第二百零一章 ：最終秩序？（十）

第二百零一章：最終秩序？（十） 克塔克和布巴內斯瓦爾方面的英印軍第15師約一萬五千人依託水流湍急的婆羅門河展開防禦，正面突破不易。 “亞解”第3軍軍長段祺瑞中將（51歲）以南洋義勇第1師（由參與平定婆羅洲和爪哇的原南洋義勇輕步兵303師為基礎改編）一部正面牽制敵軍，以南洋義勇第2師（由參與平定爪哇的原南洋義勇輕步兵304師改編）一部搭乘海軍登陸艇，“由灘頭到灘頭”地機動到敵後，10月2日當天即在配屬的一營“飛狼”戰車支援下閃電攻佔默哈訥迪河出海口處的小港巴拉迪布，段軍長當夜即率軍部前指在此登岸。 次日，搭乘運輸船的軍主力（三個步兵團為基幹）由巴拉迪布卸載，分成兩路溯河而上，在空降部隊配合下，於10月5日完好奪取克塔克北面的默哈訥迪鐵路大橋，切斷了婆羅門河防線守軍與後方的交通。 10月7日，軍主力北上，從後方卷擊婆羅門河之敵，正面的牽制部隊也同時發起總攻，守軍迅速崩潰，餘部退向默哈訥迪河上游的森伯爾布爾。 在確保了巴拉索爾到克塔克之間的鐵路交通線之後，軍主力迅速南下，於10月10日不戰而取克塔克，10月11日進佔布巴內斯瓦爾，奪取了曾在孟加拉灣海戰中發揮了重要作用的布巴內斯瓦爾海軍航空站，就此轉入防禦。 英印軍第10師約一萬七千人憑藉由孟加拉海濱通往焦達訥布格爾高原的險峻山谷展開防禦，由於背靠賈姆謝德布爾這個鋼鐵和軍工中心，該師的武器彈藥補充十分方便，還得到了英印陸軍司令部直屬的一個純種英國步兵旅（約七千人）作為預備隊。 沿克勒格布爾至賈姆謝德布爾之間的鐵路線穩步推進的華軍65軍，是參加了法屬印度支那攻略的突出功勳部隊。 10月2日至4日，軍長王士珍中將（55歲）親率所轄步兵129師正面攻擊敵陣地未果，遂以步兵130師一部迂迴到賈姆謝德布爾北面發起奇襲，不 （本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）