極速人生 第四十章 奇蹟！
第四十章 奇蹟！
進入車間，阿樹立刻進入自己的專用平臺，將孫旭陽的車子用千斤頂吊起來。
他讓人從倉庫裡搬來四個輪胎，再指揮他們卸下孫旭陽車子原本的輪胎，換上新輪胎。孫旭陽注意到，這四個新的輪胎，沒有任何的花紋。
阿樹忙著指揮，孫旭陽面對近在咫尺的阿樹，卻不知該說什麼。
花費大約5分鐘的時間，四個輪胎都安裝完畢。阿樹稍稍放下千斤頂，使得車子輪胎與地面僅有一點點的接觸，接著她坐進車子，發動汽車踩動油門。
引擎迅速的運轉起來，輪胎極速旋轉，與地面擦出尖銳的聲音。除了阿樹自己，沒有人懂得她在想什麼。
空轉4分鐘之後，阿樹關閉車子，從裡面跳了下來，再次啟動千斤頂，徹底放下孫旭陽的寶馬320i。
“阿樹……你就沒有什麼想跟我說的嗎？”孫旭陽實在忍不住，問道。
“這四個輪胎是用f1賽車輪胎材料做的，能夠裝在普通的車子上，整個維修站只有這麼四個。f1賽車輪胎對於溫度十分敏感，在低於設計工作溫度的情況下，這種輪胎實際上不產生抓地效能。所以我剛才利用剩下的時間幫你的輪胎預熱，但是真正比賽的時候，只有熟練的賽車手才能夠用劇烈的制動和轉彎來使得輪胎達到規定的溫度。”一直對孫旭陽沉默的阿樹，一口氣說出一大串。
“至於為什麼是沒有花紋的光胎，是因為這種輪胎與路面的接觸面積最大，在乾燥的天氣下產生最大的抓地能力。1998年之後，f1管理機構出於安全的考慮，禁止使用光胎來限制賽車的效能。因為，使用光胎的f1賽車每圈要快3秒左右。”阿樹繼續說道。
“那我們……不是作弊嗎？”孫旭陽驚訝的看著阿樹。
“這本來就不是一場公平的比賽，而且，你也不是在進行f1比賽。”阿樹看看手錶：“時間快到了。”
孫旭陽坐進車子，扭頭看著車外的阿樹，有些不甘心的又問一句：“阿樹，沒有其他要說的嗎？”
“如果你真的想聽我的建議！”阿樹盯著孫旭陽：“那麼我告訴你，如果你想贏，就老老實實用抓地跑法去跑。”
孫旭陽低頭沉思幾秒，終於鼓起勇氣問道：“如果我贏了，你會原諒我嗎？”
“我不知道。”阿樹再次看看手錶：“十分鐘已經到了。”
孫旭陽嘆氣一聲，將車子駛到賽道起點之前。
紅襯衫看到孫旭陽的車子換上新輪胎，心中不屑。不過十分鐘，也只夠換四個輪胎的時間而已，再怎麼做都是垂死掙扎，紅襯衫心想。
約定賽車圈數為十圈之後，阿樹拿著旗子站到兩車中間，揮動旗子，黃色野馬與紅色寶馬同時衝刺出去。
孫旭陽感覺到換上新胎的車子，的確比原來要快一些。儘管如此，那輛野馬的加速效能還是讓孫旭陽的寶馬320i望塵莫及。在起跑的長加速直道上，寶馬320i很快被甩的遠遠的。
阿樹走到賽道旁邊，冷眼看著賽道上的追逐。比賽的關鍵是最後幾圈，只要孫旭陽能堅持咬住前面的車子，那麼時間拖的越長，f1賽車輪胎的效能就越能展現出來，對孫旭陽也就越有利。而那個穿紅襯衫的驕傲自大的白痴，一定以為圈數越多越能保持他的優勢，竟然爽快的答應10圈的條件。
終於到達第一個彎道，孫旭陽用他熟練的手勢準備轉彎，忽然想到阿樹交代他千萬不能飄移，於是踩下剎車減速，握著方向盤規規矩矩的轉彎。
高速行駛的時候，已經習慣用飄移過彎的孫旭陽，此時用抓地跑法過彎，顯得有些手忙腳亂，幸虧這第一個彎道弧度較大，只要控制剎車與油門就可以，不用減檔加檔，孫旭陽雖然做的有些彆扭，也終於沒有出錯。等孫旭陽調整到出彎，不經意間又被前面的野馬拉開一點距離。
孫旭陽以為這只是抓地轉彎與飄移轉彎的不同技術處理所造成的差異，而阿樹則清楚讓孫旭陽無法流暢轉彎的另外一個原因：在這個賽道上，孫旭陽已經習慣駕駛雙渦輪增壓發動機的奧迪a8，而寶馬，向來以創造最高效能的自然進氣發動機為傲。
雙渦輪增壓與自然進氣的不同加速感受，勢必在前期會讓孫旭陽產生一絲的慌亂。阿樹希望孫旭陽憑著他的天賦，能夠快速適應這種變化。但是，在賽車上固執的孫旭陽，能否徹底放棄以前的經驗，這是讓阿樹真正擔憂的問題。
就在阿樹思考這些事情的時候，孫旭陽到達第二個彎道。這一次，他顯然比第一次做的好。阿樹看他轉彎的路線，就知道孫旭陽已經大致掌握抓地轉彎的最大特點，那就是“穩”。
比賽進行到第八圈之後，領頭的野馬終於表現出疲態。不間斷的處於超高速駕駛的狀態，在這種極考驗抓地力的f1賽道上，野馬裝配的vredestein輪胎終於抵受不住長期的過熱，抓地能力大幅下滑。
而與此同時，孫旭陽的特殊輪胎在此消彼長的路面競爭裡展現出優勢，有愈戰愈勇之勢，漸漸追了上來。
怎麼可能！跟我的giugiaro野馬比起來，後面的寶馬320i簡直就是垃圾！怎麼可能追的上來！紅襯衫甚至懷疑是自己車子裡的後視螢幕出錯。
孫旭陽緊抿著嘴，牢牢盯著前面的黃色野馬，一釐米一釐米地踩著油門。很快就到下一個轉彎點，孫旭陽心裡已經做好準備。透過前面八圈的“練習”，他已經知道如何運用自己的寶馬320i作出最穩定的抓地轉彎，也已經知道哪些地方對於自己的車子和自己的跑法來說是最佳入彎點和最佳出彎點。
忘記飄移，忘記奧迪a8，孫旭陽終於找到最快的自己。
右邊的彩旗進入視線！孫旭陽迅速剎車，打彎，換檔，再加速，加檔。
對於這21個彎道，孫旭陽每一個都記住一個標誌性的轉彎時刻，有的是彩旗，有的是藍色看臺，還有一個是阿樹站立的位置！
這傢伙！真的追上來了！紅襯衫透過車子裡的螢幕看到後面那輛寶馬320i逼近過來，心中不寒而慄：簡直是鬼魅一般纏人的車輛！
紅襯衫用力踩下油門，卻發現自己的車子加速疲軟，再沒有剛才那樣的迅猛奔放！而後面的紅色寶馬，一分一釐地緊貼上來！
在這個轉彎甩掉他！紅襯衫咬緊牙關，剎車入彎。
孫旭陽緊跟其後，這一次，他能夠近距離的看到紅襯衫的轉彎方式。
紅襯衫的轉彎果然很穩，不過出彎的加速卻不快。孫旭陽一邊想，一邊流暢的跟著出彎，又追近幾釐米。
阿樹看到孫旭陽慢慢追上去，心中有些欣慰。透過前後兩車的對比，阿樹看到那紅襯衫出彎的加速不快，就知道這個紅襯衫只是仗著自己的車子好，並不是賽車的高手――因為他減速過彎的過程裡，沒能想辦法保持住引擎的高轉速，而使得渦輪增壓在低轉速情況下反應遲緩的弱點被暴露出來。
能顯示出雙渦輪增壓的優勢的人，必須有極為精準的油門控制技術。這一點，曾經開過同樣是雙渦輪增壓奧迪a8的孫旭陽要比他強的多！
阿樹原本只是想讓孫旭陽不要輸的太慘，不過此時，她對孫旭陽的獲勝漸漸產生信心。
接下來的一個彎道！
孫旭陽決定在這個彎道實現超車！他以稍快的速度入彎，想要搶道，卻被紅襯衫頑強的擋住。這情景，似乎就是那次山路上的重演！
阿樹站在遠處觀看，心想這個紅襯衫的車輛阻擋技術倒是不差，想必他的慣用戰術就是利用自己車子加速迅猛的特點得到領先位置，然後卡住後面車子不讓別人超越。
因為輪胎與技術的問題，孫旭陽的寶馬已經追上紅襯衫的野馬，關鍵就在於孫旭陽能否在最後一圈實現超車。阿樹看著兩輛車再次呼嘯著透過起跑線，冷靜的分析著。
阿樹對車子的內部零件的運作過程瞭若指掌，加之她在賽場里耳濡目染，因而能夠透過車輛速度的變化來推測出車子的變化和賽車手的想法；而孫旭陽沒有受過訓練，更多是憑著直覺與意志來取勝，他對車子的天份就在於能夠透過車子的反饋情況來不斷適應和調整。渦輪增壓與自然進氣的不同感受，他僅僅用兩圈的時間就摸索出一個大致的概念。
這，大概就是阿樹身為改裝師的理性分析與孫旭陽身為賽車手的感性駕駛的本質區別。
轉眼間，孫旭陽與紅襯衫糾纏到第十個彎道。紅襯衫求勝心切，但也十分頑強，儘管車子輪胎的抓地力已經略顯不足，卻還是仗著自己肥闊的車尾擋住孫旭陽的進攻路線。
到達第16個彎道，競爭已經變得白熱化。孫旭陽總是不能超車，心中也有些焦急。
孫旭陽忽然發現，紅襯衫的出彎加速比剛才更慢。
是輪胎的原因？還是其他的原因？孫旭陽快速思索，車子已經來到第17個彎道。
既然他出彎加速慢，那麼我就出彎超過他！孫旭陽靈機一動，不再魯莽的加速入彎，而是緊跟在黃色野馬後面。
轉彎，加速！孫旭陽猛地踩下油門，車子在一分一毫之中，漸漸與野馬齊平。
紅襯衫著急起來，拼命的踩下油門，可惜輪胎實在不爭氣，出彎的直道上，竟然被那輛“垃圾車”領先！
一直面無表情看著比賽的阿樹，終於笑了。一直習慣於加速入彎搶道超車的孫旭陽，終於領悟到進彎車速過快會對出彎的速度有負面的影響，反過來，只要抓住別人的弱點，就算入彎不快，出彎的時候也可以成功超車。
他的成長速度，實在是令人驚愕。
轟！孫旭陽駕駛著他的紅色跑車領先衝破終點。
黃色跑車緊追而來，卻沒有停車，徑直離開賽道。
“阿樹！”孫旭陽停下車子，興奮的跳下來。
“真是輸不起。”阿樹看著那輛駛去的黃色跑車，抱怨一句。
“阿樹，我贏了！”彷彿是生怕阿樹不知道他贏了，孫旭陽大叫一句。
阿樹拿出秒錶，遞到孫旭陽面前：“這是你最快圈數的時間。”
“這麼快……”孫旭陽嘀咕一句。
“現在你明白了吧！並不是所有的道路都適合飄移。尤其是被雨水沖刷乾淨的f1賽道，抓地才是最好的跑法。”
孫旭陽點點頭，望著阿樹：“那……你可不可以原諒那天的事情？”
阿樹搖搖頭：“看你以後的表現吧。”說完，阿樹轉頭就走，偷偷的露出兩個小酒窩。