第四百章 後期決戰
第四百章 後期決戰
溫馨的別墅區的路邊，一盞盞的路燈亮著不會影響睡眠的桔黃色燈光，後山的蟬鳴，隱隱約約進行著合奏。
依山傍水的別墅區，地勢稍高，從這裡向賽場的方向看過去，是一條由蜿蜒曲折的照明燈描繪出來的賽道。
八點過後，賽道就禁止賽車，由專業的人員進行例行的維修和保養，而賽道周圍的咖啡廳、健身房、球館，電影院，給賽車手們提供各種消遣的方式，這些場館，猶如一顆顆夜明珠，點綴在寧靜祥和的賽場裡。
胡羊市是一個大城市，距離他兩個小時車程的勁速賽場，幾乎就是一個小城市，便利店、超市、娛樂中心……應有盡有。
對於熱愛賽車的人來說，勁速賽場無疑是一個好去處，如果有足夠的時間和足夠的錢，還完全可以把這裡當作一個度假中心。
孫旭陽一邊佩服吳若水的規劃能力，一邊跟著斯蒂夫走向賽道的方向。
“我們沿著賽道走一圈，怎麼樣！”來到賽道的入口，斯蒂夫問孫旭陽。
賽道長度超過5公里，如果以散步的速度，差不多要走一個小時。
孫旭陽點點頭：“可以！”
這個時段，賽道已經不允許汽車進入，但是允許賽車手進入步行，孫旭陽和斯蒂夫出示證件，從主看臺的位置進入地面的賽道。
“我們從這裡開始談！”斯蒂夫慢慢向前走到起跑發車的停車線，說道。
“起跑！”孫旭陽望著他。
斯蒂夫點頭，用腳踩住起跑線，接著向前走幾步，走到另外一個發車位，接著問道：“前後兩輛賽車相隔多少米！”
“左右相隔8米，前後相隔4米！”孫旭陽立刻回答。
斯蒂夫對孫旭陽的快速反應略微有些驚訝：“你總算還不是太外行！”
孫旭陽哼一聲，對他這種“表揚”不屑一顧。
“排位賽的重要性，關係到起跑的位置，4米的差距，對於整個比賽來說，可能會擴充套件到400米的差距，所以方程式賽車裡，誰都想拿到杆位，拿到發車第一的位置！”斯蒂夫接著又說道。
“你找我出來，就是想說這些廢話！”孫旭陽有些不滿，說道。
“當然不是！”斯蒂夫突然放慢腳步，轉身看著孫旭陽：“你知不知道，你的起跑很有問題！”
“我不覺得有什麼問題！”孫旭陽說道。
斯蒂夫搖頭：“你的油門早踩半秒，看上去提前蓄力，其實不過是讓發動機空轉，起步的瞬間，動力反而會丟失，所以你的起步，比其他人都慢！”
孫旭陽沉默著想了想，不說什麼？
“沒有人給你提過這個問題，是因為沒有人比我更專業，方程式賽車和你以前駕駛的汽車是不同的，你的那種起步方式，對方程式賽車是極大的破壞！”斯蒂夫繼續向前走起來，說道。
他的影子，在賽道看臺背後的幾個遠近照明燈的對映裡，形成幾條輻射狀的長長的直線。
“為什麼告訴我這個！”孫旭陽跟著走過去，問道。雖然只是一個十幾歲的孩子，孫旭陽卻很難摸透他在想什麼？不知是斯蒂夫故作高深，還是這小子向來如此。
“你的對手是我，在我解決掉你之前，我不希望你輸給別的人！”斯蒂夫回頭望著孫旭陽，冷冷說道。
“明天的比賽，只在我和你之間展開，其他的人，根本沒有資格和我比賽！”斯蒂夫接著又說一句。
他的口吻，狂妄到極致，但是，不知道為什麼？孫旭陽對他的狂妄，卻已不怎麼具有強烈的反應，或許，是已經習慣他這樣的態度。
“知道f1和a1的賽車有什麼區別嗎？”走過起跑線，斯蒂夫沿著漫長的直道一步一步走起來，雙眼望著距離很遠的第一個彎道。
“細節上有些區別，你想說什麼？”
“a1和f1最大的區別，就在於a1賽車在設計上，比f1賽車擁有更多的超車可能，一般情況裡，一輛有著很高的下壓力的賽車，後面會有一大團的亂流，也就是說，跟在後面的賽車會失去不少的下壓力，所以會變得難以操控而必須避開，f1賽車都是車隊自行設計的，當然不會給後面的賽車提供便利，產生亂流是理所當然的事情！”
斯蒂夫的話語很專業，惹得孫旭陽不由認真的聽起來。
“但是a1賽車不同，它是賽事主辦者統一設計的，發動機蓋、前後翼片，都經過專門的風洞實驗，確保後面的賽車可以行駛的更平穩，最後的結果，就是a1大獎賽比f1大獎賽相對容易超車，比賽也會變得更好看！”
原來如此……孫旭陽困惑一個下午的疑問，終於找到答案，今天駕駛的方程式賽車。雖然和一個星期前的麥克拉倫技術中心的f1賽車很相似，但是，感覺總有些不同。
“所以，你今天最後四圈連超四輛賽車，並不是巧合，也不是奇蹟，是有它的原因的！”斯蒂夫長吐一口氣：“他們不瞭解a1賽車的特性，採用保守的駕駛方式，完全不知道a1的超車並不是很難，相對的，你幾乎沒有正規方程式聯賽的經驗，所以會盡力去嘗試賽車的極限，不受固有思維的影響！”
斯蒂夫年紀小小，說話卻是一套一套，不過仔細想想，似乎說的也有道理，久經方程式賽場的車手，面對同樣是方程式的a1賽車，必然會用以前的經驗來操控而忽略a1賽車的特性，只求守穩而不敢輕易超車。
斯蒂夫繼續向前，指著第一個彎道“旭陽彎”，說道：“明天，16輛賽車啟動，從起跑到這裡都是直線，第一個彎道就是正式確立位置的關鍵點！”
他順著入彎點，劃一個弧度：“一條龍的路線，一定是這樣的，不過不用懷疑，我肯定是龍頭的位置！”
孫旭陽冷哼一聲，儘管已經熟悉斯蒂夫的性格，但是有時候他的過度自信，還是讓人不爽。
“你想在什麼位置！”斯蒂夫問孫旭陽。
“如果說，我也想在龍頭的位置，你會怎麼樣！”孫旭陽反問他。
斯蒂夫沉思幾秒，突然問孫旭陽：“為什麼？我們不能合作呢？”
“合作，這是你找我出來談話的真正目的吧！”孫旭陽看著這個小鬼，冷冷問道。
“互相合作，對你，對我，都有好處，比賽的初期，我不想和你直接較量，鷸蚌相爭漁翁得利的故事，你應該聽過！”斯蒂夫接著又說道。
“我們是對手，進行這樣的談話，似乎有點不妥！”孫旭陽說道。
“哼，你以為，另外的14個人，就全部都是對手嗎？都是這個圈子裡混的，又都是中國出去的，你覺得互相是朋友的機率大一些，還是互相是敵人的機率大一些！”斯蒂夫立刻問他。
他用手臂指著遠處，孫旭陽這才看見，有好幾對車手，就在他們前面，走走停停，在研究賽道。
斯蒂夫來找我，想必是感覺到其他的車手暗中合作而帶來的壓力，他知道他自己一個人不能戰勝那些互相有“默契”的車手，所以才來找我合作……孫旭陽心想。
“你想怎麼做！”孫旭陽問他，想到自己有傷在身，孫旭陽覺得避開斯蒂夫前期的鋒芒而選擇後期決戰，也是一個不錯的選擇。
“其實也不難，只是策略性的調配而已！”斯蒂夫繼續向前走起來：“明天上午的排位賽，你保留實力，拿一個第七第八的位置，把第一的位置讓給我！”
“你拿第一，我拿第八，你想的倒是不錯！”孫旭陽諷刺著說道。
“你以為第一就很愉快嗎？後面有十幾輛賽車追你，不是什麼悠閒的感覺，經過今天的比賽，他們都已經意識到a1的超車不難，明天領先在最前面的人，就是所有人超車的目標，相比之下，在中間的車手，壓力就很小，而且有更多的調整機會！”斯蒂夫巧舌如簧，辯解道。
“假設我是第八名，你又能怎麼做！”孫旭陽問他。
“我牽制前面的車手，耗費他們的體力，等到他們的節奏被我帶亂，就是你超車上來的機會了，我們選擇後段決戰，避開前段的混戰，互相都有好處！”
孫旭陽越聽，越覺得裡面有一股陰謀的味道。
領先的人，需要承受更大的壓力，不過對於這個觀點，孫旭陽不能否認，受傷就有受傷的打法，孫旭陽形成自己的盤算。
若是不受傷，還能試著和斯蒂夫搶那個發車第一的位置，但目前的狀態，這似乎是不可能，而斯蒂夫，似乎還不知道我已經受傷。
既然拿不到第一的位置，拿第二的位置不僅要被前面的斯蒂夫剋制，更會受到後面的賽車的窮追猛打，腹背受敵，還不如拿個安穩的第七第八的位置，伺機而動。
想到這裡，孫旭陽點點頭：“好，我不和你爭第一發車的位置，就來一場消耗戰，打一個後期！”
“這樣最好！”斯蒂夫滿意的眨眨眼睛，走到第二個彎道：“這個彎心的超車點，是這裡、這裡，還有這裡，如果想在這個位置超車，三檔過彎是最合適的！”
既然已經形成簡單的合作關係，斯蒂夫也就不再有所保留，實質性的討論這個賽道的具體特點。
“借用入彎的衝力，四檔也可以，只不過出彎需要深踩油門！”孫旭陽觀察路面的走向，補充著說道。
兩人沿著賽道依次分析每個值得關注的點位，交換各自對賽道的理解，漸漸走向賽道的深處。