第八十八章 公開較量
第八十八章 公開較量
第八十八章 公開較量
5月15日夜間，特遣艦隊再次轟炸馬島上的軍事設施。
這次特遣艦隊用的不是巡航導彈，而是戰鬥機投擲的遠程彈『藥』。正是如此，特遣艦隊還出動了20多架護航戰鬥機，在轟炸馬島的時候與阿根廷空軍展開激戰。
戰爭爆發25天后，雙方的空中力量終於面對面的幹上了。
因為轟炸行動沒有持續多久，在天亮前就結束了，所以空戰不是很激烈，雙方都沒有投入全部力量。
特遣艦隊如此積極的投入戰鬥，既在裴承毅的預料之中，又讓他微感驚訝。
轟炸不是很猛烈，阿軍的損失可以忽略不計。空戰也不是很激烈，雙方均損失了幾架戰鬥機。
這種不痛不癢的大法，有什麼意義？
毫無疑問，這是個非常關鍵的問題。
沒有意義的消耗，除了增大戰爭損失之外，沒有別的意義。這種打發與杜奇威的目的完全相反，作為一名優秀指揮官，絕對不會做傻事。
也就是說，杜奇威別有所圖。
他到底圖什麼呢？
雖然裴承毅聰明過人，但是他無論如何也猜不到，美國到現在都沒有下定決心，也就不可能知道，15日夜間的戰鬥沒有別的目的，只是掩護特種部隊上岸。
天亮後，裴承毅收到了詳細戰報。
阿根廷陸軍的幾輛裝甲戰車被炸燬，還有20多名官兵傷亡。阿根廷海軍沒有參戰，因此沒有損失。阿根廷空軍在空戰中損失了7架戰鬥機，其中1架j-14ea、3架j-14aa與3架j-15fa，並且在戰鬥中擊落了12架皇家海軍的戰鬥機（具體有多少存在爭議，皇家海軍只承認在當天損失了4架戰鬥機，而閔瑞麟派出去的偵察兵在島上找到了6架英國戰鬥機的殘骸）。
最重要的不是阿軍的戰報，而是華安軍團的戰報。
在天亮前，華安軍團的偵察兵在搜尋跳傘的英國飛行員的時候，與一支規模不大的特種部隊遭遇，並且發生了戰鬥，但是雙方都沒有傷亡，至少沒有找到敵人的屍體。最初的時候，閔瑞麟還不是很重視這件事情，認為遭遇的是前來營救飛行員的英國特種兵。讓他產生這一判斷的原因很簡單，偵察兵找到了一些彈殼與一枚沒有爆炸的閃光彈，均屬於英國特種部隊。直到天亮前不久，偵察兵把3名英國飛行員帶回來的時候，閔瑞麟才意識到昨天晚上的戰鬥不簡單，因為那3名英國飛行員沒有與外界聯繫過，根本不知道有特種部隊來營救他們。也就是說，那支神秘特種部隊的任務不是營救飛行員，而是執行其他的任務。
什麼任務比營救飛行員還要重要？
閔瑞麟搞不清楚這個問題，裴承毅卻必須搞清楚這個問題。
當天上午，他就聯繫了張孝瓏。讓裴承毅有點驚訝的是，在他做出安排前，張孝瓏已經達成阿根廷空軍運送傷員的飛機去了馬島。也就是說，閔瑞麟的報告引起了軍情局特工的高度重視（軍團的戰報是通過軍情局轉發給裴承毅的，所以張孝瓏肯定知道島上發生了什麼事情）。
因為事情還沒搞清楚，所以張孝瓏沒有給裴承毅確切的答覆。
既然軍情局已經開始調查這件事情，裴承毅也不再擔心什麼，只需要耐心等待。
此時，外界已經開始傳揚15日夜間的戰鬥。
阿根廷當局在16日上午，布宜諾斯艾利斯時間8點30分，也就是正常上班時間前30分鐘以新聞發佈會的方式公佈了前一天晚上的戰鬥情況，非常得意的宣佈，在空戰中擊落了12架英國戰鬥機，並且抓獲了3名英國飛行員。
很明顯，阿根廷『政府』非常急於宣佈捷報。
問題是，阿根廷所處的時區比英國晚了4個小時，就算阿根廷採用“-3時區”，法定時間也比英國晚了3個小時。
在阿根廷當局公佈消息前大約2個小時，英國當局就不慌不忙的公佈了戰報。
英國『政府』沒有否認在戰鬥中遭受損失，只不過僅承認損失了4架f-46a戰鬥機，並且在空戰中擊落了近20架阿根廷空軍的戰鬥機（阿根廷當局僅承認損失了5架戰鬥機，而不是真正的7架）。
雙方公佈的結果存在差距不是什麼怪事，畢竟宣傳都存在誇張成分。
16日一整天，世界輿論都在評價這場規模不大的空中戰鬥。
從某種意義上講，阿根廷空軍在5月15日創造了歷史。對阿根廷人來說，15日夜間的戰鬥有著非同凡響的意義，因為再過10天就是阿根廷的國慶節了（5月25日就是阿根廷的國慶節），空軍能在戰鬥中取得勝利，無疑是獻給國慶的最好禮物。
當天下午，阿根廷國防部與空軍司令部一同公佈了“5.15空戰”的詳細情況。
按照阿根廷空軍公佈的消息，在空戰中立下首功的正是剛剛改裝的j-14s戰鬥機。雖然阿根廷空軍沒有提到共和國飛行員在戰鬥中的表現（阿根廷當局從沒承認聘請共和國飛行員駕駛j-14s戰鬥機），但是所有人都知道，共和國在戰爭爆發前出售給阿根廷的無源探測系統發揮了極為關鍵的作用。
事實上，阿根廷空軍確實沒有向公眾撒謊。
在提交給裴承毅的戰鬥報告中，阿方索就非常爽快的承認，如果沒有j-14s戰鬥機提供的幫助，阿根廷空軍不但不可能在戰鬥中擊敗皇家海軍的戰鬥機，甚至會遭受非常慘重的損失。別的不說，那3架執行巡邏任務的j-15fa就是因為沒有得到j-14s的幫助，遭到英國站多機的突然襲擊，在還手之前就被導彈擊落了。3架j-14aa中的2架也是因為提前到達戰場，沒來得與j-14s配合，結果剛與f-46a交戰就被擊落。
從後來公佈的詳細交戰情況來看，15日夜間的空戰並不激烈。
戰鬥是以f-46a發起突然襲擊開始的。按照英國當局在數十年後解密的相關資料，戰鬥開始前，特遣艦隊的艦載預警機讓雷達以被動工作的方式確定了阿根廷預警機的方位，隨後根據mi5提供的情報大致確定了阿根廷戰鬥機的巡邏區域，從而在不發出無線電信號的情況下，讓f-46a悄悄『逼』近阿根廷戰鬥機的巡邏區域，並且在接觸之前突然啟動雷達，以最快的速度鎖定了阿根廷的巡邏戰鬥機。遭到突然襲擊後，阿根廷空軍的戰鬥機要麼被導彈擊落，要麼加速逃離戰場。
趕走了在馬島東部海域上空巡邏的阿根廷戰鬥機之後，執行轟炸任務的f-46a機群以最快的速度進入，並且以最快的速度投下了炸彈與導彈，然後轉向返航。此時，在馬島北面巡邏的阿根廷戰鬥機已經趕來，並且與執行護航任務的f-46a遭遇。空戰中，2架j-14aa被f-46a擊落，而阿根廷戰鬥機發『射』的攔截導彈均被f-46a的主動攔截系統擊落，沒能取得戰果。
重要的是，阿根廷空軍沒有放棄。
更重要的是，按照裴承毅的吩咐，阿根廷空軍在14日就進入了最高戰備狀態。
為了最大限度的利用j-14s戰鬥機，準確的說，是j-14s上的無源探測系統，阿根廷空軍在14日將已經完成改裝的24架j-14s分成了4個機群，每個機群6架，與12架j-14ea組成制空戰鬥機大隊（一個大隊2箇中隊，1箇中隊3個小隊，每個小隊由1架j-14s與2架j-14ea組成），每個大隊由3架大型加油機支援，每次出動後在馬島西部空域巡邏5個小時，其主要任務就是在接到消息後以最快的速度開赴戰場，攔截敵人的戰鬥機。非常可惜的是，因為最後6架j-14s還沒有改裝好，所以沒能組成5個大隊，在每個大隊只能巡邏5個小時的情況下，巡邏的間隔時間接近50分鐘。更可惜的是，利用上百顆偵察衛星，杜奇威早就掌握了阿根廷空軍的活動規律，知道什麼時候最適合進攻。皇家海軍的艦載戰鬥機轟炸馬島的時候，執行巡邏任務的制空戰鬥機大隊正在返航，前來接替的大隊還沒有到達巡邏空域。也就是說，制空主力無法及時到達。
正是如此，直到第三個回合，阿根廷空軍的主力才到達戰場。
面對擁有無源探測系統的j-14s戰鬥機，皇家海軍的f-46a多少有點力不從心。別的不說，j-14s可以在不發出任何電磁輻『射』的情況下，同時監視上千個目標，並且跟蹤方圓300千米範圍內的400多個目標，對其中最具威脅的24個目標進行持續監視，距離縮短到250千米時，還能測算這24個目標的飛行數據。可以說，如果單打獨鬥，f-46a在發現j-14s之前就被飛來的攔截導彈擊落了。
更重要的是，這不是一場鬥勇鬥狠的戰鬥。
用1架j-14s率領2架j-14ea，不是要j-14ea協同作戰，而是因為j-14s在保持隱身的情況下無法攜帶太多的彈『藥』，必須由其他戰鬥機攜帶更多的攔截導彈。因為j-14ea擁有數據交換能力，可以採用“獵殺”戰術，而j-14aa沒有這個能力，所以只能由j-14ea配合j-14s作戰。
因為j-14是第四代戰鬥機，受基礎條件的限制機動『性』能很難大幅度提高，而f-46a是第五代戰鬥機，雖然不像f-42a與j-16a那些專業制空戰鬥機那樣重視超級機動能力，但是在第四代戰鬥機面前，f-46a的機動能力仍然非常出『色』（正是如此，美國將f-46a推向市場後，很多打算購買j-14或者j-15的國家都轉向了美國，因為共和國不急於出口j-16a與j-17a，所以中航集團不得不推出了很多j-14的高級改進型號，其中就包括安裝全新動力系統的“超機動型”，只是價格太高，沒有任何國家願意用第五代戰鬥機的價格購買第四代戰鬥機）。所以在阿根廷空軍按照軍事顧問的建議，只讓每架j-14攜帶了2枚用來防身的格鬥導彈，在兩個機身彈艙內裝了8枚『射』程超過200千米的遠程攔截導彈，而不是像其他戰鬥機那樣，只配備『射』程在120千米左右的中程攔截導彈。當然，阿根廷空軍這麼大方，也與在戰前購買的彈『藥』有很大關係。如果沒有得到共和國緊急出售的彈『藥』，在僅有200枚遠程攔截導彈的情況下，阿根廷空軍肯定吝嗇得多。
也就是說，1個小隊的3架戰鬥機總共有24枚遠程攔截導彈。
顯然，這就是針對j-14s配備的。因為j-14s只能同時跟蹤測量24個目標，最多隻能引導24枚導彈進行攻擊，所以在不考慮『逼』近進行第二輪攻擊的情況下，沒有必要攜帶更多的攔截導彈。
更重要的是，24枚導彈肯定不能用來攻擊24個目標。
軍情局早就證實，印度戰爭之後，美國與英國都對已有的f-46a做了改進，利用冗餘空間安裝了主動攔截系統。雖然與原配相比，加裝的攔截系統肯定不是很理想，但是有總比沒有好。按照軍情局提供的情報，f-46a的主動攔截系統採用最小能量輸出模式（在最近的距離內破壞導彈的導引頭，而不是燒燬導彈的彈頭或者發動機）時，能在一次戰鬥中攔截6枚導彈，如果採用最大能量輸出模式，能在一次戰鬥中攔截3枚導彈。也就是說，即便假設導彈的命中率為百分之百，擊落1架f-46a得用4枚導彈。如果交戰距離太遠，導致導彈在接近目標的時候速度減慢，則需要使用7枚導彈。再考慮到導彈的命中率不可能為百分之百，一般在80%左右，在確保命中率超過95%的情況下，就得用上8枚導彈。因此3架戰鬥機攜帶的24枚導彈只能對付3架f-46a，一個制空戰鬥機大隊最多能夠在一次戰鬥中攔截18架敵機。
看上去，制空戰鬥機大隊的攔截能力並不強。
別的不說，特遣艦隊在正常出動的情況下，按照1架戰鬥機掩護2架攻擊機的比例計算，也能出動24架護航戰鬥機。要想奪取制空權，阿根廷空軍至少需要投入2個制空戰鬥機大隊。因為4個大隊輪番執行防空巡邏任務，不管在什麼時候，最多隻能投入2個制空戰鬥機大隊。也就是說，如果特遣艦隊加把勁，或者安排更多的護航戰鬥機，阿根廷空軍的制空戰鬥機大隊就將吃不了兜著走。
當然，理論分析與實際情況肯定有很大的差距。
事實上，制空戰鬥機大隊的實力絕對不弱。
拿15日夜間的戰鬥來說，1個制空戰鬥機大隊就打垮了皇家海軍航空兵的突擊。
戰鬥中，18架j-14戰鬥機一起發起攻擊，向20多架f-46a發『射』了導彈（實際上只鎖定了18架f-46a）。因為攻擊引導工作由j-14s負責，在導彈進入自導距離之前，j-14機群不會發出無線電輻『射』，所以當f-46a的雷達告警機與導彈告警機同時響起。皇家海軍飛行員的第一反應絕對不是還擊，在導彈『逼』近的情況下，不選擇規避，而選擇還擊，那是最愚蠢的做法。雖然這輪攻擊只幹掉了12架（一說6架，一說4架，而以實際情況來看，應該在6架到12架之間）f-46a，空中還有10多架f-46a，但是皇家海軍的飛行員已經沒有心情打下去了。原因很簡單，還沒發現敵人就被突然到達的導彈幹掉了那麼戰友，僥倖逃脫的飛行員還敢留下來嗎？就算有這個膽量，也得考慮一下對手會不會再次發起攻擊，以及對面有多少架敵機。要知道，一般情況下，戰鬥機飛行員不會一口氣『射』出所有攔截導彈，而且能夠一次發『射』100多枚攔截導彈，敵機的數量不會少於30架。僅剩10多架f-46a時，英國飛行員哪有膽量與彈『藥』充足的30多架敵機交戰？
正是如此，制空戰鬥機大隊的導彈攔截成為了15日空戰的謝幕儀式。
雖然在天亮前，阿根廷空軍派出去的偵察機遭到了f-46a的攔截，但是雙方並沒進行顫抖，偵察機也沒有損失。
可以說，阿根廷空軍在第三個回合的反擊打得非常漂亮。
只不過，外界並不知道，在這場反擊中起決定作用的不是阿根廷飛行員，而是6名來自共和國的飛行員，其中2人還是空戰王牌。當然，這些飛行員不是在義務勞動，按照他們與阿根廷當局簽署的“秘密合同”，除了每天高達數萬元的作戰報酬（只要執行了戰鬥任務就算是作戰，沒有執行戰鬥任務的話，報酬減半）之外，每擊落一架敵機還能得到20萬到200萬不等的獎金。為了鼓勵共和國的飛行員，阿根廷空軍明碼標價，開出了極具誘『惑』力的價碼，比如擊落1架f-46a的獎金是50萬元，擊落1架f-42a的獎金是100萬元，如果能夠擊落預警機的話，哪怕是艦載預警機，都能拿到150萬的獎金，而懸賞額度最高的是皇家空軍的大型預警機、遠程巡邏機與大型加油機。為了鼓勵本國的飛行員，阿根廷空軍也開出了類似的清單，只是獎賞額度低了很多。不管怎麼說，阿根廷空軍的飛行員是在為自己的祖國作戰，沒有討價還價的餘地。
這場空戰最大的亮點，無疑是j-14s與無源探測系統。
正是如此，這場空戰才被寫入了歷史（因為攔截f-42a的戰鬥沒有公開，所以沒有多少人知道，5.15空戰是無源探測系統在戰場上的第二次亮相）。
只不過，裴承毅不是很關心空戰過程，甚至不太關心空戰結果。
不管怎麼說，裴承毅是指揮官，不是技術人員，也不是負責裝備採購的後勤人員，根本不需要了解空戰過程。
在他看來，發生在空戰後的事情才最為重要。
阿根廷空軍派出去的偵察機均遭到攔截，被迫半途返航，沒有一架完成偵察任務。也就是說，特遣艦隊到底在哪，誰也說不準！