第776章 新“天涯號”

抗日之白眼狼·我是鍵盤傳說·2,161·2026/3/23

第776章 新“天涯號” 兩人足足這麼相持了三個時辰,終於,徐樹錚抬起頭來,他看清了來人。 “是你?”徐樹錚的目光有了一絲異彩。 “是我!” “我早該想到是你!”徐樹錚嘆道。 “除了我,還有誰會淌這趟混水?” “你為什麼這麼做?”徐樹錚不客氣地質問道。 “救你!” “為何救我?”徐樹錚並不領情。 “你還有用!” “我還有用?”徐樹錚有些迷茫。 “是的!” “我有何用?”徐樹錚的語氣中一片死氣。 “這事我說了不算!” “誰說了算?”徐樹錚問道 “你自己!” “我該怎麼做?”徐樹錚喃喃自語。 “每個人在世界上生存,都會有患得患失,你之所以覺得累,就是因為徘徊在厭倦和無聊之間舉棋不定。只有經得起痛苦,受得了厭倦,忍得住孤獨,才能給自己一個迂迴的空間,學會思考,學會調整。只要懂得調理自己,休息身心,心性便會好起來。” 徐樹錚並沒有答話,只是在苦苦思索著什麼。 “現實終歸是現實,沒有重來的機會。即然已經成為現實,那你必須拿出認清一切的態度。我再給你幾天時間,若你能想明白。那我會帶你去看看另外一個世界是什麼樣子的。若你依然想不明白,我會送你去一個誰也不認識你的地方,讓你終老一生。” …… 天津碼頭,在徐彥卓的注視下,一艘純白色客輪從遠處緩緩駛來。越來越近了,徐彥卓臉上露出了笑意,這艘船的外形竟然與之前被炸燬的“天涯號”一模一樣 這次還是藤野佐佐木前來,通過他的介紹,徐彥卓對新船有了大致的瞭解。 新船的艦體為混合骨架結構。雙層船底,採用焊接方式建造。從龍骨兩側至主甲板由低到高排列了32根縱向骨架,每舷有16根。沿著整個船體由艦首延伸至艦尾,此外還有15根縱向骨架佈置於主甲板平面上,作為甲板支撐結構。橫向骨架數量為210根,其中包含14道水密隔壁。劃分為15個水密區劃。以確保水線下船體各區劃間的水密性。 高速性和持久的續航力被作為首要目標,在設計時就將航速指標定在42節的高度上,其動力系統由兩座高性能蒸汽輪機和四臺燃油鍋爐構成,採用雙軸雙槳推進,但其主機輸出功率增加,以獲得更高的航速。在動力艙佈局上採用了鍋爐艙與輪機艙交錯佈置的模式,使動力系統的安全係數上升,即使單個鍋爐艙或輪機艙被擊中損壞。也不會導致全艦喪失航行能力。動力系統的主控制室設在前輪機艙內。電力系統由與蒸汽輪機連接的主發電機和應急柴油發電機構成,前者包括兩臺250千瓦450伏發電機和兩臺40千瓦 120伏發電機。後者為一臺100千瓦 450伏柴油發電機,用於在全艦喪失動力時提供應急電力。 藤野佐佐木道:“主人,這艘新船長一百一十米,寬十五米,總噸位四千五百噸,無論是尺寸與外形,與之前的‘天涯號’都是一樣的,不過比‘天涯號’更加先進,更加舒適。” “這是我們自己的船廠建造的嗎?”徐彥卓問道。 “是的,主人!”藤野佐佐木驕傲地回答道。 “這船還叫作‘天涯號’,我喜歡這個名字!”徐彥卓點點頭道。 …… 徐彥卓的下榻之處,藤野佐佐木恭敬地坐在徐彥卓的面前。 “我的大管家,給我說說你的成就,現在我們的經濟是什麼規模?”徐彥卓問道。 這些年來,日本經濟方面的事情徐彥卓基本沒有過問,全部交給了藤野佐佐木,只因為有他的資金支持,不僅讓天罰道各部門正常高速的運轉,而且還為徐彥卓提供了源源不斷的資金。總體來說,徐彥卓對藤野佐佐木這些年來還是非常滿意的。 “主人,我們現在明處暗處的所有的資產算下來大概有二十億日元了!” “什麼居然有這麼多了?”徐彥卓吃了一驚。 “是的,主人,我們的資產總額要比四大財團全部加起來,還要多兩倍!”藤野佐佐木豪邁道。 “四在財團?你說的是三井、住友、三菱、安田這四家嗎?”徐彥卓問道。 “是的,主人!” “給我詳細講講他們的情況!”徐彥卓面色有些凝重。 “是!主人!” 聽了藤野佐佐木的詳細講解,徐彥卓對日本四大財團有了些瞭解。 以家族財閥為中心的三井、三菱、住友、安田四大財團是日本最早形成的壟斷財團。 三井財團的創始人三井八郎兵衛高利於1673年在江戶和京都開辦綢緞莊,以後兼營錢莊。三井家族曾資助新的天皇制政府,確保了自己的身份和利益不受政權更替而產生影響。此後,財團不斷擴大產業領域,進入了紡織業、採礦業和機械製造業等行業。控制了芝浦製造廠、王子造紙公司、北海道煤礦、輪船公司和鍾淵紡織公司等,成為日本規模最大的財閥。 三菱財閥的歷史可以追溯到巖崎彌太郎在土佐藩經營的運輸業務。後來,三菱社改組為三菱合資會社,設立了總務、銀行、營業、煤炭、礦山、地所等各個部門,實行分權體制,另外也擴大了長崎造船所,還設立神戶、下關造船所、麒麟啤酒等企業,進一步擴大了財團的經營規模。1917年,成立了三菱造船、三菱造紙,1918年成立了三菱商事、三菱礦業,1919年成立了三菱銀行,1920年三菱造船分化為三菱內燃機制造和三菱電機等子公司。 住友集團是日本最古老的企業集團之一,擁有400多年曆史。早在16世紀時,住友家族便成為日本官方指定的供銅商,之後在吸收西洋技術不斷擴展銅生產量的同時,機械工業、石炭工業、電線製造業、林業等關連事業也相繼得以開展。到20世紀初,住友家族已經迅速發展成為日本國第三大金融財閥。 安田家族原是明治維新時代的特權商人,以經營錢幣兌換起家。1923年,雄心勃勃的安田善次郎一次吞併了10家銀行。至30年代初,安田財閥已擁有包括14家銀行、12家工商企業以及6家保險公司的大型財團。

第776章 新“天涯號”

兩人足足這麼相持了三個時辰,終於,徐樹錚抬起頭來,他看清了來人。

“是你?”徐樹錚的目光有了一絲異彩。

“是我!”

“我早該想到是你!”徐樹錚嘆道。

“除了我,還有誰會淌這趟混水?”

“你為什麼這麼做?”徐樹錚不客氣地質問道。

“救你!”

“為何救我?”徐樹錚並不領情。

“你還有用!”

“我還有用?”徐樹錚有些迷茫。

“是的!”

“我有何用?”徐樹錚的語氣中一片死氣。

“這事我說了不算!”

“誰說了算?”徐樹錚問道

“你自己!”

“我該怎麼做?”徐樹錚喃喃自語。

“每個人在世界上生存,都會有患得患失,你之所以覺得累,就是因為徘徊在厭倦和無聊之間舉棋不定。只有經得起痛苦,受得了厭倦,忍得住孤獨,才能給自己一個迂迴的空間,學會思考,學會調整。只要懂得調理自己,休息身心,心性便會好起來。”

徐樹錚並沒有答話,只是在苦苦思索著什麼。

“現實終歸是現實,沒有重來的機會。即然已經成為現實,那你必須拿出認清一切的態度。我再給你幾天時間,若你能想明白。那我會帶你去看看另外一個世界是什麼樣子的。若你依然想不明白,我會送你去一個誰也不認識你的地方,讓你終老一生。”

……

天津碼頭,在徐彥卓的注視下,一艘純白色客輪從遠處緩緩駛來。越來越近了,徐彥卓臉上露出了笑意,這艘船的外形竟然與之前被炸燬的“天涯號”一模一樣

這次還是藤野佐佐木前來,通過他的介紹,徐彥卓對新船有了大致的瞭解。

新船的艦體為混合骨架結構。雙層船底,採用焊接方式建造。從龍骨兩側至主甲板由低到高排列了32根縱向骨架,每舷有16根。沿著整個船體由艦首延伸至艦尾,此外還有15根縱向骨架佈置於主甲板平面上,作為甲板支撐結構。橫向骨架數量為210根,其中包含14道水密隔壁。劃分為15個水密區劃。以確保水線下船體各區劃間的水密性。

高速性和持久的續航力被作為首要目標,在設計時就將航速指標定在42節的高度上,其動力系統由兩座高性能蒸汽輪機和四臺燃油鍋爐構成,採用雙軸雙槳推進,但其主機輸出功率增加,以獲得更高的航速。在動力艙佈局上採用了鍋爐艙與輪機艙交錯佈置的模式,使動力系統的安全係數上升,即使單個鍋爐艙或輪機艙被擊中損壞。也不會導致全艦喪失航行能力。動力系統的主控制室設在前輪機艙內。電力系統由與蒸汽輪機連接的主發電機和應急柴油發電機構成,前者包括兩臺250千瓦450伏發電機和兩臺40千瓦 120伏發電機。後者為一臺100千瓦 450伏柴油發電機,用於在全艦喪失動力時提供應急電力。

藤野佐佐木道:“主人,這艘新船長一百一十米,寬十五米,總噸位四千五百噸,無論是尺寸與外形,與之前的‘天涯號’都是一樣的,不過比‘天涯號’更加先進,更加舒適。”

“這是我們自己的船廠建造的嗎?”徐彥卓問道。

“是的,主人!”藤野佐佐木驕傲地回答道。

“這船還叫作‘天涯號’,我喜歡這個名字!”徐彥卓點點頭道。

……

徐彥卓的下榻之處,藤野佐佐木恭敬地坐在徐彥卓的面前。

“我的大管家,給我說說你的成就,現在我們的經濟是什麼規模?”徐彥卓問道。

這些年來,日本經濟方面的事情徐彥卓基本沒有過問,全部交給了藤野佐佐木,只因為有他的資金支持,不僅讓天罰道各部門正常高速的運轉,而且還為徐彥卓提供了源源不斷的資金。總體來說,徐彥卓對藤野佐佐木這些年來還是非常滿意的。

“主人,我們現在明處暗處的所有的資產算下來大概有二十億日元了!”

“什麼居然有這麼多了?”徐彥卓吃了一驚。

“是的,主人,我們的資產總額要比四大財團全部加起來,還要多兩倍!”藤野佐佐木豪邁道。

“四在財團?你說的是三井、住友、三菱、安田這四家嗎?”徐彥卓問道。

“是的,主人!”

“給我詳細講講他們的情況!”徐彥卓面色有些凝重。

“是!主人!”

聽了藤野佐佐木的詳細講解,徐彥卓對日本四大財團有了些瞭解。

以家族財閥為中心的三井、三菱、住友、安田四大財團是日本最早形成的壟斷財團。

三井財團的創始人三井八郎兵衛高利於1673年在江戶和京都開辦綢緞莊,以後兼營錢莊。三井家族曾資助新的天皇制政府,確保了自己的身份和利益不受政權更替而產生影響。此後,財團不斷擴大產業領域,進入了紡織業、採礦業和機械製造業等行業。控制了芝浦製造廠、王子造紙公司、北海道煤礦、輪船公司和鍾淵紡織公司等,成為日本規模最大的財閥。

三菱財閥的歷史可以追溯到巖崎彌太郎在土佐藩經營的運輸業務。後來,三菱社改組為三菱合資會社,設立了總務、銀行、營業、煤炭、礦山、地所等各個部門,實行分權體制,另外也擴大了長崎造船所,還設立神戶、下關造船所、麒麟啤酒等企業,進一步擴大了財團的經營規模。1917年,成立了三菱造船、三菱造紙,1918年成立了三菱商事、三菱礦業,1919年成立了三菱銀行,1920年三菱造船分化為三菱內燃機制造和三菱電機等子公司。

住友集團是日本最古老的企業集團之一,擁有400多年曆史。早在16世紀時,住友家族便成為日本官方指定的供銅商,之後在吸收西洋技術不斷擴展銅生產量的同時,機械工業、石炭工業、電線製造業、林業等關連事業也相繼得以開展。到20世紀初,住友家族已經迅速發展成為日本國第三大金融財閥。

安田家族原是明治維新時代的特權商人,以經營錢幣兌換起家。1923年,雄心勃勃的安田善次郎一次吞併了10家銀行。至30年代初,安田財閥已擁有包括14家銀行、12家工商企業以及6家保險公司的大型財團。

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