第三百三十七章 秀！！！
第三百三十七章 秀！！！
補充大量氨基酸飲料，再休息片刻，孫旭陽的體力才漸漸得以恢復。
許晴進去拿一份電腦輸出的比賽資料，只看平均圈速和最快圈速那兩欄，心中已經有個大概。
雖然稱不上最好，但是對於孫旭陽這樣的幾乎沒有任何f1駕駛經驗的人來說，達到這個程度已經是奇蹟。
可以想像，如果加以系統的訓練，成績的提高將是一個質的飛躍。有一次的奇蹟，就不怕有第二次的奇蹟，說不定，一年之後，站在f1冠軍領獎臺上的，就是自己的兒子！
許晴看看手錶，放下資料表：“已經是午餐時間，我帶你去吃飯。”
維修站的電視螢幕裡快速回放著孫旭陽之前試車的場面，他抬頭，恰好看到他的f1賽車在1號彎道差點打滑的那個鏡頭。
許晴和孫旭陽離開維修站，而斯蒂夫從某個角落裡走出來。他拿起許晴留在桌子上的資料統計，仔細的分析每一項的數值，忽然，惱怒的把表格撕成碎片，扔進身邊的垃圾桶裡。
餐廳裡，20多個車手各自用餐，他們注意到脖子裡掛著臨時通行證的孫旭陽走進來，齊齊把目光聚集到他的身上。
特別是對於那9個f3新秀，望著孫旭陽的目光，簡直就像是非洲草原上猛獅捕獵般具有侵略性。
他們來到這裡，誰都想成為麥克拉倫的一員，而目前的情況，似乎是他們的機會，將會被這個不明來歷的人奪去。
他們中的大多數人，都是從4歲開始接觸賽車，8-12歲參加各級卡丁車比賽，12-16歲參加初級方程式賽車，16-22歲參加高階方程式賽車，而最終的目標，則是參加最高階方程式賽車――f1。
成為f1車隊的試車員，就意味著自己有機會替補上場，更有機會在老車手轉會或者退役之後，成為車隊的正式車手。
然而，整個f1、即全世界可以參加最高階方程式賽車的名額就只有二十幾個，每年更換的車手也只不過區區幾個人。錯過這一次進入麥克拉倫的機會，很可能就意味著永遠也無法踏入真正的f1賽道！
也難怪，他們會用如此仇視的目光盯著孫旭陽！
許晴也感覺到那些灼熱的目光，扭頭對孫旭陽說道：“不用管他們，f1的世界，本來就是很激烈的，從場上到場下，到處都是殘酷的競爭。”
相比起那些f3新秀，那兩個從健身房裡走出來的正式車手，反倒是向孫旭陽投來善意的目光。不僅如此，他們的目光裡，還有一絲佩服和尊重――雖然，孫旭陽很清楚，這份來自正式車手的佩服和尊重，是老爸陰差陽錯替他賺來的。
吃過少量的午餐，孫旭陽稍稍休息，接著又迎來第二輪的試車挑戰。
車隊的歷史上，從未有過給一個新人兩次試車體驗的先例。那些準備下午練習賽車的車手看到孫旭陽下午又有一輪試車，各自詫異不已。而那9名f3新秀的眼睛裡，妒嫉之火越燒越旺。
不過更令他們目瞪口呆的是，經常在報紙和電視上出現的麥克拉倫的高層們，居然一個不少，齊刷刷的出現在維修站的檢修車道兩邊！
這是何等的架勢！
就算是真正的f1比賽，也從未見過他們整齊的出現在賽場上！或許，只有在車隊面臨能否奪得年度總冠軍的關鍵賽事上，才能看到大部分的車隊核心人物辭去忙碌的工作，出現在賽場上替車隊助陣！
而今天，到底是怎麼了！這個比賽的人，到底是誰！不僅是車隊經理，連車隊老闆、車隊發展主管、首席技術執行官、首席工程師、首席設計師、首席策略師、甚至是車隊的首席醫師，都竟然來到這裡，觀看一個新人的試車過程！
那些車手的心裡，升起一個個驚歎的問號。
“小陽，我知道你很累，如果不能堅持，就不要勉強。”許晴朝孫旭陽輕聲說著，送他走進更衣室。
小靜就緊緊跟著許晴，臉上也滿是關切的表情。她上午留在辦公室，獨自完成許晴交給她的任務，下午則匆匆的趕來觀看孫旭陽的比賽。
換上賽車服的孫旭陽，由工作人員帶領著，進行比賽前的稱重。
接著，就像正式的比賽，孫旭陽坐進賽車裡，技術人員進行點火。
似乎是給孫旭陽一個緩衝的機會，又似乎是模擬正規的f1比賽讓孫旭陽來瞭解f1比賽的過程，在正式測試之前，孫旭陽還有一圈的熱身賽可以熟悉賽車。
其實在坐進賽車之前，孫旭陽就已經發覺，這輛賽車的外形，與上午的那輛略略有所不同。
而熱身圈的駕駛感覺，也果然與上午的賽車有所區別。過彎不如上午賽車輕鬆，高速運動之中，總有一種要脫離賽道的感覺。
不過，卻更有一種可操控的感覺。不論是油門還是剎車或者方向盤，都十分敏感而聽話的任憑孫旭陽指揮。
一輛高速的、純粹的賽車。就像孫旭陽的第一次駕駛阿樹給他調配的“光樹”那樣。
重新回到起跑線，孫旭陽感覺著已經有些逐漸發燙的座椅靠背，猛然發現，看臺上，居然有老爸！
他悠閒的喝著飲料，雙腳翹起放在前面的觀眾席座位上，眯著眼睛望著賽道孫旭陽即將起跑的方向。
臭傢伙，還不都是你惹出來的麻煩。孫旭陽心中咒罵一句，抬頭看到紅燈逐次亮起，立即啟動賽車！
車速猛然提到305公里/小時，就如火箭的提速！這幾乎就是磁懸浮列車的速度！
近乎一公里的直道到底，6檔換5檔！
14米的賽道寬度，全部利用！
紅色賽車劃出一條大圓環的弧線，高速入彎！
235公里/小時的速度，向右過彎！
衝進眼簾的，是一個s彎道！
以200多公里的時速來應付s彎道，聽上去是不可能！但是，順利的降到4檔，賽車遊離的打滑與不打滑的臨界點，經過整整8米的地勢高度落差，穿過這一個螺線型收縮的s彎！
彎道的曲率半徑是從92米收縮到31米，這樣巨大的跳躍變化的彎道，卻繞的像行雲流水！絲毫沒有任何滯礙！
在這個彎道，所有經驗豐富的車手，都不得不謹慎應對，只要有半點的彈跳和轉向不足，賽車都會偏離最佳走線，甚至出彎時衝出賽道！
但是，孫旭陽近乎本能的高速穿過這個複雜的4連彎！
隨著大腳重踩剎車，車速退換2檔，115公里/小時的速度，切線進入下一個右彎，再以112公里/小時的速度，一邊提速一邊出彎！3檔164公里/小時，又神奇般的甩過一個左彎！
觀看比賽的車隊老闆，眉頭漸漸舒展。
這精煉的技術和果斷的態度，是成為一流車手必備的素質！
車隊經理步履匆匆來到賽道旁邊，拿著一份資料統計遞給車隊老闆。
臉色嚴肅的車隊老闆舉起手裡那份上午的資料統計，再接過車隊經理這份剛剛出爐的資料統計，放到一起對比。
“什麼？他用新型賽車，竟然跑的更快？”車隊老闆吃驚的揚起眉毛。
車隊經理指了指那兩條在兩張表格上處於相同位置的資料，確信的點頭。
腆著大肚子的車隊老闆把兩份資料表塞給車隊經理，眼神飄向孫旭陽正在繼續奔跑的賽車，拍拍手：“this boy，i get。”