第一百一十三章 哈德森少尉
第一百一十三章 哈德森少尉
“迅龍”運輸機飛速下降著高度，機身開始出現輕微的震顫，硬鋁框架和膠合板外殼吱嘎作響。「我們需要儘快降落，克里格。」霍恩大聲喊道。
「我正在這樣做，上尉，現在你最好回到座位上，綁好安全帶。」克里格關掉了右側引擎，螺旋槳自動開始順轉，從發動機罩殼縫隙裡噴出的煙霧變淡了一些，但是內部溫度依然很高。
「上尉，下面有個白癡要我們改變航向。」克里格在駕駛艙裡叫喊道。
「你準備怎麼做？」霍恩扣著安全帶的鎖釦。
「讓這個混蛋見鬼去。」克里格調整機頭方向，對準了遠處的跑道。
「上尉，我發誓下次再讓我遇見那個哈德森，我一定要打爆他那張討厭的肥臉！」飛行員大聲喊道。
「你只能排隊了，我會先打死他的！克里格！」霍恩贊同地大聲附和道。
要問霍恩一行人如何會落到如此狼狽的地步，這故事就得從兩個小時之前說起了。
前面提到他們乘坐諾曼底號郵輪到達了蘇伊士附近的齊比裡特空軍基地，身邊還有兩位同行的法國美女，一行人在碼頭上曬了好一陣太陽，終於等來了英軍派來的接待人員。
「非常抱歉，出發前正好遇到點問題，耽擱了一些時間。」敞篷車還未停穩，一個身材圓滾滾的英國空軍軍官就從車上蹦了下來，隨後一路小跑地衝向了兩位德國軍官。
「我是皇家空軍少尉哈德森。」哈德森對著霍恩敬了個英式軍禮。
「德國陸軍上尉霍恩。」霍恩靴跟一頓，回了對方一個舉手禮。
「空軍少尉克里格，嗨！萊因哈特！」克里格高高舉起右臂。
「歡...歡迎你們來到齊比裡特，先生們。」哈德森少尉的表情有些僵硬，看來他和其他第一次見到舉手禮的英國軍官一樣，不知道該如何應對這種場面。
幸好德國人隨後就放下了手臂，胖乎乎的皇家空軍少尉這才鬆了一口氣。
「很高興見到你，少尉，能夠先帶我們離開這個地方麼？我們都快被太陽曬乾了。」霍恩說道。
「當然，一切早已經準備好了，只是我以為你們只有兩個人，沒想到還有兩位迷人的女士。」哈德森的視線止不住地往美女們方向瞥去。
「這兩位是杜瓦小姐和布隆小姐，她們將要和我們一起去開羅，能否先給她們準備個休息的地方？」霍恩不動聲色地向旁移了一步，擋住了英國少尉有些呆滯的視線。
「啊，非常抱歉，霍恩上尉，我們這裡是空軍基地，沒有專門為女士準備的休息處。而且給我的命令是要求準備好一架運輸機，讓你們到達後立即駕駛著飛往開羅基地。」哈德森少尉那張包子臉上露出了為難的神情。
「原來是這樣，那也沒有關係，反正這裡距離開羅只有一百五十公里，最多只需要半個小時的航程。」霍恩的後半句話，是說給兩位小姐聽的。
「那麼帶我們去看看飛機吧，哈德森少尉，另外你是不是能夠找幾個人幫我們搬一下行李？」克里格插話道。
「沒有問題，我馬上就派人來搬運你們的行李。」哈德森轉過頭對著坐在不遠處休息的幾個印度雜役大聲呼喝到，使用的是一口流利的印地語。
「少尉，沒想到你還會印地語。」霍恩笑著說道。
「我出生在印度，父親是個鐵路工程師，我的童年是在海德拉巴度過的。」哈德森自豪地回答道。
「真是奇特的經歷，少尉，現在讓我們去看看飛機吧。」克里格已經站在了敞篷車邊，開啟了轎車的車門。
「女士們。」克里格對著兩位法國美女做了個邀請的手勢。
「你不是在開玩笑吧？哈德森少尉。」站在基地的停機坪前，克里格指著面前的龐然大物大聲喊道。
「上帝啊，這架飛機讓我回憶起了美好的童年，卡魯茲。」杜瓦小姐眨巴著大眼睛說道。
「沒有您說得那麼誇張，杜瓦小姐，我可以向您保證，這架飛機依舊還能安全地飛行。」哈德森少尉撫著肚子說道。
「這架飛機是哪年出廠的？一九二四還是十九二五？」克里格的語調裡明顯帶著諷刺。
「我記得上次坐這種飛機時，我還在讀軍校。」霍恩的臉上帶著回憶的神情。
「這就是一輛帶翅膀的公共汽車，這種設計十年前就已經淘汰了。」克里格指著停在停機坪上的法爾芒F60型遠端客機大聲說道。
或許德國空軍少尉說得有些刻薄，但卻也沒有偏離事實太遠，這種曾經在法國航空界大放光彩的遠端運輸機，其實是第一次世界大戰的產物，原本是作為一款遠端轟炸機來設計的。
結果因為出現時戰爭已經臨近結束，法爾芒沒能拿到一架政府的訂單，為了挽回損失，法爾芒公司高層靈機一動，把她改造成了一架客貨兩用飛機，還給她起了個「歌利亞」的外號，投入了商用航空市場的競爭。
因為原本設計能夠裝載一噸重的航空炸彈，所以這種飛機有個很寬敞的機艙，只不過當時的設計師完全沒有考慮到什麼空氣動力學，整個機身方方正正，外形確實和歐洲城市裡的有軌電車相仿。
這架飛機雖然外觀醜了些，但是效能還是相當不錯的，法國人用她開闢出了巴黎至倫敦、巴黎至柏林等一系列遠端航線，最遠能夠從巴黎直飛北非的卡薩布蘭卡，航程達到兩千公里以上。法國人甚至把所有使用這種飛機的航空公司組織起來，建立了巴黎航空聯盟，一度壟斷了巴黎至歐洲各國主要城市的客運航空。
這種飛機總共生產了六十架，最後一架「歌利亞」在一九二九年才離開生產線，直到三十年代中期，這種客機依舊活躍在歐洲各國的航線。
霍恩一行人即便沒有坐過這種飛機，至少也在報紙雜誌上見過，法爾芒的F60因為其獨特的外形，很容易給人留下印象。
「為什麼英國皇家空軍的基地裡，會有一架法爾芒F60客運飛機？」霍恩詢問皇家空軍少尉。
「這架飛機原本屬於捷克斯洛伐克國家航空公司。」哈德森少尉沒有再做進一步的說明，他相信德國人能夠聽懂他的意思。
在二十年代末捷克斯洛伐克從法爾芒手裡得到了生產許可證，利用法國提供的零件組裝生產了八架「歌利亞」，四架由阿維亞公司生產，剩下四架由老牌的萊托夫飛機製造廠生產。
這顯然就是那八架捷克產F60中的一架，德國吞併捷克時，部分捷克民航飛行員駕駛飛機逃離了那個國家，不知道這架「歌利亞」來到埃及之前，曾經輾轉過多少地方。如今英國人已經抹掉了原本捷克國家航空公司的標誌，重新噴上了皇家空軍的塗裝。
老實說霍恩對這架飛機背後的故事很感興趣，但是現在顯然不是探究這個問題的時候，雖然皇家空軍少尉拍著胸脯說這架飛機完全沒有問題，但是看著眼前這架古董，