第一百五十四章 連橫合縱(七)

鐵血帝國·月蘭之劍·4,405·2026/3/23

第一百五十四章 連橫合縱(七) 帝國海軍此時正按部就班地執行“1905計劃”,已完成的主力艦『性』能也在列強之上:“北嶽”的級舷側火力不亞於裝備10門305毫米主炮的英國戰艦(“無畏”號與“伯勒羅豐”級每舷只有8門主炮能同時開火),勝過裝備12門280毫米主炮的德國戰艦(擁有6個主炮塔的“拿『騷』”級每舷同樣只能同時使用8門主炮),火炮威力和『射』速方面強於同樣裝備4座雙聯305毫米主炮的美國南卡羅來納級。 根據事後諸葛亮式的比較,“北嶽”號上的北洋重工305毫米/45倍徑主炮穿甲能力比英國人的維克斯mark x型305毫米/45倍徑炮強15%。而且『射』速更快,達到了2發/分鐘,而英國主炮的『射』速不過1.5發/分鐘。德國追趕建造的“拿『騷』級”的280毫米主炮『射』速達到3發/分鐘,比“無畏”號快一倍。 相較之下,“拿『騷』”級的一舷最大投彈量是7.25噸/分鐘;“無畏”號是4.62噸/分鐘;“北嶽”級則是6.4噸/分鐘。 雖然如此,“拿『騷』”級口徑較小的主炮顯然在威力方面不如“無畏”和“北嶽”,“北嶽”的火力zhan有絕對優勢。 強大的火力,19200噸的排水量與22節的航速,使中國的“北嶽”級成為當時最大最快的無畏型戰艦,按照部分西方媒體的說法,是英國的“無畏”號與中國的“北嶽”號攜手開創了“無畏*嶽”的海軍新時代。 不僅如此,與當時包裹整個艦體的全面防護方式相異,“北嶽”級採用了超前思維的重點防護方式。原本像前無畏艦那樣覆蓋在早期無畏艦艏部和艉部的次厚度裝甲被取消了,而是採取細分隔艙、加強水密措施來起到保護作用,因為根據主持設計的集團技術系幹部的說法,這裡屬於戰艦上可以放棄的“非致命部位”。而主裝甲帶和炮塔、炮座裝甲卻被明顯加厚了,同時主水平裝甲也被進行了適當的加強。 這一概念的主導思想實質是為了能將戰列艦設計中分配給防護的噸位能更有效的發揮作用,也就是說其根本目的在於能使戰艦上的裝甲在抗打擊中能更有效率。 隨著“無畏*嶽”時代的到來,既然無畏艦上不再安裝次口徑的二級主炮甚至取消了副炮,那麼傳統裝甲防護體系中厚度只能用以抵禦較小口徑火炮攻擊、卻無法抵禦主炮打擊的次厚的裝甲就顯得毫無價值了。既然無法有效抵禦大口徑主炮的『射』擊,而其所防護的艏艉部位在海戰中的損傷又並不致命,那還不如干脆將其取消而將寶貴的噸位分配給那些真正重要且致命的部位――主裝甲帶、炮塔炮座、司令塔。 在另一時空歷史上,這種英文名稱為all-or-nothingarmor的概念要到1912年美國設計“內華達”級戰列艦時才被首次採用,當然,來自21世紀的集團技術人員是不必跟在洋人屁股後面爬行的。 得益於重點防護概念的運用與炮塔的合理配置,在保證火力的前提下,“北嶽”級的舯部主裝甲帶、司令塔、主炮塔和炮座的最大裝甲厚度均達到300毫米,超過“無畏”號的280毫米,也優於“拿『騷』”級的280毫米(主炮塔、炮座、司令塔最大厚度)-300毫米(主裝甲帶最大厚度)。此外,“北嶽”級採用的北洋1905型裝甲鋼在綜合『性』能上亦吸取了當時“無畏”號上採用的哈維鎳化裝甲鋼與“拿『騷』”級上採用的克虜伯表面滲碳硬化裝甲鋼各自的優點。 為防禦遠『射』程較高彈道的『射』彈,“北嶽”號還配置了最厚達100毫米的甲板裝甲,相較之下,“無畏”號的甲板裝甲採用多層佈置,最厚處3層共75毫米,“拿『騷』”級的甲板裝甲最厚僅50毫米。 “北嶽”號全艦縱向一共劃分為21個水密隔艙,其中主艦體劃分為18個水密艙,艦尾2個水密艙。各水密隔艙之間使用電氣控制的水密門,在有戰損的時候可以通過中央控制系統將所有的水密隔艙門全部關閉。水密艙前後隔板(即分隔無防護的艏艉部分,與主裝甲帶、甲板裝甲一起構成艦體裝甲盒的前後垂直隔板)裝甲厚度為200毫米,與德國“拿『騷』”級相近,優於“無畏”號。 副炮方面,採取了與德國無畏艦相同的思路,配備12門150毫米炮和16門75毫米炮,前者用於對付較大型的輕巡洋艦、艦隊驅逐艦,後者用於對付小型驅逐艦和魚雷艇。事實上,英國“無畏”號上密密麻麻布置的27門12磅(76毫米)副炮威力不足以應付未來日趨大型化的驅逐艦,雖然在“伯勒羅豐”級以後,以4英寸(102毫米)炮取代了12磅炮,副炮火力還是遠不如“北嶽”和“拿『騷』”。 難道這還不夠? 已下水的兩艘“北嶽”級改進型“東嶽”號和“西嶽”號,以超過兩萬噸的標準排水量再度打破了世界戰列艦的噸位記錄,以增加2000多噸排水量為代價,在維持22節航速的前提下,將8門主炮升級為305毫米/50倍徑,比此前的305毫米/45倍徑炮的威力增大17%。防護方面,雖然主裝甲帶最大厚度沒有變化,但強化了炮塔、司令塔和水下防護,主炮塔面板、司令塔裝甲加厚到330毫米,主裝甲帶下沿向水線下多沿伸了1米(“北嶽”級主裝甲帶下沿末端在水線下2點2米),還破天荒地在戰艦上設置主裝甲帶後的蜂窩隔艙式防魚雷結構和雙重底,大大增強了對近失彈和魚雷的防禦。 已完成設計的新“龍威”級戰列艦將採用開發中的350毫米主炮,火力上將全面壓倒國外在建中的所有無畏艦! 這還不夠嗎? 不,戰艦黨人的雄心壯志是沒有盡頭的,大炮鉅艦的誘『惑』是無法抗拒的,即便是來自21世紀的未來人也不能完全免疫。 更強的大炮,更厚的裝甲,更快的航速,不斷向前超越吧,華麗的戰艦之夢,在我們手中變成現實吧! 在手指上旋轉著鉛筆的潘副科長心情舒暢地用另一隻手提起茶杯把手,懷著對那位漂亮女秘書某種程度的意『淫』咂了兩口,放下茶杯的同時,某些疑問卻自然而然不可抑止地浮上心頭。 另一時空歷史上記載的,德國應該在1908年通過的第四號海軍案怎麼到現在還沒有動靜? 根據該法案,德國應該從1908年到1911年,每年建造四艘無畏型戰列艦,1911年到1917年每年建造2艘無畏型戰列艦,從而構成一支擁有28艘無畏型戰列艦的強大公海艦隊。此外,根據歷史記載,1912年通過的補充海軍法案還規定,在原有基礎上再增造3艘無畏型戰列艦。 根據那個時空的資料記載,面對德國這一赤『裸』『裸』的挑戰,英國的回答是“德國自可以隨意要怎樣做,但我們也是一樣!”於是在同一年,英國議會通過皇家海軍新的“兩強”標準,即德國每建造一艘新戰列艦,英國將建造兩艘與之對抗。英德矛盾隨即迅速激化,隨著公海艦隊逐漸形成規模,英國將它最強大的大西洋艦隊從直布羅陀撤回本土,與本土的海峽艦隊、本土艦隊一起編成“主力艦隊”,駐紮在北海的斯卡帕弗洛,與公海艦隊相抗衡。 但是在這個時空,整個1908年快過去了,德國國會僅通過了一個小規模的補充海軍法案,即在完成1906年三號海軍法案的基礎上,再增造3艘無畏型戰列艦。 也就是說,引起英國憤怒的公海艦隊計劃沒有按那個時空史書的記載準時出現,而沒有這個公海艦隊計劃,德國就說不上對英國構成了實質威脅,英德矛盾便有緩和的可能,未來歐戰發展為世界大戰甚至是歐戰爆發的幾率都將大大降低。 更令人不安的是,自1907年海牙和平會議上英國提出與德國商定海軍軍備限制問題後,英德兩國不但認真進行了談判,還“取得了令人欣慰的階段『性』成果”。 照這樣下去,幾年前劉千樺大小姐提出的“歐洲妥協論”與“東西大戰論”說不定在不遠的未來真的會應驗? 潘國臣用鉛筆頭戳了戳太陽『穴』,喝了口茶,扔掉鉛筆,從筆筒裡抽出一支繪有皇室龍紋徽章的鋼筆,隨手抽出幾張公文紙刷刷地把剛才所想的全都記錄了下來。 更多的疑問如發現死屍的禿鷲般在某人的天空盤旋不去。 列強海軍興造水機母艦,發展航空力量的動靜也令人不安。南洋大海戰顯示了艦載航空兵的能力,向中國方面派出了軍事觀察員的英國最先認識到了這一新事物的潛力,1907年,英國第一艘由運煤船改裝的水機母艦“皇家方舟”號建成,排水量7450噸,可載10架水上飛機,航速10節。這比史書上記載的第一艘水機母艦的誕生早了七年。 根據最新情報,英國議會已通過預算,兩年內再改裝或建造2艘能夠伴隨艦隊作戰的快速水機母艦,並將通過招標為海軍開發『性』能更優越的新型軍用飛機。 此外,在1907年,美英先後在大型軍艦上進行比較原始的飛機起降實驗,雖然比帝國的秘密實驗晚了好幾年,卻更有新聞效應,也比主幹歷史中記載的早了3到5年。 這說明帝國的軍事新概念一但運用於實戰,很容易被對方吸收併為之所用,而歐美的工業力量又遠在帝國之上,新概念只能威風一時,戰事長期化後,最終還是要靠工業實力來決定勝負。 “無論如何,帝國的全通甲板艦隊航空母艦應該提上日程了!” 潘國臣在筆記本上重重寫道。 筆透紙背,下一頁紙上墨痕累累,潘國臣只得再翻一頁寫起。 “科長,要添茶嗎?”女秘書又來誘『惑』人…… “不用了,你幫我把這份文件抄一抄,送到科長那裡。” 潘國臣忍住調戲女秘書的yu望,隨手遞過一疊稿紙。 “是,有什麼事隨時吩咐我。” 啊,女秘書,女秘書……調戲,調戲……『摸』一『摸』,『摸』一『摸』……海軍萬歲! 潘國臣在手背上擰了一把,以便令自己回到工作狂狀態中。 21世紀的中國人很少能寫出這麼好的工整楷體字――而且還要在公文紙的豎格上從上到下、從右到左地碼起,此時的潘國臣卻早已習慣了這種老祖宗留傳了幾千年的碼字格式。 “根據最新情報,美國方面正在籌備達到48艘戰列艦規模的兩洋艦隊計劃,如果這個計劃的法案明年之前在美國國會通過,帝國1905計劃的後續部分就要徹底推翻,另起爐灶了。若依舊按照達到美國實力70%來修訂帝國的新計劃,帝國就要將己方(包含盟國)的艦隊主力艦規模擴充為34艘,這對帝國的財力與工業能力將是異常嚴峻的考驗……” “英國根據對俄戰爭的經驗,發展出了擁有戰列艦火力與遠超舊式巡洋艦之高航速的大型裝甲巡洋艦‘無敵’級,崇尚巨炮高速的無畏艦之父費希爾老爹終於實現了他的夢想,帝國要不要造這種以後稱為戰列艦巡洋艦的東西呢……” “阿嚏……” 位於地球另一邊的不列顛島斯卡帕灣岸邊,六十八歲的約翰*費希爾資深海軍上將重重地打了個噴嚏。 “將軍,風很大,小心著涼。” 現年三十三歲,“年輕、英俊且『迷』人”的內閣商務大臣溫斯頓*丘吉爾好心地提醒那位鬚髮皆白、行動略顯笨拙的費老頭子。 “約翰,你怎麼樣?” 第一海務大臣雷金納德*麥肯納上將也關切地問道,他身邊顯得有些瘦高的首相阿斯奎斯也投來了關注的目光。 “海風不能令我著涼,但是那個,那個,那個,還有那些,都足以令我發燒。” 老頭子手指著海灣劃出個“z”字。 海灣裡靜靜地停泊著戰列艦“無畏”號,裝甲巡洋艦“無敵”號,水上飛機母艦“皇家方舟”號。 海灣上空傳來輕微地嗡嗡聲,雨雲一般的“斯卡帕”號飛艇低低地掠過戰艦桅杆,三架“皇家方舟”號搭載的肖特2式水上飛機在不遠處蒼蠅般地嗡嗡盤旋。 “我保證接下來諸位將看到更能令人發燒的玩意。”麥肯納笑咪咪地調人胃口。 『綠『色』小說網』網 歡迎廣大書友光臨閱讀,最新、最快、最火的連載作品盡在『綠『色』小說網』!

第一百五十四章 連橫合縱(七)

帝國海軍此時正按部就班地執行“1905計劃”,已完成的主力艦『性』能也在列強之上:“北嶽”的級舷側火力不亞於裝備10門305毫米主炮的英國戰艦(“無畏”號與“伯勒羅豐”級每舷只有8門主炮能同時開火),勝過裝備12門280毫米主炮的德國戰艦(擁有6個主炮塔的“拿『騷』”級每舷同樣只能同時使用8門主炮),火炮威力和『射』速方面強於同樣裝備4座雙聯305毫米主炮的美國南卡羅來納級。

根據事後諸葛亮式的比較,“北嶽”號上的北洋重工305毫米/45倍徑主炮穿甲能力比英國人的維克斯mark x型305毫米/45倍徑炮強15%。而且『射』速更快,達到了2發/分鐘,而英國主炮的『射』速不過1.5發/分鐘。德國追趕建造的“拿『騷』級”的280毫米主炮『射』速達到3發/分鐘,比“無畏”號快一倍。

相較之下,“拿『騷』”級的一舷最大投彈量是7.25噸/分鐘;“無畏”號是4.62噸/分鐘;“北嶽”級則是6.4噸/分鐘。

雖然如此,“拿『騷』”級口徑較小的主炮顯然在威力方面不如“無畏”和“北嶽”,“北嶽”的火力zhan有絕對優勢。

強大的火力,19200噸的排水量與22節的航速,使中國的“北嶽”級成為當時最大最快的無畏型戰艦,按照部分西方媒體的說法,是英國的“無畏”號與中國的“北嶽”號攜手開創了“無畏*嶽”的海軍新時代。

不僅如此,與當時包裹整個艦體的全面防護方式相異,“北嶽”級採用了超前思維的重點防護方式。原本像前無畏艦那樣覆蓋在早期無畏艦艏部和艉部的次厚度裝甲被取消了,而是採取細分隔艙、加強水密措施來起到保護作用,因為根據主持設計的集團技術系幹部的說法,這裡屬於戰艦上可以放棄的“非致命部位”。而主裝甲帶和炮塔、炮座裝甲卻被明顯加厚了,同時主水平裝甲也被進行了適當的加強。

這一概念的主導思想實質是為了能將戰列艦設計中分配給防護的噸位能更有效的發揮作用,也就是說其根本目的在於能使戰艦上的裝甲在抗打擊中能更有效率。

隨著“無畏*嶽”時代的到來,既然無畏艦上不再安裝次口徑的二級主炮甚至取消了副炮,那麼傳統裝甲防護體系中厚度只能用以抵禦較小口徑火炮攻擊、卻無法抵禦主炮打擊的次厚的裝甲就顯得毫無價值了。既然無法有效抵禦大口徑主炮的『射』擊,而其所防護的艏艉部位在海戰中的損傷又並不致命,那還不如干脆將其取消而將寶貴的噸位分配給那些真正重要且致命的部位――主裝甲帶、炮塔炮座、司令塔。

在另一時空歷史上,這種英文名稱為all-or-nothingarmor的概念要到1912年美國設計“內華達”級戰列艦時才被首次採用,當然,來自21世紀的集團技術人員是不必跟在洋人屁股後面爬行的。

得益於重點防護概念的運用與炮塔的合理配置,在保證火力的前提下,“北嶽”級的舯部主裝甲帶、司令塔、主炮塔和炮座的最大裝甲厚度均達到300毫米,超過“無畏”號的280毫米,也優於“拿『騷』”級的280毫米(主炮塔、炮座、司令塔最大厚度)-300毫米(主裝甲帶最大厚度)。此外,“北嶽”級採用的北洋1905型裝甲鋼在綜合『性』能上亦吸取了當時“無畏”號上採用的哈維鎳化裝甲鋼與“拿『騷』”級上採用的克虜伯表面滲碳硬化裝甲鋼各自的優點。

為防禦遠『射』程較高彈道的『射』彈,“北嶽”號還配置了最厚達100毫米的甲板裝甲,相較之下,“無畏”號的甲板裝甲採用多層佈置,最厚處3層共75毫米,“拿『騷』”級的甲板裝甲最厚僅50毫米。

“北嶽”號全艦縱向一共劃分為21個水密隔艙,其中主艦體劃分為18個水密艙,艦尾2個水密艙。各水密隔艙之間使用電氣控制的水密門,在有戰損的時候可以通過中央控制系統將所有的水密隔艙門全部關閉。水密艙前後隔板(即分隔無防護的艏艉部分,與主裝甲帶、甲板裝甲一起構成艦體裝甲盒的前後垂直隔板)裝甲厚度為200毫米,與德國“拿『騷』”級相近,優於“無畏”號。

副炮方面,採取了與德國無畏艦相同的思路,配備12門150毫米炮和16門75毫米炮,前者用於對付較大型的輕巡洋艦、艦隊驅逐艦,後者用於對付小型驅逐艦和魚雷艇。事實上,英國“無畏”號上密密麻麻布置的27門12磅(76毫米)副炮威力不足以應付未來日趨大型化的驅逐艦,雖然在“伯勒羅豐”級以後,以4英寸(102毫米)炮取代了12磅炮,副炮火力還是遠不如“北嶽”和“拿『騷』”。

難道這還不夠?

已下水的兩艘“北嶽”級改進型“東嶽”號和“西嶽”號,以超過兩萬噸的標準排水量再度打破了世界戰列艦的噸位記錄,以增加2000多噸排水量為代價,在維持22節航速的前提下,將8門主炮升級為305毫米/50倍徑,比此前的305毫米/45倍徑炮的威力增大17%。防護方面,雖然主裝甲帶最大厚度沒有變化,但強化了炮塔、司令塔和水下防護,主炮塔面板、司令塔裝甲加厚到330毫米,主裝甲帶下沿向水線下多沿伸了1米(“北嶽”級主裝甲帶下沿末端在水線下2點2米),還破天荒地在戰艦上設置主裝甲帶後的蜂窩隔艙式防魚雷結構和雙重底,大大增強了對近失彈和魚雷的防禦。

已完成設計的新“龍威”級戰列艦將採用開發中的350毫米主炮,火力上將全面壓倒國外在建中的所有無畏艦!

這還不夠嗎?

不,戰艦黨人的雄心壯志是沒有盡頭的,大炮鉅艦的誘『惑』是無法抗拒的,即便是來自21世紀的未來人也不能完全免疫。

更強的大炮,更厚的裝甲,更快的航速,不斷向前超越吧,華麗的戰艦之夢,在我們手中變成現實吧!

在手指上旋轉著鉛筆的潘副科長心情舒暢地用另一隻手提起茶杯把手,懷著對那位漂亮女秘書某種程度的意『淫』咂了兩口,放下茶杯的同時,某些疑問卻自然而然不可抑止地浮上心頭。

另一時空歷史上記載的,德國應該在1908年通過的第四號海軍案怎麼到現在還沒有動靜?

根據該法案,德國應該從1908年到1911年,每年建造四艘無畏型戰列艦,1911年到1917年每年建造2艘無畏型戰列艦,從而構成一支擁有28艘無畏型戰列艦的強大公海艦隊。此外,根據歷史記載,1912年通過的補充海軍法案還規定,在原有基礎上再增造3艘無畏型戰列艦。

根據那個時空的資料記載,面對德國這一赤『裸』『裸』的挑戰,英國的回答是“德國自可以隨意要怎樣做,但我們也是一樣!”於是在同一年,英國議會通過皇家海軍新的“兩強”標準,即德國每建造一艘新戰列艦,英國將建造兩艘與之對抗。英德矛盾隨即迅速激化,隨著公海艦隊逐漸形成規模,英國將它最強大的大西洋艦隊從直布羅陀撤回本土,與本土的海峽艦隊、本土艦隊一起編成“主力艦隊”,駐紮在北海的斯卡帕弗洛,與公海艦隊相抗衡。

但是在這個時空,整個1908年快過去了,德國國會僅通過了一個小規模的補充海軍法案,即在完成1906年三號海軍法案的基礎上,再增造3艘無畏型戰列艦。

也就是說,引起英國憤怒的公海艦隊計劃沒有按那個時空史書的記載準時出現,而沒有這個公海艦隊計劃,德國就說不上對英國構成了實質威脅,英德矛盾便有緩和的可能,未來歐戰發展為世界大戰甚至是歐戰爆發的幾率都將大大降低。

更令人不安的是,自1907年海牙和平會議上英國提出與德國商定海軍軍備限制問題後,英德兩國不但認真進行了談判,還“取得了令人欣慰的階段『性』成果”。

照這樣下去,幾年前劉千樺大小姐提出的“歐洲妥協論”與“東西大戰論”說不定在不遠的未來真的會應驗?

潘國臣用鉛筆頭戳了戳太陽『穴』,喝了口茶,扔掉鉛筆,從筆筒裡抽出一支繪有皇室龍紋徽章的鋼筆,隨手抽出幾張公文紙刷刷地把剛才所想的全都記錄了下來。

更多的疑問如發現死屍的禿鷲般在某人的天空盤旋不去。

列強海軍興造水機母艦,發展航空力量的動靜也令人不安。南洋大海戰顯示了艦載航空兵的能力,向中國方面派出了軍事觀察員的英國最先認識到了這一新事物的潛力,1907年,英國第一艘由運煤船改裝的水機母艦“皇家方舟”號建成,排水量7450噸,可載10架水上飛機,航速10節。這比史書上記載的第一艘水機母艦的誕生早了七年。

根據最新情報,英國議會已通過預算,兩年內再改裝或建造2艘能夠伴隨艦隊作戰的快速水機母艦,並將通過招標為海軍開發『性』能更優越的新型軍用飛機。

此外,在1907年,美英先後在大型軍艦上進行比較原始的飛機起降實驗,雖然比帝國的秘密實驗晚了好幾年,卻更有新聞效應,也比主幹歷史中記載的早了3到5年。

這說明帝國的軍事新概念一但運用於實戰,很容易被對方吸收併為之所用,而歐美的工業力量又遠在帝國之上,新概念只能威風一時,戰事長期化後,最終還是要靠工業實力來決定勝負。

“無論如何,帝國的全通甲板艦隊航空母艦應該提上日程了!”

潘國臣在筆記本上重重寫道。

筆透紙背,下一頁紙上墨痕累累,潘國臣只得再翻一頁寫起。

“科長,要添茶嗎?”女秘書又來誘『惑』人……

“不用了,你幫我把這份文件抄一抄,送到科長那裡。”

潘國臣忍住調戲女秘書的yu望,隨手遞過一疊稿紙。

“是,有什麼事隨時吩咐我。”

啊,女秘書,女秘書……調戲,調戲……『摸』一『摸』,『摸』一『摸』……海軍萬歲!

潘國臣在手背上擰了一把,以便令自己回到工作狂狀態中。

21世紀的中國人很少能寫出這麼好的工整楷體字――而且還要在公文紙的豎格上從上到下、從右到左地碼起,此時的潘國臣卻早已習慣了這種老祖宗留傳了幾千年的碼字格式。

“根據最新情報,美國方面正在籌備達到48艘戰列艦規模的兩洋艦隊計劃,如果這個計劃的法案明年之前在美國國會通過,帝國1905計劃的後續部分就要徹底推翻,另起爐灶了。若依舊按照達到美國實力70%來修訂帝國的新計劃,帝國就要將己方(包含盟國)的艦隊主力艦規模擴充為34艘,這對帝國的財力與工業能力將是異常嚴峻的考驗……”

“英國根據對俄戰爭的經驗,發展出了擁有戰列艦火力與遠超舊式巡洋艦之高航速的大型裝甲巡洋艦‘無敵’級,崇尚巨炮高速的無畏艦之父費希爾老爹終於實現了他的夢想,帝國要不要造這種以後稱為戰列艦巡洋艦的東西呢……”

“阿嚏……”

位於地球另一邊的不列顛島斯卡帕灣岸邊,六十八歲的約翰*費希爾資深海軍上將重重地打了個噴嚏。

“將軍,風很大,小心著涼。”

現年三十三歲,“年輕、英俊且『迷』人”的內閣商務大臣溫斯頓*丘吉爾好心地提醒那位鬚髮皆白、行動略顯笨拙的費老頭子。

“約翰,你怎麼樣?”

第一海務大臣雷金納德*麥肯納上將也關切地問道,他身邊顯得有些瘦高的首相阿斯奎斯也投來了關注的目光。

“海風不能令我著涼,但是那個,那個,那個,還有那些,都足以令我發燒。”

老頭子手指著海灣劃出個“z”字。

海灣裡靜靜地停泊著戰列艦“無畏”號,裝甲巡洋艦“無敵”號,水上飛機母艦“皇家方舟”號。

海灣上空傳來輕微地嗡嗡聲,雨雲一般的“斯卡帕”號飛艇低低地掠過戰艦桅杆,三架“皇家方舟”號搭載的肖特2式水上飛機在不遠處蒼蠅般地嗡嗡盤旋。

“我保證接下來諸位將看到更能令人發燒的玩意。”麥肯納笑咪咪地調人胃口。

『綠『色』小說網』網 歡迎廣大書友光臨閱讀,最新、最快、最火的連載作品盡在『綠『色』小說網』!

若內容有誤,請點底部工具列 🚩 回報
上一章
0%
下一章
首頁