第五百四十五章 備著再說

古董商的尋寶之旅·血蝠·2,096·2026/3/23

第五百四十五章 備著再說 在登船前,張楠對菲利普道:“這船不錯!” 船長先生笑著道:“這雖然是艘二手船,但也只有兩年的船齡,狀態非常好……” 薩菲拉杜拉島之前的擁有者與外界的交通只能透過伊維薩島中轉,小島上本身只有兩條小交通艇,其中一條還是負責採買的機動船,壓根就是小漁船改裝的。 張楠沒來過這裡,但聽過彙報,對這樣的小船很不滿意。 而且萬事都要從伊維薩島中轉也不方便,就讓菲利普船長聯絡他的人脈,看看在地中海附近有沒有合適的現貨遊艇。 不用像“陽光星辰”號那樣誇張,但也不能太小。 結果還真找到艘合適的:原本的船主買下該船後就用了幾回,但這會資金出現困難,想到了賣船。 張楠不在乎對方賣船的原因,自己的“陽光星辰”號都是接手倒黴金融家的,不講究,買了。 小海港內還有幾艘小遊艇,這艘被重新命名為“星辰”號的90尺遊艇在這裡從塊頭上看算是鶴立群雞,異常顯眼。 白色基調船身,流線型的船體,這是艘法拉帝870型。 一幫人從船尾登船,艉阱這一塊挺寬敞,有張8人座的柚木桌,可以作為船主與好朋友們共度愉快時光的室外休閒區。 不急著開船,讓菲利普帶著先看了看自己的新船:廚房和駕駛臺在船艏,與其餘部分完全分隔開。 沙龍區域寬敞、通透,貫穿兩側舷牆的玻璃窗採光極好。 左側有L型沙發、扶手椅和茶几,在右側有兩把被櫥櫃分隔的扶手椅,背後還有一臺隱藏式電視機。 左舷的餐區配有玻璃餐桌,外加8張不鏽鋼框架皮椅,全是義大利的頂級品牌。 右舷側是縱貫牆邊的矮櫃,裡頭有冰箱、酒架、餐飲器具,沙龍內還配有音響系統。 右舷的過道可以便捷地通向一門之隔的駕駛艙,左側的移門則是通向廚房的三條路徑之一。 右舷飛橋臺階的後方還有日間使用的衛生間、通向下層甲板的臺階。 駕駛臺的左側則是小餐區,配有L形的轉角大沙發、海圖桌和軟凳,駕駛室內都弄得像個五星級的休息室。 由遊艇中央的走廊進入下層甲板,這裡就是夜間休息區,設有三間床可以分開的大床艙,以及有兩張單人床的第四客艙,所有的房間都有自己的衛浴間。 這裡還有間全寬主人房,至於船員艙在船艉的機艙後面,這樣船長和船員可以方便地直接進出船員艙和機艙。 同比它要大出好幾圈的“陽光星辰”號不同,“星辰”號續航力不大,因為它是艘高速遊艇、航速極快。 配備了兩臺2000馬力發動機,最高時速30.5節,而巡航速度居然能高達27節! 這船極速可航行300海里,以27節的巡航速度則可以增加至360海里,如果降至21節則可以跑600海里,再慢反而跑不遠了,這是高速柴油發動機特性的原因。 有這船,張楠如果需要,能乘坐它從薩菲拉杜拉島出發方便的抵達西班牙本土、法國、義大利、突尼西亞、阿爾及利亞或者摩洛哥! 對於個內底子其實不怎麼幹淨的超級富豪而言,有這麼艘高速遊艇還是挺有必要的:要是有可能,張楠都打算給自己去弄艘潛艇來。 潛艇好呀,有人說兩種人到了世界任何地方都有飯吃:第一是外科醫生,第二是擁有潛艇的人。 當不了醫生,張楠這輩子弄艘潛艇還是有可能的。至於這次,自己的島上還有架貝爾205應急,也是買來的二手貨。 不管用不用得著,備著再說。 …… 從海港出發,薩菲拉杜拉島距離這裡就一海里多點,出了小海灣之後拐個彎就到。 透過沙龍區的舷窗能看到屬於自己的島嶼,那是座海底山脈露出海平面形成的小島,和伊維薩島形成的原因一樣。 面積不大,大約14英畝多點,也就是85畝,或者說5萬7千平方米、5.7公頃。 最高的地方高出海平面有四十來米,就在靠近伊維薩島這一側,幾乎就是懸崖! 小島長320米,最寬處有近200米,除了南部地勢最高的位置基本是裸露的岩石外,其餘地方大多被不高的原始綠色植被覆蓋。 託這地勢的原因,這島上竟然有極少量的淡水,從南部直挺挺豎起來的“山脈”岩石縫裡流出的少量“山泉”。 島嶼被開發的居住區域在北部,那裡地勢相對平坦,在那裡的別墅這些居住設施內能夠展望湛藍的地中海,甚至還有一段三十來米長的小小沙灘。 不過單靠島上自身的淡水最多也就滿足十幾二十人的需求,菲利普這會就在說這個問題。 小島淡水供應難,全世界一個樣。 “以前單靠船補給淡水,海島的前一個主人乾脆在上頭弄了海水淡化裝置。” “電力就靠太陽能?” 海水淡化要費電,這裡一年陽光普照三百多餘天! “不,老闆,用海底電纜,太陽能只是輔助。還有雨水蒐集裝置,就是這裡降雨量不大,地中海氣候嘛。” 好天氣多了這雨天就少,一年降水量也就500毫米左右。 那島上的植物怎麼能活得還不錯? 四周是大海,清晨的水汽凝結,讓這裡的植物活出了地中海南邊北非植物吸收露珠的能耐來。 遊艇很快就繞到島嶼北側,這下能看清這是個經過開發的島嶼,有好幾幢現代化的度假別墅。 而在島嶼西北方有碼頭,相對島嶼來說體型不小的“大鯊魚”號半個船身靠在碼頭上,附近還有兩艘小船繫泊。 遊艇駕駛員是“陽光星辰”號的舵手,臨時抽調過來的,技術嫻熟的將遊艇艇尾靠泊碼頭,張楠看到李攀峰、扎克、卡里米和劉文棟都在碼頭上迎接自己。 在海上航行了一個多月,看著卡里米都似乎曬黑了點,而李攀峰和劉文棟就像去了趟非洲旅行,更不用說扎克:黑哥們都快曬得油光水滑!

第五百四十五章 備著再說

在登船前,張楠對菲利普道:“這船不錯!”

船長先生笑著道:“這雖然是艘二手船,但也只有兩年的船齡,狀態非常好……”

薩菲拉杜拉島之前的擁有者與外界的交通只能透過伊維薩島中轉,小島上本身只有兩條小交通艇,其中一條還是負責採買的機動船,壓根就是小漁船改裝的。

張楠沒來過這裡,但聽過彙報,對這樣的小船很不滿意。

而且萬事都要從伊維薩島中轉也不方便,就讓菲利普船長聯絡他的人脈,看看在地中海附近有沒有合適的現貨遊艇。

不用像“陽光星辰”號那樣誇張,但也不能太小。

結果還真找到艘合適的:原本的船主買下該船後就用了幾回,但這會資金出現困難,想到了賣船。

張楠不在乎對方賣船的原因,自己的“陽光星辰”號都是接手倒黴金融家的,不講究,買了。

小海港內還有幾艘小遊艇,這艘被重新命名為“星辰”號的90尺遊艇在這裡從塊頭上看算是鶴立群雞,異常顯眼。

白色基調船身,流線型的船體,這是艘法拉帝870型。

一幫人從船尾登船,艉阱這一塊挺寬敞,有張8人座的柚木桌,可以作為船主與好朋友們共度愉快時光的室外休閒區。

不急著開船,讓菲利普帶著先看了看自己的新船:廚房和駕駛臺在船艏,與其餘部分完全分隔開。

沙龍區域寬敞、通透,貫穿兩側舷牆的玻璃窗採光極好。

左側有L型沙發、扶手椅和茶几,在右側有兩把被櫥櫃分隔的扶手椅,背後還有一臺隱藏式電視機。

左舷的餐區配有玻璃餐桌,外加8張不鏽鋼框架皮椅,全是義大利的頂級品牌。

右舷側是縱貫牆邊的矮櫃,裡頭有冰箱、酒架、餐飲器具,沙龍內還配有音響系統。

右舷的過道可以便捷地通向一門之隔的駕駛艙,左側的移門則是通向廚房的三條路徑之一。

右舷飛橋臺階的後方還有日間使用的衛生間、通向下層甲板的臺階。

駕駛臺的左側則是小餐區,配有L形的轉角大沙發、海圖桌和軟凳,駕駛室內都弄得像個五星級的休息室。

由遊艇中央的走廊進入下層甲板,這裡就是夜間休息區,設有三間床可以分開的大床艙,以及有兩張單人床的第四客艙,所有的房間都有自己的衛浴間。

這裡還有間全寬主人房,至於船員艙在船艉的機艙後面,這樣船長和船員可以方便地直接進出船員艙和機艙。

同比它要大出好幾圈的“陽光星辰”號不同,“星辰”號續航力不大,因為它是艘高速遊艇、航速極快。

配備了兩臺2000馬力發動機,最高時速30.5節,而巡航速度居然能高達27節!

這船極速可航行300海里,以27節的巡航速度則可以增加至360海里,如果降至21節則可以跑600海里,再慢反而跑不遠了,這是高速柴油發動機特性的原因。

有這船,張楠如果需要,能乘坐它從薩菲拉杜拉島出發方便的抵達西班牙本土、法國、義大利、突尼西亞、阿爾及利亞或者摩洛哥!

對於個內底子其實不怎麼幹淨的超級富豪而言,有這麼艘高速遊艇還是挺有必要的:要是有可能,張楠都打算給自己去弄艘潛艇來。

潛艇好呀,有人說兩種人到了世界任何地方都有飯吃:第一是外科醫生,第二是擁有潛艇的人。

當不了醫生,張楠這輩子弄艘潛艇還是有可能的。至於這次,自己的島上還有架貝爾205應急,也是買來的二手貨。

不管用不用得著,備著再說。

……

從海港出發,薩菲拉杜拉島距離這裡就一海里多點,出了小海灣之後拐個彎就到。

透過沙龍區的舷窗能看到屬於自己的島嶼,那是座海底山脈露出海平面形成的小島,和伊維薩島形成的原因一樣。

面積不大,大約14英畝多點,也就是85畝,或者說5萬7千平方米、5.7公頃。

最高的地方高出海平面有四十來米,就在靠近伊維薩島這一側,幾乎就是懸崖!

小島長320米,最寬處有近200米,除了南部地勢最高的位置基本是裸露的岩石外,其餘地方大多被不高的原始綠色植被覆蓋。

託這地勢的原因,這島上竟然有極少量的淡水,從南部直挺挺豎起來的“山脈”岩石縫裡流出的少量“山泉”。

島嶼被開發的居住區域在北部,那裡地勢相對平坦,在那裡的別墅這些居住設施內能夠展望湛藍的地中海,甚至還有一段三十來米長的小小沙灘。

不過單靠島上自身的淡水最多也就滿足十幾二十人的需求,菲利普這會就在說這個問題。

小島淡水供應難,全世界一個樣。

“以前單靠船補給淡水,海島的前一個主人乾脆在上頭弄了海水淡化裝置。”

“電力就靠太陽能?”

海水淡化要費電,這裡一年陽光普照三百多餘天!

“不,老闆,用海底電纜,太陽能只是輔助。還有雨水蒐集裝置,就是這裡降雨量不大,地中海氣候嘛。”

好天氣多了這雨天就少,一年降水量也就500毫米左右。

那島上的植物怎麼能活得還不錯?

四周是大海,清晨的水汽凝結,讓這裡的植物活出了地中海南邊北非植物吸收露珠的能耐來。

遊艇很快就繞到島嶼北側,這下能看清這是個經過開發的島嶼,有好幾幢現代化的度假別墅。

而在島嶼西北方有碼頭,相對島嶼來說體型不小的“大鯊魚”號半個船身靠在碼頭上,附近還有兩艘小船繫泊。

遊艇駕駛員是“陽光星辰”號的舵手,臨時抽調過來的,技術嫻熟的將遊艇艇尾靠泊碼頭,張楠看到李攀峰、扎克、卡里米和劉文棟都在碼頭上迎接自己。

在海上航行了一個多月,看著卡里米都似乎曬黑了點,而李攀峰和劉文棟就像去了趟非洲旅行,更不用說扎克:黑哥們都快曬得油光水滑!

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