第四十九章 夜奔(一)

我的教練是死神·伯爵的眼淚·2,560·2026/3/26

第四十九章 夜奔(一) ps:伯爵託大了!不是推薦,是重新提醒大家該去頂一頂常樂大大的《抗日烽火之烽火燎原》了!這可是伯爵一直追著的一位神級人物啊! 另外,地下狂飆到底爽不爽,不知道大家想不想知道? ※※※ 在年根隆隆推進腳步聲中,c市最為陰冷『潮』溼的1月就在這樣有些倉促的氣氛中轉瞬即逝。雖然距離春節還有一週的時間,但是偌大的c市此時已經籠罩在愈來愈濃烈的年味兒當中。街上到處都是放了假的孩子們興高采烈地採購著自己過年的置辦,而忙碌了一年的大人們在此時則顯得更加的忙碌。而那些街頭巷尾零星響起的炮仗的聲音,更是將這種年關將近的氣氛烘托到了極致…… 葉楓此時卻還是按部就班地過著自己的每一天,而他也已經決定今年不回家過年了。這倒也不是葉楓對家庭有多麼的涼薄,而是因為葉楓的『奶』『奶』老家便是s省的d市。當年他『奶』『奶』在50年代跟著葉楓的爺爺復原轉業回到了山西之後,50多年來就能再回一次家鄉,甚至一度都和s省的老家親戚中斷了聯絡。 而在前些年和老家重新聯絡上之後,隨著年事漸高,葉楓的『奶』『奶』就一直想回s省的老家看看。而今年一是葉楓自身的經濟狀況極大的改善,二是確實有著太多的事情需要他來奔波。 於是葉楓和爸媽一商量之後,大家最終決定今年全家人都回s省『奶』『奶』的老家過年。當然機票錢自然是暴發戶老葉來買單。而現在就在s省c市的葉楓甚至在年三十下午動身,便能在晚飯前趕到d市和全家團圓…… 在昨天下午,葉楓終於將一直堅持呆到此時的林雪送上了返回南京的飛機。而放假之後的這段時間裡,葉楓沒有訓練的時間幾乎都是在陪伴林雪中度過的。 雖然僅僅是個短暫的離別,但是被機場那種濃濃的離別情緒所感染的林雪還是在葉楓面前表現出了自己柔弱的一面。當機場廣播裡響起了登機通告的時候,情不自禁的女孩在老葉沒有任何心理準備的情況下撲入了他的懷中,而葉楓那雙起初不知道該放在何處的手,在一陣的茫然之後,最終選擇了將女孩緊緊地抱住…… 於是兩個在十幾天之後就會重新見面的年輕人就這樣旁若無人地在候機大廳裡默默地偎依,唯一能夠感受到的是彼此都穩健而激烈的心跳…… 然後伴隨著再一次的登機通知,林雪走了,而女孩身上那讓葉楓無限『迷』醉的淡淡的馨香,去似乎依舊縈繞在老葉的身邊…… …… 寒夜如水,夜半c市的天際間此時難得地掛著一彎冷月。月光以及從樹影婆娑間灑下的點點路燈的燈光,共同將這條蜿蜒曲折的公路籠罩在一層淡淡的光幕之中。而已入寒冬的深夜,公路上此時空『蕩』『蕩』地連一輛經過的汽車都不曾出現。而公路一頭綿延往回直到靜靜地消失在夜幕之中…… 突然一陣巨大的胎噪沿著公路首先傳了過來,繼而在一個彎前出現的是一陣穿透力極強的接近白熾的強光,緊隨其後的是一陣空氣被憑空撕裂後的呼嘯。而就這樣這樣剎那之間,一輛依稀是銀『色』的轎車已經將公路上放在死一樣的沉寂打破,挾著巨大的威勢朝黑暗的盡頭駛去…… 此時一身的車手裝備披掛齊全的葉楓正仔細地盯著vts的前方,改裝過的氙氣頭燈發出的超亮光線將前方很遠的一段路面都照的格外通明,高速行車當中細微而不斷的顛簸由vts那富有剛『性』的底盤傳遞到了葉楓的身上,而幾個連續但卻弧度不大的彎角都在葉楓現如今已經日臻嫻熟的『操』控下係數透過。 仔細感受,你甚至可以感覺到進入亢奮狀態的葉楓在掌控vts不斷變向時的那種獨特而富有韻律的節奏,而這樣獨特的節奏的不斷反饋又讓葉楓的那種完全亢奮的狀態更加強烈…… 在最近卡丁車俱樂部宣佈放假關閉之後,沒有了訓練場地後的葉楓便在塞納的默許下,開始了這樣的夜間訓練。而為了保護夜間行人及其他車輛的安全,葉楓在繞著c市跑了好久之後,才找到了這樣一個既富有連續的彎角,夜間的車流量又不會很大的所在。而遠離市中心的地理位置,讓每次都是子夜時分才開始出動的葉楓並不用太過擔心違反交通法規,以及遇到其他各種的紛擾…… 在被塞納“困在”卡丁車俱樂部的賽道上訓練了很久之後,伴著如水的夜『色』高速飛馳在空曠無人的公路上,葉楓才找到了那種久違了的駕駛的暢快,油門動作也比以往更加生猛了許多…… 塞納依舊只是在一旁靜靜地觀察著葉楓每一個動作的細節。不在駕駛過程中當場指正,並不意味著塞納對葉楓放任。相反在訓練完成之後,塞納總是會結合繫結在vts車身上的跟派攝像機的影象,嚴苛地指出了葉楓每次過彎、換擋和走線時的欠缺和失誤,並且要求葉楓在下一次的動作完成中必須將上次發生的典型錯誤糾正。 這樣的訓練方式其結果在初始階段就是會導致葉楓不斷地重複某個技術要領,直到老葉不再犯錯為止,而在這樣近乎魔鬼式的一次次重複之後,葉楓收穫的是相對平穩的組合動作發揮,和已經形成某種慣『性』動作後的協調…… 而看著此時異常亢奮的葉楓,塞納其實知道目前葉楓所面臨的問題。在透過遠遠超過其他職業車手的訓練強度和訓練時間的苦練之後,葉楓迅速地將自己的基礎賽車駕駛能力提高到了一個比原來高得多位面之上。 可是,一直進行著單獨訓練的葉楓卻也比其他多人集訓的車手缺少必要的參照物,以便讓他對自己真實的能力進行比較客觀的判斷。數字畢竟是個極為空洞的東西,而賽車運動畢竟是在真實競爭和對抗中展開的。而如果想讓葉楓在下一階段的訓練當中繼續有所提高,他就應該確切的明白自己目前所處的水平和自身的不足。而塞納明白,想要檢驗這一切,唯一的手段只有參加一場比賽,真正的比賽。 可這恰恰證實他們兩人目前所面臨的最大問題,不是正式車手的葉楓現在又能參加什麼比賽呢?而在地下飆車這個問題上,塞納又有著近乎偏執的執拗。首先作為一個真正的賽車手自居的車神本身就對地下飆車有著深深的厭惡,並且在放縱了一個eric之後,塞納絕不會在這個原則『性』問題上再給葉楓任何的讓步。就算是目前這樣在普通公路上的空跑練習,其實塞納都並不想同意,但是暫時沒有訓練場地的窘境,塞納才勉強做出了讓步,而更是明令禁止葉楓在公路上有任何的紕漏。 可是看著此時如出籠猛虎一般亢奮而激進地駕駛著vts的葉楓,塞納對現在這樣的選擇產生了莫名的懷疑,像葉楓這樣正處於熱血沸騰的年齡,自己真的可以讓他遠離那些很容易就讓爭強好勝的年輕人慾罷不能的地下狂飆嗎? 塞納此時卻沒有答案…… 『綠『色』小說網』網 歡迎廣大書友光臨閱讀,最新、最快、最火的連載作品盡在『綠『色』小說網』!

第四十九章 夜奔(一)

ps:伯爵託大了!不是推薦,是重新提醒大家該去頂一頂常樂大大的《抗日烽火之烽火燎原》了!這可是伯爵一直追著的一位神級人物啊!

另外,地下狂飆到底爽不爽,不知道大家想不想知道?

※※※

在年根隆隆推進腳步聲中,c市最為陰冷『潮』溼的1月就在這樣有些倉促的氣氛中轉瞬即逝。雖然距離春節還有一週的時間,但是偌大的c市此時已經籠罩在愈來愈濃烈的年味兒當中。街上到處都是放了假的孩子們興高采烈地採購著自己過年的置辦,而忙碌了一年的大人們在此時則顯得更加的忙碌。而那些街頭巷尾零星響起的炮仗的聲音,更是將這種年關將近的氣氛烘托到了極致……

葉楓此時卻還是按部就班地過著自己的每一天,而他也已經決定今年不回家過年了。這倒也不是葉楓對家庭有多麼的涼薄,而是因為葉楓的『奶』『奶』老家便是s省的d市。當年他『奶』『奶』在50年代跟著葉楓的爺爺復原轉業回到了山西之後,50多年來就能再回一次家鄉,甚至一度都和s省的老家親戚中斷了聯絡。

而在前些年和老家重新聯絡上之後,隨著年事漸高,葉楓的『奶』『奶』就一直想回s省的老家看看。而今年一是葉楓自身的經濟狀況極大的改善,二是確實有著太多的事情需要他來奔波。

於是葉楓和爸媽一商量之後,大家最終決定今年全家人都回s省『奶』『奶』的老家過年。當然機票錢自然是暴發戶老葉來買單。而現在就在s省c市的葉楓甚至在年三十下午動身,便能在晚飯前趕到d市和全家團圓……

在昨天下午,葉楓終於將一直堅持呆到此時的林雪送上了返回南京的飛機。而放假之後的這段時間裡,葉楓沒有訓練的時間幾乎都是在陪伴林雪中度過的。

雖然僅僅是個短暫的離別,但是被機場那種濃濃的離別情緒所感染的林雪還是在葉楓面前表現出了自己柔弱的一面。當機場廣播裡響起了登機通告的時候,情不自禁的女孩在老葉沒有任何心理準備的情況下撲入了他的懷中,而葉楓那雙起初不知道該放在何處的手,在一陣的茫然之後,最終選擇了將女孩緊緊地抱住……

於是兩個在十幾天之後就會重新見面的年輕人就這樣旁若無人地在候機大廳裡默默地偎依,唯一能夠感受到的是彼此都穩健而激烈的心跳……

然後伴隨著再一次的登機通知,林雪走了,而女孩身上那讓葉楓無限『迷』醉的淡淡的馨香,去似乎依舊縈繞在老葉的身邊……

……

寒夜如水,夜半c市的天際間此時難得地掛著一彎冷月。月光以及從樹影婆娑間灑下的點點路燈的燈光,共同將這條蜿蜒曲折的公路籠罩在一層淡淡的光幕之中。而已入寒冬的深夜,公路上此時空『蕩』『蕩』地連一輛經過的汽車都不曾出現。而公路一頭綿延往回直到靜靜地消失在夜幕之中……

突然一陣巨大的胎噪沿著公路首先傳了過來,繼而在一個彎前出現的是一陣穿透力極強的接近白熾的強光,緊隨其後的是一陣空氣被憑空撕裂後的呼嘯。而就這樣這樣剎那之間,一輛依稀是銀『色』的轎車已經將公路上放在死一樣的沉寂打破,挾著巨大的威勢朝黑暗的盡頭駛去……

此時一身的車手裝備披掛齊全的葉楓正仔細地盯著vts的前方,改裝過的氙氣頭燈發出的超亮光線將前方很遠的一段路面都照的格外通明,高速行車當中細微而不斷的顛簸由vts那富有剛『性』的底盤傳遞到了葉楓的身上,而幾個連續但卻弧度不大的彎角都在葉楓現如今已經日臻嫻熟的『操』控下係數透過。

仔細感受,你甚至可以感覺到進入亢奮狀態的葉楓在掌控vts不斷變向時的那種獨特而富有韻律的節奏,而這樣獨特的節奏的不斷反饋又讓葉楓的那種完全亢奮的狀態更加強烈……

在最近卡丁車俱樂部宣佈放假關閉之後,沒有了訓練場地後的葉楓便在塞納的默許下,開始了這樣的夜間訓練。而為了保護夜間行人及其他車輛的安全,葉楓在繞著c市跑了好久之後,才找到了這樣一個既富有連續的彎角,夜間的車流量又不會很大的所在。而遠離市中心的地理位置,讓每次都是子夜時分才開始出動的葉楓並不用太過擔心違反交通法規,以及遇到其他各種的紛擾……

在被塞納“困在”卡丁車俱樂部的賽道上訓練了很久之後,伴著如水的夜『色』高速飛馳在空曠無人的公路上,葉楓才找到了那種久違了的駕駛的暢快,油門動作也比以往更加生猛了許多……

塞納依舊只是在一旁靜靜地觀察著葉楓每一個動作的細節。不在駕駛過程中當場指正,並不意味著塞納對葉楓放任。相反在訓練完成之後,塞納總是會結合繫結在vts車身上的跟派攝像機的影象,嚴苛地指出了葉楓每次過彎、換擋和走線時的欠缺和失誤,並且要求葉楓在下一次的動作完成中必須將上次發生的典型錯誤糾正。

這樣的訓練方式其結果在初始階段就是會導致葉楓不斷地重複某個技術要領,直到老葉不再犯錯為止,而在這樣近乎魔鬼式的一次次重複之後,葉楓收穫的是相對平穩的組合動作發揮,和已經形成某種慣『性』動作後的協調……

而看著此時異常亢奮的葉楓,塞納其實知道目前葉楓所面臨的問題。在透過遠遠超過其他職業車手的訓練強度和訓練時間的苦練之後,葉楓迅速地將自己的基礎賽車駕駛能力提高到了一個比原來高得多位面之上。

可是,一直進行著單獨訓練的葉楓卻也比其他多人集訓的車手缺少必要的參照物,以便讓他對自己真實的能力進行比較客觀的判斷。數字畢竟是個極為空洞的東西,而賽車運動畢竟是在真實競爭和對抗中展開的。而如果想讓葉楓在下一階段的訓練當中繼續有所提高,他就應該確切的明白自己目前所處的水平和自身的不足。而塞納明白,想要檢驗這一切,唯一的手段只有參加一場比賽,真正的比賽。

可這恰恰證實他們兩人目前所面臨的最大問題,不是正式車手的葉楓現在又能參加什麼比賽呢?而在地下飆車這個問題上,塞納又有著近乎偏執的執拗。首先作為一個真正的賽車手自居的車神本身就對地下飆車有著深深的厭惡,並且在放縱了一個eric之後,塞納絕不會在這個原則『性』問題上再給葉楓任何的讓步。就算是目前這樣在普通公路上的空跑練習,其實塞納都並不想同意,但是暫時沒有訓練場地的窘境,塞納才勉強做出了讓步,而更是明令禁止葉楓在公路上有任何的紕漏。

可是看著此時如出籠猛虎一般亢奮而激進地駕駛著vts的葉楓,塞納對現在這樣的選擇產生了莫名的懷疑,像葉楓這樣正處於熱血沸騰的年齡,自己真的可以讓他遠離那些很容易就讓爭強好勝的年輕人慾罷不能的地下狂飆嗎?

塞納此時卻沒有答案……

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