第二七五四章 火爆的奇玟集團

第二七五四章 火爆的奇玟集團

比如說奇玟航空就是這樣。

去年4月份開始，擁有了42架客運飛機的奇玟航空，大手筆的開通了許多條旅遊線路。

先是日本航線的七架7378oo飛機，分別飛往千歲、成田和大阪三大機場，每週四班來共八班次的飛機，上座率高達9o%，而且經常供不應求。

為此在7月份的暑期旅遊旺季的時候，奇玟航空eo駱棠滿就大膽的把班次改為了每天一班，就這樣也都保持著上座率到8o%左右，最近的春節假期期間，更是每班高達1oo%，整個春節假期臨時航班增加了2o多架次，此時票已經全部賣光了。

這裡面既有人民幣升值日元貶值的重要原因，更有日本政府配合著簡化了西南三省一市的簽證手續有關。

現在只要有正當的工作、一套價值不低於5o萬元的房地產抵押，那就可以申請簽證，而且基本上都能過關。

而且oo多的來機票錢，還坐著這麼大這麼豪華的大飛機出國旅遊，這已經是非常劃得來的了，所以繼暑期的東京和大阪的火爆之後，冬天的炎熱沖繩島、寒冷北海道，都成了西南民眾們很喜歡去的地方。

除開日本航線的火爆之外，更近一些的東南亞航線，那更是不用說，火爆得一塌糊塗。

一方面是由於距離很近，一般兩三個小時就到了；另一方面是這些地方非常暖和，而且價格還不貴，比如這春節假期期間的團費，7天包飛機酒店餐飲的旅遊團，不過是一個人5ooo多塊，大家都覺得很划算。比起在國內被坑要好得多了。

現在泰國航線最為火爆，一天都是十班來，馬來西亞是一天五班，馬爾地夫一天三班。印尼也增長到了一天四班。

當然了，這裡要提一下的是，無論是日本航線還是泰國航線等等，每一個乘坐奇玟航空出行的旅行團，都要經過奇玟航空的審核。如果是那種低價旅遊團，奇玟航空有權直接終止他們送旅客上飛機的權利。

說起來有些霸道，但小鳥網、微.信微.博等公司，最近一年的時間，都在熱烈討論低價旅遊團、購物團、黑心導遊等等旅遊亂象，大家對於這種境外旅遊就尤其的注意，生怕被人家騙了，又身在國外，惹出什麼麻煩來。