極速之王 第155章
第155章
週五的練習賽中途下了兩場雨,有兩隻小車隊都因為賽道條件不好滑了出去,其中一家還撞得挺嚴重,正賽前能不能修好都是問題。不過爭冠的幾隊的速度還是可圈可點的,特別是西斯萊拉，不止奈爾，就連哈弗曼都連續刷了好幾次的紫圈，不由得讓人紛紛看好他們這周的比賽。昆比也不錯，名次從頭到尾都保持在前三,大家一看就知道他們顯然是保留了一部分實力的。
雖說已到總決賽,圍場裡隱隱充斥著緊張的決戰氣氛，但各家車隊的工作程序還是沒有任何改變,而奈爾從週三開始就一直徘徊於p房和moto home中開著無止盡的戰術會議，聽著工程師一遍一遍的強調巴西站的特點、以前的統計資料等等，他忍不住揉了揉眉心。
體能師在一邊很關心，問他要不要回酒店休息下，反正也討論的差不多了。
奈爾抓了抓頭髮，累倒不至於，他只是在想一個問題。一個賽車手最重要的工作就是在賽道上把他的車發揮出百分百的實力，有關於技術和戰術細節化的方面大部分還是靠眼前這些大神來完成，不過奈爾此刻卻在一干天才面前有話要說。
“我能不能……提一個想法呢？”
他一說話，原本七嘴八舌爭論不休的眾人都猛地停下，齊齊看了過來。
約瑟夫忙道，“當然。”
被這麼多雙眼睛注視，奈爾一時有點緊張，最後還是在惠比那一幅“有屁快放”的眼神裡才嚥了咽口水道，“嗯，其實……”
……
英特拉格斯有過很多輝煌經典的戰役，一方面代表了這條賽道曾經深厚的歷史底蘊，他的賽車文化，另一方面卻也體現了這裡的古老落後，很多設施的年久陳舊。無論來這裡多少次，車手們每每都是對其技術難度的一通讚美後就開始抱怨他的賽道條件。
還是那個老毛病――顛。
f1這樣避震措施如此完善的車都能從頭顛到尾，更別提其他級別的車過來是什麼感覺了，幾圈練習賽下來能把嘴巴都顛麻了，屁股那更不要說了，就像在鵝卵石路上騎單車一樣的美妙感受。
不過這些人能反抗的也就一張嘴，無論條件再艱苦，該怎麼跑還怎麼跑，特別是這種關鍵時刻，多得是唯恐天下不亂的小車隊，他們不能被人鑽了空子重生之兄有弟攻。
週六排位賽就已經座無虛席了，十幾萬觀眾潮水一般湧入圍場，不管是看臺還是草地票，到處都飄滿了各家車隊的大旗，車迷在臉上塗滿了五彩斑斕的色調，穿著各種奇裝異服一起相擁著蹦跳，瘋狂的手舞足蹈。在西班牙、德國、義大利的街頭廣場也聚集了一大批的擁躉，懷著忐忑的心情等待著為本國或者支援的車手吶喊助威。
早上練習賽開始前奈爾的車才進停車場就差點被圍堵的動彈不得，還是福瓊和諾克斯一起合力護著才使得他安全脫身，而他的鏡頭一在大螢幕上露面，現場就爆發出雷鳴般的歡呼來。
“奈爾――！”
“狄洛薩――！”
“你是冠軍――！”
聽著車迷一波波瘋狂的吶喊，奈爾面色有些緊張，但還是努力對著鏡頭擠了個微笑。
這其實是每年尾端都要上演的精彩大戲，但最為第一次參演的新人，他顯然還沒有非常適應。
相比於他的青澀，金西就大方很多，被同樣的待遇拱進圍場，面對山呼海嘯一樣的歡呼他似還嫌不夠的各種拋媚眼放電，幾乎刺得那些腦殘女車迷當場暈倒。
而這樣的情況一直到引擎聲在賽道上響起才漸漸將人們的思緒拉回到比賽中。
今天的天氣有點微妙，預報說是有雨的，但是一直到剛才太陽還當空掛著，不過從q1開始，過厚的雲層就慢慢遮蔽了陽光，賽道溫度也隨之下降了。
幾兩豪門車隊沒有意外的進入到了q2，而在q2裡，西斯萊拉的哈弗曼跑到了第一，並且再次重新整理了這個週末到現在為止的最快圈速，進入q3。
相比之下奈爾的速度似乎和隊友有一點差距，輪胎商為本站提供了軟胎+中性胎的搭配，奈爾用中性胎跑了q1，q2末端用了之前磨過的軟胎跑了兩圈後排在第七，和哈弗曼差了有0.5秒的距離。
“咦？奈爾好像不夠快哦？”主持人疑惑，“是有所保留嗎？我記得這一站他和佳尼特都換了新引擎。”
羅斯搖頭，表示說不準，“不過昆比有所保留是肯定的。”看看金西也是用舊胎排在第四的成績，再看維斯布魯克甚至用的是中性胎跑在了第九，和第一的哈弗曼只差了0.9秒，昆比不止來勢洶洶，還敢在這時候依舊如此氣定神閒，不得不說藝高人膽大。
鏡頭給到控制檯前的惠比摩爾，他仍是板著一張刷過漿糊的死人臉，一點也看不出好壞，下一刻又給到車隊p房，難得現身的大老闆克萊因正叉著手和負責民用市場研發的主管老霍頓站在一起有說有笑，似乎並沒有受到什麼影響。
除了四大豪門八位車手順利進到q3之外，辛澤曼的格雷戈裡也破天荒的殺進了前十，不過看到他的名字大家的第一反應可不是高興。
“有他在我總覺得像顆定時炸彈一樣。”主持人烏鴉嘴，“他別這時候給哪家搗點亂，否認我估計出圍場大概會被套麻袋吧。”
q3一開始不少車隊就紛紛趕著出去刷圈速了，天氣越來越陰，賽道溫度也越來越低，誰也說不準什麼時候就會來點雨，先做個有效成績在手裡才能放心，加上英特拉格斯的賽道很窄，超車並不易，所以這一站的杆位是非常重要的，甚至可以直接影響正賽成績。
暖胎圈過後拉開一定的間距，大家各自開始了自己的計時圈，奈爾依舊是一套磨過的軟胎，而哈弗曼和薩蒂卡兩位都是全新的新胎，一圈下來果不其然，還是哈弗曼最快，而奈爾比剛才名次還低，只在第八，金西一躍到了第二，維斯在第四。
急急忙忙回去換一套新胎之後，大家又繼續出發，這一次就沒任何好保留了，有多少斤兩該全拿出來了官家小妾種田記。
計時器在一分一秒的過去，在歸零的時候佳尼特當先衝過了終點線，1分14秒998，把哈弗曼剛才的p1速度又往前刷了0.4秒。
“好快！”主持人大叫，“這是這個週末第一次有人跑進15秒！！隊友又如何？”
話音剛落，皮爾澤奧緊隨其後，不過可惜的是，他的成績比哈弗曼還要低上0.1秒，目前屈居第三。
緊接著是兩部奧加都過去，沒什麼太大的競爭力，分別差到了0.5、0.6秒，然後是哈弗曼，到底是沒有經驗，在一系列驚豔表現後，心態大概有些著急了，明明換上了新的軟胎，但還是沒有把剛才自己做出的好成績再提高上去，遺憾的待在了原來的位置。
“奈爾來了！”羅斯叫道。
就見螢幕一轉，切到了最後幾個彎，蘋果綠的賽車在其中疾馳，速度不算很彪悍，但是進彎的節奏卻控制的非常平滑，出彎也足夠快。
“有希望！”主持人又開始激動，“過最後一個彎了，看衝線的成績――啊呀！！”
“1分15秒241，”羅斯道，“差了0.2秒。”
“唉……那再看看金西。”主持人又打起精神，努力和鏡頭一起尋找著金西的身影。
金西在奈爾身後10來秒的距離刷圈速，前面不遠處卻有一輛辛澤曼在做回場圈。在視線裡看見他出現的時候，不少人心裡都忍不住微微一提。
格雷戈裡大概也知道後面有車，所以他早早的就準備把車線讓開了，但是他的動作卻不乾淨，有點像上次哈弗曼在讓奈爾時犯過的錯一樣，方向盤角度打的太大，一邊輪子都險些上草地了，格雷戈裡覺得讓多了，於是又反過來打了一把反方向，車頭就稍稍往裡那麼一偏，正迎著金西過來的路線。
那一刻，所有人都覺得金西的比賽肯定是要受到巨大的影響了，哪怕車不碰壞，但成績一定也會遭殃。而他們能做的只是眼睜睜的看著金西的車向著辛澤曼直接衝去。
兩車剎那相交，然後猛然錯開！
金西像一道光一般掠過了格雷戈裡的身邊，一串連續彎後，乾脆的衝過終點線。
演播室在寂靜了兩秒才報了一個成績，“1分15秒001……”
排在第二。
主持人有種驚魂未定的感覺，“剛才……碰到了嗎？”
羅斯搖頭，“擦過去了。”
杆位最終屬於薩蒂卡的佳尼特，金西拿下第二，奈爾在第三，哈弗曼創下歷史最優異的成績，排在第四。
而高速鏡頭也開始反覆播放剛才金西和格雷戈裡的驚險一刻，先不說格雷戈裡的腦殘行為，更讓明眼人糾結的是金西剛才的行為。
主持人看著螢幕有點冷汗，“金西剛才……竟然一點避讓的動作都沒有？方向盤甚至動也沒有動，這膽子……也太大了！”
就憑這些車手的應變能力，要說金西面對格雷戈裡來不及反應，誰都不會信，就算挽救不及，但也該有個象徵性的動作，而就前一刻金西的表現來說，彷彿結果只有兩個，撞上去，丟掉成績，或者――僥倖沒撞，保住領先……
作者有話要說：對於新文腦子終於差不多理順了，明後天就把文案放上來~