第36章「跟著他。」

機長先生,雷雨請繞飛·昭樂·2,145·2026/5/18

某個瞬間,孟黎月很想轉頭告訴他們。   他們話題討論中心的那個人,已經是她老公了。   可她也不是過分高調的性格,某些話到了嘴邊,終究沒能主動說出口。   等大家午休結束,到時間回到管制大廳,就開始新一輪的指揮工作。   下午天氣逐漸變化,零星飄著小雨,管制員得到的氣象雷達圖上已經有了大片綠色區域。   之後,顏色繼續加深,最令人煩惱的是,扇區內壓著的積雨雲天氣,全是零星散落的。   這裡一塊,那裡一塊,也給管制員引導飛機在航路裡的進離場加大了難度。   「錦繡1845,合城進近雷達看到,上到標準氣壓2700,右轉航向270保持。」   「東方2407,上到2100,儘快上升,注意穿越高度。」   「南方6303,下到2400,保持當前航向。」   這時,雷達顯示有新的飛機進入。   「神鹿……」   神鹿機長還沒說完請求,頻率裡忽然有外籍機長搶麥:「ApproachgoodeveningDKH1220Descend……」(進近晚上好,吉祥1220下降……)   她表情不變,絲毫沒慌亂,發出「stand—by」指令,按照原定計劃要求神鹿繼續講話,指揮它下高度。   再無縫切換成英文:「DKH1220Approach,Radarcontact,reducespeed200KT。」(吉祥1220,進近雷達發現,降低速度到200海裡。)   發完這條指令,又連續指揮了三四架飛機,孟黎月的耳機無線電頻率中,忽然出現了能夠引起她心旌蕩漾的慵懶聲線。   「合城晚上好,中南9981,高度2700,聽你指揮。」   每次聽到厲赴徵對她問好,都會不太一樣。   尤其在指揮過說不清多少架飛機以後,聽到他的聲音,就會更有一種自己夢想成真的實感。   曾經想過,有一天,當他從三萬英尺的航行中歸來,她可以指引他回家。   如今,她做到了,卻又不止於此。   孟黎月迅速給予回應:「中南9981,合城進近雷達識別到,先減速到180。」   此時天氣狀況已經有了明顯變化,壓在扇區內的積雨團還伴有雷電,導致大部分飛機都在盤旋。   中南9981的駕駛艙裡面,厲赴徵操控著飛機,瞥一眼氣象雷達,立刻向孟黎月發出自己的申請。   「我保持航向飛十海裡,然後右轉210下高度,中南9981。」   孟黎月對他的判斷已經有足夠信任,只看一眼雷達確認,不需要再有半點猶豫:「中南9981,可以。」   厲赴徵聲線裡便帶了些許笑意:「多謝。」   孟黎月沒有再回應他,但她爽快答應他的繞飛和航路要求,已經令駕駛艙裡的副駕駛和觀察員感慨:「今天這位管制小姐姐心情很好啊,要什麼航向就給什麼航向?」   厲赴徵挑了挑眉:「你們確定?」   他們頓時想起來,就在之前的某個航班,同樣也是要求轉向,但進近管制先是要求稍等,緊跟著確定天氣,以及沒有衝突了才給予通過。   「喲,聽徵哥這個意思,看來還有什麼內情啊,不如和我們說說?」   厲赴徵嘴角微微勾起:「先繞飛吧。」   此時,他們的頻率裡又出現了下一個航班的申請。   「合城進近,無法保持當前航向,申請右轉220,華南6112。」   「華南6112,航向220有衝突。」   厲赴徵在駕駛艙也聽到了相同頻率裡的通話,旁邊副駕駛「嚯」了聲:「果然還是徵哥有面子啊。」   「倒也不是。」某人嘴角分明還勾著清晰弧度,語氣倒顯得謙虛,「運氣好,趕上航向空出來。」   「可不只是運氣吧,還得管制願意放你這麼繞。」   後排的觀察員則是有點湊熱鬧心態:「看華南這班準備怎麼飛了。」   話音剛落,波道裡的華南6112飛行員就用熟稔語氣說:「還有什麼航向可以?油量不太夠,華南6112。」   大概有兩秒鐘的空隙,進近頻率裡,清甜女聲冷靜下達指令:「華南6112,看到前面的中南9981了嗎?」   「看到了,比我低300米那架?華南6112。」   兩架民航飛機在空中,飛行高度層的垂直間隔至少是300米。   這次,向來在工作中情緒淡薄的聲線,多出不易察覺的淺笑:「華南6112,正確,跟著他,當前航向飛十海裡,右轉210下高度。」   「當前航向飛十海裡,右轉210下高度,跟著前機,華南6112。」   「華南6112,加入五海裡偏置,五海裡之內偏航自己掌握。」   「收到,華南6112。」   系列指令發布完畢,華南6112又在頻率裡溫柔道謝:「辛苦了。」   孟黎月同樣沒回應,她和觀察員同事交換了位置,接下來由對方來指揮。   她短短幾秒裡,又笑了笑,覺得挺有意思,厲赴徵自行找出了一條繞天氣的航路,省得她操心,還能把後面的飛機都指揮過去。   還有,她也沒想到,跟在厲赴徵後面的航班,恰好是婁淮之執飛。   而中南9981的駕駛艙裡,此刻氣氛已經略微古怪。   副駕駛說:「徵哥,後面這班是要跟咱們一起,讓我們帶著他繞飛啊?」   「徵哥自己選的航路,讓他佔便宜了,他運氣還挺好,完全不用費力氣。」   厲赴徵倒是不介意帶後機繞飛,這種經歷常見,他只是有點過分在意那句。   「辛苦了。」   其他人好像還沒注意到,以為華南航空飛行員說的辛苦了,是隨便一句關懷。   厲赴徵卻敏銳意識到,沒那麼簡單。   孟黎月可不會在指揮不相干人等的時候笑了,說明那人她也認識。   厲赴徵立馬就想到了那個什麼「淮之哥」,親親密密的稱呼,聽著就膩歪。   他冷笑一聲,水平也就那

某個瞬間,孟黎月很想轉頭告訴他們。

  他們話題討論中心的那個人,已經是她老公了。

  可她也不是過分高調的性格,某些話到了嘴邊,終究沒能主動說出口。

  等大家午休結束,到時間回到管制大廳,就開始新一輪的指揮工作。

  下午天氣逐漸變化,零星飄著小雨,管制員得到的氣象雷達圖上已經有了大片綠色區域。

  之後,顏色繼續加深,最令人煩惱的是,扇區內壓著的積雨雲天氣,全是零星散落的。

  這裡一塊,那裡一塊,也給管制員引導飛機在航路裡的進離場加大了難度。

  「錦繡1845,合城進近雷達看到,上到標準氣壓2700,右轉航向270保持。」

  「東方2407,上到2100,儘快上升,注意穿越高度。」

  「南方6303,下到2400,保持當前航向。」

  這時,雷達顯示有新的飛機進入。

  「神鹿……」

  神鹿機長還沒說完請求,頻率裡忽然有外籍機長搶麥:「ApproachgoodeveningDKH1220Descend……」(進近晚上好,吉祥1220下降……)

  她表情不變,絲毫沒慌亂,發出「stand—by」指令,按照原定計劃要求神鹿繼續講話,指揮它下高度。

  再無縫切換成英文:「DKH1220Approach,Radarcontact,reducespeed200KT。」(吉祥1220,進近雷達發現,降低速度到200海裡。)

  發完這條指令,又連續指揮了三四架飛機,孟黎月的耳機無線電頻率中,忽然出現了能夠引起她心旌蕩漾的慵懶聲線。

  「合城晚上好,中南9981,高度2700,聽你指揮。」

  每次聽到厲赴徵對她問好,都會不太一樣。

  尤其在指揮過說不清多少架飛機以後,聽到他的聲音,就會更有一種自己夢想成真的實感。

  曾經想過,有一天,當他從三萬英尺的航行中歸來,她可以指引他回家。

  如今,她做到了,卻又不止於此。

  孟黎月迅速給予回應:「中南9981,合城進近雷達識別到,先減速到180。」

  此時天氣狀況已經有了明顯變化,壓在扇區內的積雨團還伴有雷電,導致大部分飛機都在盤旋。

  中南9981的駕駛艙裡面,厲赴徵操控著飛機,瞥一眼氣象雷達,立刻向孟黎月發出自己的申請。

  「我保持航向飛十海裡,然後右轉210下高度,中南9981。」

  孟黎月對他的判斷已經有足夠信任,只看一眼雷達確認,不需要再有半點猶豫:「中南9981,可以。」

  厲赴徵聲線裡便帶了些許笑意:「多謝。」

  孟黎月沒有再回應他,但她爽快答應他的繞飛和航路要求,已經令駕駛艙裡的副駕駛和觀察員感慨:「今天這位管制小姐姐心情很好啊,要什麼航向就給什麼航向?」

  厲赴徵挑了挑眉:「你們確定?」

  他們頓時想起來,就在之前的某個航班,同樣也是要求轉向,但進近管制先是要求稍等,緊跟著確定天氣,以及沒有衝突了才給予通過。

  「喲,聽徵哥這個意思,看來還有什麼內情啊,不如和我們說說?」

  厲赴徵嘴角微微勾起:「先繞飛吧。」

  此時,他們的頻率裡又出現了下一個航班的申請。

  「合城進近,無法保持當前航向,申請右轉220,華南6112。」

  「華南6112,航向220有衝突。」

  厲赴徵在駕駛艙也聽到了相同頻率裡的通話,旁邊副駕駛「嚯」了聲:「果然還是徵哥有面子啊。」

  「倒也不是。」某人嘴角分明還勾著清晰弧度,語氣倒顯得謙虛,「運氣好,趕上航向空出來。」

  「可不只是運氣吧,還得管制願意放你這麼繞。」

  後排的觀察員則是有點湊熱鬧心態:「看華南這班準備怎麼飛了。」

  話音剛落,波道裡的華南6112飛行員就用熟稔語氣說:「還有什麼航向可以?油量不太夠,華南6112。」

  大概有兩秒鐘的空隙,進近頻率裡,清甜女聲冷靜下達指令:「華南6112,看到前面的中南9981了嗎?」

  「看到了,比我低300米那架?華南6112。」

  兩架民航飛機在空中,飛行高度層的垂直間隔至少是300米。

  這次,向來在工作中情緒淡薄的聲線,多出不易察覺的淺笑:「華南6112,正確,跟著他,當前航向飛十海裡,右轉210下高度。」

  「當前航向飛十海裡,右轉210下高度,跟著前機,華南6112。」

  「華南6112,加入五海裡偏置,五海裡之內偏航自己掌握。」

  「收到,華南6112。」

  系列指令發布完畢,華南6112又在頻率裡溫柔道謝:「辛苦了。」

  孟黎月同樣沒回應,她和觀察員同事交換了位置,接下來由對方來指揮。

  她短短幾秒裡,又笑了笑,覺得挺有意思,厲赴徵自行找出了一條繞天氣的航路,省得她操心,還能把後面的飛機都指揮過去。

  還有,她也沒想到,跟在厲赴徵後面的航班,恰好是婁淮之執飛。

  而中南9981的駕駛艙裡,此刻氣氛已經略微古怪。

  副駕駛說:「徵哥,後面這班是要跟咱們一起,讓我們帶著他繞飛啊?」

  「徵哥自己選的航路,讓他佔便宜了,他運氣還挺好,完全不用費力氣。」

  厲赴徵倒是不介意帶後機繞飛,這種經歷常見,他只是有點過分在意那句。

  「辛苦了。」

  其他人好像還沒注意到,以為華南航空飛行員說的辛苦了,是隨便一句關懷。

  厲赴徵卻敏銳意識到,沒那麼簡單。

  孟黎月可不會在指揮不相干人等的時候笑了,說明那人她也認識。

  厲赴徵立馬就想到了那個什麼「淮之哥」,親親密密的稱呼,聽著就膩歪。

  他冷笑一聲,水平也就那

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