第一百九十三章 ：決戰河間（九）

第一百九十三章：決戰河間（九） 塞米巴拉金斯克，西北方面軍前進司令部。 一臉倦容的梁天河向面前正襟而坐的第二航空集團司令官方永楊中將點點頭，示意他“可以開始了”。 配屬西北方面軍的第二航集團開戰時編有1個戰鬥機聯隊，2個偵察/轟炸機聯隊（簡稱偵轟聯隊），1個獨立偵察中隊，連同直屬隊在內，共編制155架各型飛機，其中戰鬥機54架，偵察聯絡機37架，雙發輕型轟炸機58架，雙發戰術運輸機6架。 但由於種種原因，集團主力並未立即在西北戰區展開，部分兵力甚至被調用於南洋作戰。 直到當年3月後，集團主力才陸續部署到戰區，根據戰役需要，又分為主力集群和南部集群兩部分，前者配屬方面軍主力集團，後者配屬深入土耳其斯坦南部的第10集團軍。 e軍土耳其斯坦方面軍只配有寥寥十數架飛機，在二航集壓倒性的數量優勢前沒能發揮任何效果，惡劣的自然環境與保障條件才是華軍航空部隊最大的敵人――在事故中損失的飛機和飛行員遠遠超過了戰損，而且由於西北戰區處於輔助方向，又遠離內地航空工業中心，得到的補充不多，到7月中旬，整個集團處於一級戰備狀態（配有完整機組，隨時可以出動）的飛機下降到九十多架，其中主力集群七十餘架，南部集群十多架。 塞米巴拉金斯克戰役前後，額爾齊斯河方面的e軍航空兵活動頻率和強度不斷突增，從數機的小編隊，到三十機以上的大機群，只要天氣晴朗，就不顧損失地發動突擊，給二航集主力集群造成了極大壓力。 部隊基本戰力不斷被削弱，有的中隊甚至只剩下單機可出動！ 制空權的喪失給地面部隊作戰帶來了極大不便：既無法阻止敵軍偵察我軍行動，更無法保證我軍有效偵察敵方行動；既無法阻止敵軍對我主要交通線和戰略樞紐的轟炸襲擾，更無法有效襲擊敵方目標、為地面部隊提供額外地火 （本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）