的人近距離地接觸到了尊域。

外形美觀。價格合理『性』能強勁內飾舒適種種有點成就了海龍尊域。

此時有了專家肯定的尊域已經不再是當初那個的在質量上被人的質疑的『毛』頭小子而媒體也很知趣的採訪了再次之前不少尊域的車主到目前使用車輛時間最長的也僅僅不到4個月但是故障率卻是o。也就是說沒有一個購買尊域的客戶的車子生哪怕一點兒的『毛』病當然。自身碰撞導致的損壞不在此列。

至於國內很多司機都十分關注的油耗2動機的尊域也僅有吐左右不能說絕對的省油可比起車重來說已經

這些個資料一出。許多原本已經購買了日韓車的車主紛紛有些後悔。顯然當初最早一批購買尊域的人大賺便宜。因為海龍尊域因為前期銷量的問題已經開始控制產量了。而之前生產的那些成車聽說在專家參觀日結束之後。就有國外的銷售商對其訂貨了。

雖然不知道這個訊息是真是假可是現在想再買尊域那就要提前訂車再不能跟前段時間似的直接可以提現車了。但是現場就有國內的銷售商直接找到白猛要求代理品牌的。

然而良好的測評也勾起了現場參觀者的購買慾望畢竟能來參加車展的絕大部分還是有購車慾望的。只是他們想現場購豐的要求海龍汽車卻無論如何也做不到。因為白猛只帶了一輛樣車過來而北京的銷售點因為賣不動的將大量的整車返送回濱海而車行現有的幾輛車。也早已預定了出去。

個在前段時間還叫好不叫座的汽車現在居然一車難求？這種變化就連白猛自己也說不清楚。

但是當他把這斤；訊息告訴了韓俊之後韓俊哪裡會跟他們客氣？立玄要求生產部立刻全力並動以最大的產能生產新車！務必要滿足市場的需求同時還要應對國外銷售商的訂貨要求！

因為在專家參觀日結束後的第二天就有美國得銷售商找到了

國外銷售商的動作如此之快弗俊也是沒有想到本來他以為會在車展完全結束之後他們才可能上門但這銷售商居然這麼快就能過來。實在讓韓俊很意外。

不過在一番簡單的交流之後韓俊圃了。

這個美國的銷售商是一個華裔美國人已經是第三代華人基本不會說國語他這次過來並非全部因為車展的原因更多的還是因為麥克代森！

這廝聽說海龍尊域下線了之後。自己覺得不錯。屈指一算自己的投資公司算上創乒、燦、扣唔虹。怎麼著也得二三十輛車既然大家都系同門那讓自家的車漂洋過海也未嘗不可呀？

而韓俊又要參加國際車展到時候藉著展出的名義找人訂貨然後進口過來豈不是很美？一來自己能開上“老家”的車二來又完成了跟老闆當初的約定幫著聯絡出口。一箭雙鵰簡直是雙贏嘛？

可讓誰過來進口海龍尊域的確是個問題。本土的美國人麥克代森的把握不大而這個中文名字叫唐寶業的華人汽車銷售商聽說一個投資公司的老闆需要幾款中國近口車。便立刻跟麥克代森達成了一致。由麥克代森他們搞定美國海關和紐約州『政府』然後他就會親自去中國濱海為他們專門進口力輛尊域轎車。

只是世界上的事情總是計劃沒有變化快。

這個唐寶業是個十分精明的人他參加了這次國際車展自然也見識了尊域到底是一款什麼樣的車輛。他甚至還親自試乘了一下。而專家們的評語讓他對尊域產生了巨大的信心。

此時的唐寶業的心思一轉如果麥克代森他們能搞定美國海關和紐約州『政府』同意這款新車入境那麼他不妨多進口一些這種品質的車子。即便是在美國也是極具競爭力的。

按照中國的勞動力價值這款車也就是一萬多至不到三萬美元的價位。即便徵收關稅也不會虹萬美元那競爭力依然存在常年經銷日本車的他很清楚這其間的利益有多大。

但是為了保險起見他並不敢一下子投入太多

“我希望。能跟貴公司達成一個長期而又友好的合作關係此次不僅是為了麥克代森先生的交代同時我們銷售公司也想直接成為貴公司在紐約的代理。”唐寶業透過翻論。說出了自己的想法。

韓俊對於麥克代森的主意很是無語。可這個唐寶業的提議真的很不錯。如果銷售公司加上麥克代森依然無法搞定紐約州『政府』的話韓俊不介意動用的長的力量。韓俊相信長也會希望看著這一天的出現。

而就在倆人還沒有達成共識的時候下面的人又找到韓俊說：“韓總。又有外國人想跟您談談。”

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