第2203章：危險！鋼軌斷裂？
第2203章：危險！鋼軌斷裂？
“列車長，火車門已經全部關閉。”
“動力、火力系統都沒問題。”
DS-1號列車上，3號車廂內的肖虎拿起對講機，聯絡火車尾部的安檢人員問道：
“全車密封性，檢查如何？”
“列車長，沒有問題。”
“貨物確認沒問題吧？”
“沒有問題，剛才都檢查過兩遍了。”
“好。”肖虎回到座位上，聯絡火車司機衛川：
“衛川，啟動火車，出發！”
“是！”
車頭駕駛艙的衛川，在完成一系列除錯後，進行廣播通知：
“DS-1號的乘客朋友們，請繫好安全帶，火車將在兩分鐘後出發，為了您的人身安全”
兩分鐘後。
火車外的合金框架放了下來，隔絕了外面。
火車緩緩行駛。
哐哧哐哧~
衛川將火車提速到最快，在距離出城大門還有不到 1公里的時候，出城大門轟然開啟。
噠噠噠噠噠~
緩衝城城樓上，戰鬥人員立刻展開喪屍清理。
把出城大門外的喪屍進行射殺，減少喪屍進入火車軌道，避免給火車出城造成麻煩。
從城外進入到火車最終停靠的地方，需要經過三重關卡，就是為了確保外面的喪屍無法透過這條火車軌道進入到邊緣城。
哐哧哐哧——
火車在迅速提升速度之後，達到了40公里每小時，離開了邊緣城車站。
轟隆隆——
火車出入大門轟然關閉。
有些喪屍被大門活生生壓在了大門之下，被壓成了肉泥。
火車衝入城外的喪屍群。
噠噠噠噠噠噠——
火車前方的近防炮以每分鐘上萬發的速度，將前方軌道周圍的喪屍進行射殺。
喪屍群也因為火車的動靜，紛紛往火車衝來。
火車每次都是在入城與出城的時候，最為危險。
最前方的巨型三角錐防衝板，就像是一把犁一般，朝著喪屍群犁去。
成堆成堆的喪屍屍體，都被這個巨型三角錐推向鐵軌兩邊。
這個巨型衝撞板，在某種程度上也像是推土機最前方的推鬥，一定程度上可以把軌道上的喪屍清理乾淨。
在龐大的火車動力之下，前面堆積如山的喪屍屍體無法阻攔火車一秒，火車以一種無可匹敵的衝擊力往北方賓士。
並且速度越來越快。
終於火車速度提升到了80公里每小時。
哪怕是前方有一頭金剛喪屍撞上，金剛喪屍也被防撞板撞飛。
十分鐘過後，火車離開了大樟樹周圍的喪屍群。
衛川習慣性地檢查起火車儀表盤，確定火車的系統沒有出現問題。
他現在開的這列火車與從前開的火車不同，採用的是全電力驅動，行駛中最大的聲音便是輪軸與鐵軌相互碰撞的聲音。
確定火車系統沒有問題後，他使用通訊器聯絡肖虎：
“列車長，在經過沖撞之後，火車整體系統沒有任何問題。”
“好的。”肖虎放下心來。
然後他立刻使用無線電臺聯絡總部基地與石油城，彙報他們目前所在的位置，以及火車執行狀況。
彙報完畢後，他又聯絡距離總部基地最近的10號駐點，告知他們火車即將在一個小時之後抵達他們那邊。
火車在每次在抵達前兩個駐點之前，都會提前聯絡他們，讓他們做好相應的準備。
其中，包括物資存放，以及人員流動，還有火車軌道日常維修工作。
在海霧瀰漫之前，大樟樹與石油城之間的鐵軌，由駐點工作人員三日步行巡查一遍，並且安裝感測器。
提前安裝感測器，乃是提前為海霧天災進行準備。
海霧天災之下，駐點人員如果每隔三日離開駐點，駕車沿著鐵軌檢查，風險太高太高了。
到處都是喪屍，誰都不能保證在巡查的時候，遇到一波喪屍。
而且海霧之下，視野幾乎沒有，他們即便有紅外熱成像，也是非常危險的。
所以.
科研所與當初建造鐵軌的山子默等專家，研究出了一個智慧巡查鐵軌方案。
1、針對鋼軌斷裂問題，他們透過在鐵軌上貼上壓電感測器，一旦鋼軌發生裂紋，感測器就能夠檢測到，達到一定臨界值後會自動報警，透過無線傳輸給到最近的駐點。
2、針對道釘鬆動、路基沉降的問題，在火車不經過的時候，他們放置一臺軌道檢測車，兩日一次的頻率，軌道檢測車在檢測到問題的時候，便會報警。
這也是為何火車要提前與駐點聯絡的原因，就是避免火車在駛過鐵軌之時，上面還有軌道檢測車。
3、針對隧道塌方、亦或是鋼軌斷裂這種大問題，他們則透過每日使用軍用級的無人機，每日沿著鐵軌巡視一圈。
軍用級別的無人機，可飛行距離遠超民用級的無人機，並且安裝了紅外熱成像，只要飛行速度慢一些，基本上還是沒有太大問題的。
鐵軌的安全至關重要，一旦鐵軌出現斷裂等問題，整列火車都有可能側翻。
但在海霧與喪屍的威脅下，每日都讓駐點人員跑出去冒險巡查，死傷率肯定很高。
所以這個智慧巡視鐵軌的方案，在海霧到來之後，減少了駐點人員外出。
至於維修鐵軌
目前大樟樹對於機器人的研發還在進行中，他們只能夠透過人力維修。
也就是說，巡視檢查鐵軌的問題，可以透過遠端智慧遙控操作。
一旦發現了鐵軌出現問題，那駐點人員就要冒險從駐點中出去，對鐵軌進行維修。
在肖虎他們出發的同時。
大樟樹到石油城鐵軌線路上的八號駐點。
小小的駐點內，有一面牆上掛著六塊顯示屏。
這六塊顯示屏，全面的檢測鐵軌附近 100公里以內的鐵軌狀況。
以八號駐點為中心，他們要負責往北 50公里，往南50公里的鐵軌線路。
駐點內，有人躺著睡覺，但也有人輪班進行工作。
無線電通訊員小松摘下耳麥，對著站著走來走去，端著茶杯喝茶的謝飛說道：
“站長，DS-1火車將在三個小時後抵達我們負責的鐵軌路段。”
謝飛點了點頭，看向專門負責檢測鐵軌執行狀況的梁澈問道：
“老梁，鐵軌沒啥大問題吧？”
梁澈搖了搖頭說道：
“沒啥大問題，只是.”
“只是啥？”謝飛慢條斯理地喝了口茶，問道。
謝飛還沒意識到發生了問題。
畢竟火車執行以來，軌道一直都沒出現啥問題。
梁澈臉色有些難看，指著1號螢幕說道：
“北3點位的鋼軌，馬上要達到臨界值了，一旦到達臨界值，鋼軌斷裂，將會報警.”
“？？？？”謝飛整個人被雷住了。
他端著茶杯急匆匆跑了過來，盯著1號顯示屏看了許久。
“怎麼會這樣？昨天不是進行過全面檢測嗎？怎麼突然就這樣了？”
梁澈苦笑著回答道：
“有可能是因為有大量喪屍從鋼軌上踩踏過去，我剛剛研究了一下這個路段，正好處在一個城鎮的邊緣，周圍相對平坦，喪屍從這邊經過的機率比較大。
鋼軌由於最近天氣變冷，冷縮了不少，加上之前火車行駛本身就會承壓
原因有可能有很多種，但目前就是出現了這個問題。”
說著，梁澈提出一個問題：
“站長，我們要不要派出車輛過去維修？”
“現在畢竟還沒有報警，也就是鋼軌應該還能夠承受住火車行駛，但也有可能在火車行駛過去的時候，鋼軌發生斷裂”
謝飛問道：
“斷裂的話，告訴我最壞的情況會發生什麼？”
梁澈嚥了咽口水回答道：
“剛好這是承重主樑，如果是次要鋼軌還好頂多就是有些鬆動，火車發生晃動。
但這是承重主樑，一旦火車行駛過程中，這根鋼軌斷裂，那將會導致車身變形，輪子卡不住，甚至直接翻車。”
“草！”謝飛罵了一句，臉色陰沉至極，站在原地思索片刻後朝著小松喊道：
“小松，火車到咱們這邊還有多久？”
“兩個小時五十五分鐘。”
謝飛點了點頭，然後朝著技術負責人段臨問道：
“老段，鋼軌裂開維修，咱們開車過去，加上維修需要多久？”
段臨趕緊計算時間，半分鐘後他回答道：
“北3點位，距離咱們駐點只有 7公里，海霧天災之下我們不能開太快，頂多20碼每小時，開車過去估計要23分鐘，維修的話，我們倉庫中有現成的主樑鋼軌，20分鐘也可以更換搞定。”
“好！”
謝飛迅速展開佈置：
“老段，你現在讓無人機再飛出去一次，就針對那一塊進行近距離探查。”
“是。”
謝飛又看向無線電通訊員小松：
“聯絡上總部基地，還有DS-1的列車長肖虎，告訴他們這邊的情況，並且告訴他們，我們八號駐點，目前派出無人機檢查，檢查完畢後，待會便開車出去維修！”
“收到！”小松也知道此刻情況極為緊急，於是立刻聯絡上總部基地以及肖虎。
總部基地那邊很快從傳來命令，允許他們出去維修！
另外一邊。
駐點二樓，段臨讓無人機操作員操控著無人機，飛出了駐點。
嗚嗚嗚嗚——
無人機在一片灰濛濛的海霧之中，顯得尤為渺小。
“站長，DS-1列車長肖虎想和您直接對話。”小松摘下耳麥，對著焦急的謝飛喊道。
謝飛躥了過來，接過耳麥。
“您好，我是八號駐點站長謝飛。”
滋滋滋——
“我是DS-1列車負責人肖虎，你們那邊啥情況？怎麼好好的鋼軌就斷裂了？火車在出發之前我就已經通知你們了，你們沒有進行巡查嗎？”
肖虎的語氣很不客氣。
畢竟這特麼如果按照巡查鐵軌流程來走，一般情況下不會發生這種事。
謝飛趕緊解釋道：
“肖虎列車長，我們在火車出發之前已經透過智慧系統巡查過了，目前出現的鋼軌壓力值達到臨界點問題，實在是突發情況，目前我們還在排查出現問題的原因。
根據我們技術員分析，有可能是因為大量喪屍從上面踩踏，甚至有可能是巨型喪屍踩踏.
但不管怎麼樣，目前問題發生了，我們就想辦法解決，等解決完問題後，我們再去排查原因。”
肖虎聽到他這麼說之後，也沒了脾氣。
“行吧，那需要我這邊配合你降速嗎？”
謝飛看了一眼時間，回答道：
“我們已經派出了無人機偵查情況，大約30分鐘就能夠回來，如果確定了情況，我們出去維修只需要一個小時。
你們過來還需要兩個多小時，從時間上來看的話，應該是足夠的，不過如果能夠給我們爭取更多一些時間作為突發情況緩衝，則更好。”
肖虎直接問道：“需要多久？”
“暫時先給我們爭取一個小時吧，目前無人機飛過去偵查了那邊具體情況，如果發現那邊有大量喪屍的話，我們維修速度恐怕會受到很大影響，到時候我再聯絡您，再看下要不要再次降速.”謝飛認真回答道。
“行，有啥情況隨時聯絡我。”
“明白。”
遠在兩百多公里之外的肖虎，眉頭微微皺起。
海霧天災才持續十天，怎麼鋼軌就出問題了。
這他媽的
與肖虎聯絡完後的謝飛。
前往休息區，把所有還在休息的駐點人員叫起來。
“各位，北三號鋼軌發生了問題，待會我們需要出去維修！”
“老周，你準備兩輛車，還有彈藥、糧食、主樑鋼軌.全部都準備好。”
“小譚，小黃牛.你們六個穿戴好作戰服，待會一起出去。”
“段臨、張子豪、曉東.你們三個負責技術的，待會隨車。”
“是。”
“收到！”
“明白！”
眾人神色各異，但臉上普遍都有點擔憂。
大樟樹到石油城的火車軌道已經修建好了有一段時間了，一直沒出現啥大問題。
可沒曾想，海霧天災以來，溫度從二十幾度一下驟降到只有兩三度。
鐵軌竟然也出現了問題。
這運氣.
眾人紛紛忙活起來。
謝飛找到了梁澈，“老梁，待會我帶著大家出去，你帶著剩餘人留守在駐點。”
梁澈有些詫異，“站長，您親自出去嗎？”
“嗯，鋼軌安全極為重要，涉及到火車上兩千多人人身安全，還有上萬噸物資我必須要親自出去。”
“你留在駐點，這邊就交給你了，另外到時候你們保持與總部基地和肖虎列車長的聯絡，有啥情況，我也會聯絡你。”
梁澈點了點頭：
“站長您就放心吧。”
“嗯。”謝飛看著忙碌起來的眾人，深吸一口氣，也走到戰備室，找到自己的作戰服換上。
整個駐點，分工明確。
謝飛是這個有著二十人規模的小駐點站，站長。
除了他，這裡面有專業的軌道執行檢測員、軌道維修技術員、通訊員、戰鬥人員.