第六百九十一章 水到渠成

重生之資源大亨·月下的孤狼·2,332·2026/3/23

第六百九十一章 水到渠成 ps:ps:感謝書友crx13(兩張)、p5256、血色愛情2(兩張)、lyy007(兩張)、狗狗愛看書、世界龍(兩張)、chris紙鳶、tim1212、tsengchien、lst4126519(兩張)、方舟(兩張)、panthernd、宅男的幻想(兩張)、雞寮的月票。本書最新免費章節請訪問。感謝書友笑傲天地、小魚兒62的打賞。和推薦票! 祝大家新年快樂,馬年幸福。 另:新年的鞭炮實在是我們這些寫手們的大敵,雖然留給幹活的時間不少,但是效率實在是不說了。今天只有這麼多了。 梅克爾雖然口中與麻生香月閒聊著,但是目光卻是時不時地關注著陽臺上的方明遠和季亞尼博科二人。a300-600st的外銷空白,終究能不能被打破,梅克爾還是很在意的。 雖然聽不到季亞尼博科在說些什麼,但是梅克爾亦能感覺到,季亞尼博科應當是在求懇著方明遠,心裡不禁在暗自祈求,方明遠可是千萬不要聽季亞尼博科的亂語。 方明遠和季亞尼博科在陽臺足足說了十來分鐘,季亞尼博科如釋重負地長出了一口氣,兩人這才走了回來。 接下來,季亞尼博科主動地告辭離開,方明遠和麻生香月將他送了出去。 車門關上,剛一啟動,原本滿面笑容的季亞尼博科立時將笑容為之一斂,沉聲道:“我們去費德羅夫斯基副總理的辦公室!”事情的棘手,可以說已經超出了他的預料。 在得知埃裡克.梅克爾的到來時。季亞尼博科就意識到,空中客車公司對方明遠的重視。可是他也沒有想到,方明遠居然在這樣短的時間裡就做出了決定,而且會是這樣的大手筆,八架空中客車公司的3xx客機。總價值已經超過了三十億美元!對於這樣的人物,自然是要儘量地交好,而輕易不要得罪。越是高位的人,就越明白,在很多時候,財富和權力是可以成正比。並互相轉化的。此時,他還並不知道波音公司的董事莫泰尤納斯已經在趕來烏克蘭的路上,否則的話,季亞尼博科就更要後悔了。 九月一日,來自美國的波音公司專機降落在基輔鮑里斯波爾國際機場,莫泰尤納斯一行人被送到了莊園。 九月三日上午。梅克爾和莫泰尤納斯先後離開烏克蘭。下午,方明遠一行人乘公務機返回秦西省。 九月五日,空中客車公司正式公開宣佈,a3xx飛機已正式命名為a380。在記者釋出會上,空中客車公司的新聞發言人解釋了為什麼會選擇“380”做為新飛機的編號。 第一,阿拉伯數字的“8”很形象地表明瞭新飛機是上下雙層的大型民用客機這一特點。 第二,這一編號是好萊塢著名華裔編劇“方”的建議。因為“8”這個數字,在華夏人心目中代表著繁榮、富有和地位。 這一訊息迅速地被媒體傳播了開來,藉助著依然在全球電影市場上餘溫未消的《珍珠港》東風,傳遍了全球,成為了人們熱議的話題。 九月六日,波音公司新聞發言人對外公開宣佈,為了更好地應對如今的國際航空市場需求,幫助全球航空公司降低運營成本,創造更多利潤,同時也為廣大乘客提供更舒適滿意的客艙環境。以及更多的不經停的直飛航線。波音公司將在近期內正式啟動波音787飛機研發計劃,這將是世界民用航空史上首架超長程中型客機!波音公司的這一決定,雖然說是正常地機型編號延續,但是仍然被很多人認為是借“8”的吉利東風。 民用客機製造業的兩大巨頭,同時將自家的新型號飛機選擇了“8”。這使得“8”一下子在全球普遍地走俏,成為了吉利象徵。 九月十九日,秦西省奉元市廣陽區奉元航空工業集團公司總部大樓,張燈結綵,人們一片喜慶之色。從一大早,就有眾多的媒體記者聚集到了這裡。 今天,是秦西航空製造集團與波音公司就波音717飛機的機身和機翼製造業務外包正式簽署合同的好日子,由於秦西航空製造集團的總部大樓還在圖紙上,所以暫時借用了奉元航空工業集團公司的總部大樓。對此,奉元航空工業集團公司方面自然是毫無異議。 這一簽約儀式,不但有秦西航空製造集團和波音公司的高層出席,還有諸多的領導共同出席,其中包括了華夏航空航天工業集團公司國清山。 對於方明遠的能力,國清山如今也是佩服不已,一個已經被下馬的md90專案,已經被領導視為失敗的專案,轉到了方明遠的手上,這才多長時間,居然就煥發出來與之前截然不同的新氣象。不但md90的生產在有條不紊地進行著,秦西航空製造集團也在迅速地擴張著。 秦西航空公司,如今已經正式開始營運,雖然說只有二十餘架md90飛機,其中還有不少是飛行了不少年頭的老機,國內也只有十幾條航線,但是這些日子下來,倒還算是平平穩穩的沒有發生什麼意外。而且,航班的上座率也在緩慢地上漲著。雖然說距離盈利還有一段距離,卻給人一種前景一片光明,如今不過是黎明前的黑暗的感覺。 而秦西航空製造集團參股的秦西機場集團公司,最近可是成為了國內航空業高層領導們熱議的話題。方明遠居然打算用它去收購京城南苑機場,並將它擴建成為京城南部擁有4d級跑道可以起落大型民用客機的大型機場。而為了達成這一目標,投資將高達百億元以上。而這一計劃,若是能夠得到完成的話,對於秦西航空公司來說,無疑就多了一處可以改變自己現狀的支點! 很多人希望方明遠能夠成功地拿下南苑機場,同時,也有很多人在竭力地阻撓著,但是國清山相信,南苑機場肯定會落到方明遠的手上。原因其實很簡單,京城確確實實地需要一個大型機場來為首都國際機場分流了,而這一筆鉅額資金,卻不是那麼容易可以籌措到的。方家一直以來良好的金融業內信譽,卻能夠保證方家在資金上,根本不用擔心。 如今秦西航空製造集團又和波音公司達成了波音717飛機的機身和機翼製造業務外包的協議,這無疑又為秦西航空製造集團開闢出來了一個新的經濟增長點。波音717,那可是波音公司新推出的機型。(未完待續。如果您喜歡這部作品,歡迎您來起點投推薦票、月票,您的支援,就是我最大的動力。手機使用者

第六百九十一章 水到渠成

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祝大家新年快樂,馬年幸福。

另:新年的鞭炮實在是我們這些寫手們的大敵,雖然留給幹活的時間不少,但是效率實在是不說了。今天只有這麼多了。

梅克爾雖然口中與麻生香月閒聊著,但是目光卻是時不時地關注著陽臺上的方明遠和季亞尼博科二人。a300-600st的外銷空白,終究能不能被打破,梅克爾還是很在意的。

雖然聽不到季亞尼博科在說些什麼,但是梅克爾亦能感覺到,季亞尼博科應當是在求懇著方明遠,心裡不禁在暗自祈求,方明遠可是千萬不要聽季亞尼博科的亂語。

方明遠和季亞尼博科在陽臺足足說了十來分鐘,季亞尼博科如釋重負地長出了一口氣,兩人這才走了回來。

接下來,季亞尼博科主動地告辭離開,方明遠和麻生香月將他送了出去。

車門關上,剛一啟動,原本滿面笑容的季亞尼博科立時將笑容為之一斂,沉聲道:“我們去費德羅夫斯基副總理的辦公室!”事情的棘手,可以說已經超出了他的預料。

在得知埃裡克.梅克爾的到來時。季亞尼博科就意識到,空中客車公司對方明遠的重視。可是他也沒有想到,方明遠居然在這樣短的時間裡就做出了決定,而且會是這樣的大手筆,八架空中客車公司的3xx客機。總價值已經超過了三十億美元!對於這樣的人物,自然是要儘量地交好,而輕易不要得罪。越是高位的人,就越明白,在很多時候,財富和權力是可以成正比。並互相轉化的。此時,他還並不知道波音公司的董事莫泰尤納斯已經在趕來烏克蘭的路上,否則的話,季亞尼博科就更要後悔了。

九月一日,來自美國的波音公司專機降落在基輔鮑里斯波爾國際機場,莫泰尤納斯一行人被送到了莊園。

九月三日上午。梅克爾和莫泰尤納斯先後離開烏克蘭。下午,方明遠一行人乘公務機返回秦西省。

九月五日,空中客車公司正式公開宣佈,a3xx飛機已正式命名為a380。在記者釋出會上,空中客車公司的新聞發言人解釋了為什麼會選擇“380”做為新飛機的編號。

第一,阿拉伯數字的“8”很形象地表明瞭新飛機是上下雙層的大型民用客機這一特點。

第二,這一編號是好萊塢著名華裔編劇“方”的建議。因為“8”這個數字,在華夏人心目中代表著繁榮、富有和地位。

這一訊息迅速地被媒體傳播了開來,藉助著依然在全球電影市場上餘溫未消的《珍珠港》東風,傳遍了全球,成為了人們熱議的話題。

九月六日,波音公司新聞發言人對外公開宣佈,為了更好地應對如今的國際航空市場需求,幫助全球航空公司降低運營成本,創造更多利潤,同時也為廣大乘客提供更舒適滿意的客艙環境。以及更多的不經停的直飛航線。波音公司將在近期內正式啟動波音787飛機研發計劃,這將是世界民用航空史上首架超長程中型客機!波音公司的這一決定,雖然說是正常地機型編號延續,但是仍然被很多人認為是借“8”的吉利東風。

民用客機製造業的兩大巨頭,同時將自家的新型號飛機選擇了“8”。這使得“8”一下子在全球普遍地走俏,成為了吉利象徵。

九月十九日,秦西省奉元市廣陽區奉元航空工業集團公司總部大樓,張燈結綵,人們一片喜慶之色。從一大早,就有眾多的媒體記者聚集到了這裡。

今天,是秦西航空製造集團與波音公司就波音717飛機的機身和機翼製造業務外包正式簽署合同的好日子,由於秦西航空製造集團的總部大樓還在圖紙上,所以暫時借用了奉元航空工業集團公司的總部大樓。對此,奉元航空工業集團公司方面自然是毫無異議。

這一簽約儀式,不但有秦西航空製造集團和波音公司的高層出席,還有諸多的領導共同出席,其中包括了華夏航空航天工業集團公司國清山。

對於方明遠的能力,國清山如今也是佩服不已,一個已經被下馬的md90專案,已經被領導視為失敗的專案,轉到了方明遠的手上,這才多長時間,居然就煥發出來與之前截然不同的新氣象。不但md90的生產在有條不紊地進行著,秦西航空製造集團也在迅速地擴張著。

秦西航空公司,如今已經正式開始營運,雖然說只有二十餘架md90飛機,其中還有不少是飛行了不少年頭的老機,國內也只有十幾條航線,但是這些日子下來,倒還算是平平穩穩的沒有發生什麼意外。而且,航班的上座率也在緩慢地上漲著。雖然說距離盈利還有一段距離,卻給人一種前景一片光明,如今不過是黎明前的黑暗的感覺。

而秦西航空製造集團參股的秦西機場集團公司,最近可是成為了國內航空業高層領導們熱議的話題。方明遠居然打算用它去收購京城南苑機場,並將它擴建成為京城南部擁有4d級跑道可以起落大型民用客機的大型機場。而為了達成這一目標,投資將高達百億元以上。而這一計劃,若是能夠得到完成的話,對於秦西航空公司來說,無疑就多了一處可以改變自己現狀的支點!

很多人希望方明遠能夠成功地拿下南苑機場,同時,也有很多人在竭力地阻撓著,但是國清山相信,南苑機場肯定會落到方明遠的手上。原因其實很簡單,京城確確實實地需要一個大型機場來為首都國際機場分流了,而這一筆鉅額資金,卻不是那麼容易可以籌措到的。方家一直以來良好的金融業內信譽,卻能夠保證方家在資金上,根本不用擔心。

如今秦西航空製造集團又和波音公司達成了波音717飛機的機身和機翼製造業務外包的協議,這無疑又為秦西航空製造集團開闢出來了一個新的經濟增長點。波音717,那可是波音公司新推出的機型。(未完待續。如果您喜歡這部作品,歡迎您來起點投推薦票、月票,您的支援,就是我最大的動力。手機使用者

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