第565章 不對稱空戰

最強軍火之王·閃爍·2,442·2026/3/23

第565章 不對稱空戰 巴基斯坦空軍也遭受了損失,最後兩架轉向的JF-20沒有能夠及時飛走,被印度戰鬥機發射的導彈追上。 只是,2比11的戰果,足夠讓巴基斯坦空軍揚眉吐氣。 顯然,在這場視距外空戰中,讓印度空軍驕傲的Su-30MKI的機動性根本就沒有用武之地。 至於高性能的格鬥導彈,同樣成為了擺設。 只是,戰鬥還沒有結束。 在第一批12架JF-20完成攻擊之後,巴基斯坦空軍的第二批12架JF-20趕到,繼續執行攻勢制空任務。 其實,巴基斯坦空軍的制空任務,更多的是阻止印度空軍轟炸拉合爾。 很簡單,巴基斯坦空軍暫時沒有能力轟炸印度境內的軍事目標,因此巴基斯坦空軍更多的是在防守。 為什麼? 顯然,不是說巴基斯坦空軍沒有適合執行打擊任務的戰鬥機,也不是說巴基斯坦空軍沒有足夠多的戰鬥機。 其實,不管是JF-20,還是JF-17,都有很強的打擊能力。 別忘了,巴基斯坦空軍有20架防空壓制型的JF-20,而這些戰鬥機的主要任務就是對地打擊。 關鍵是,巴基斯坦空軍沒有掌握制空權。 收到F-35AI的威脅,巴基斯坦空軍的預警機一直在後方,離邊境超過200千米,沒有靠近戰場。 其實,200千米的距離都算不上安全。 別忘了,巴基斯坦只有8架中型預警機,又有兩個戰略方向,所以不敢輕易讓預警機去冒險。 只要損失一架預警機,就會在某個方向上出現漏洞。 其實,印度空軍也是如此。 因為受到HQ-9B的威脅,所以印度空軍的“費爾康”也部署在後方,與國境線保持著200千米以上的距離。 預警機無法前出,也就無法指揮戰鬥機去對方領空作戰。 也就在這個時候,第二場空戰打響。 12架剛剛感到戰場的JF-20,在幾乎毫無徵兆的情況下遭到了攻擊。 雖然根據事後的調查,至少有9架JF-20的雷達告警機截獲了火控雷達的信號,但是持續時間都極為短暫,也就只有幾秒鐘。只有三個編隊的6架JF-20及時轉向,另外6架戰鬥機都沒有及時進行規避。 顯然,攻擊JF-20的是印度空軍的F-35AI。 這些戰鬥機,全都在ZDK-05的探測距離之外活動,而且在“費爾康”的幫助下,及時發現了JF-20機群。 從事後獲得的消息來看,當時發起攻擊的最多隻有4架F-35AI。 這些F-35AI,全都攜帶的AIM-120D空對空導彈,執行的是制空任務,而不是其擅長的對地打擊任務。 6架遭到攻擊的JF-20中,只有2架避開了射來的導彈。 在沒有發現對手的情況下,4架JF-20就被擊落了。 只是,巴基斯坦空軍沒有就此退卻。 考慮到ZDK-05受到威脅,巴基斯坦空軍緊急出動了12架JF-20,而且同樣執行的是攻勢防空任務。 與第二批JF-20一樣,這些JF-20在到達拉合爾上空之後,也遭到了攻擊。 由此判斷,印度空軍至少出動了8架F-35AI執行制空任務。 只是,在有所準備的情況下,12架JF-20都及時轉向,避開了F-35AI射來的導彈,沒有一架被擊落。 隨後,12架JF-20再次返回拉合爾,尋找印度的戰鬥機。 其實,巴基斯坦空軍的戰術很簡單,就是首先引誘F-35AI開火,然後拉近距離,進行近距離格鬥。 雖然憑藉強大的隱身性能,加上性能先進的雷達,F-35AI有很強的遠程攻擊能力,但是收到糟糕的機動性能限制,加上載彈量極為有限,在搭載了4枚AIM-120D之後,就無法攜帶格鬥導彈了。 也就是說,只要進入格鬥階段,F-35AI就沒有任何優勢可言。 其實,在視距內,JF-20有足夠的把握幹掉只能使用機關炮的F-35AI。 只是,印度空軍還沒有笨到讓用光了導彈的F-35AI去跟滿載彈藥的JF-20格鬥。 要知道,在印度空軍自行組織的空戰訓練中,F-35AI只有在攜帶AIM-9X的情況下,才能依靠先進的光電系統戰勝F-16E/F,如果只是使用機關炮,F-35AI的先進光電系統就成了擺設。 結果就是,偷襲JF-20機群的F-35AI戰鬥機並沒有出現。 其實,這也說明,F-35AI確實不太適合執行制空任務。 雖然在出售F-35AI的時候,美國一再強調,這種戰鬥機根據印度空軍提出的要求,做了大範圍的改動,是所有F-35A當中,空戰性能最好的一種,也是當今唯一能與F-22A媲美的空優戰鬥機,但是收到載彈量的限制,不管F-35A怎麼改,也不可能成為一種專門的制空戰鬥機。 如果是F-22A,那就大不一樣了。 要知道,就算用光了全部中程空對空導彈,F-22A還有兩枚格鬥導彈,而且有著極為強悍的機動性能,也就不用在敵機面前撤退,完全可以繼續戰鬥,在格鬥空戰中把敵機斬落馬下。 此外,就算讓F-35AI攜帶兩枚格鬥導彈,也未必是JF-20的對手。 為什麼? F-35AI的機動性本來就很差,唯一值得炫耀的就是綜合光電系統,而JF-20同樣有綜合光電系統。 雖然比不上F-35AI的,但是同樣能夠把格鬥導彈的性能發揮到極限。 此外,憑藉更出色的機動性能,以及絕對不比AIM-9X差的PL-10格鬥導彈,JF-20在格鬥空戰中有足夠大的勝算。 再說了,哪怕是1比1的交換比,那也賺大了。 要知道,印度採購一架F-35AI的錢,能夠讓巴基斯坦購買至少4架JF-20。 可以說,憑藉數量上的優勢,在格鬥空戰階段,JF-20能夠輕易碾壓F-35AI。 只是,印度空軍並沒打算讓F-35AI與JF-20進行格鬥。 印度空軍不肯應戰,戰鬥也就在此宣告結束。 即便算上後來損失的4架JF-20,6比11的交換比,依然足夠讓巴基斯坦空軍感到無比的自豪。 要知道,對陣的Su-30MKI是重型戰鬥機,而且F-35AI是第四代戰鬥機。 更重要的是,空戰結束的時候,拉合爾的制空權依然在巴基斯坦空軍手上,印度空軍依然沒能轟炸拉合爾附近的軍事目標。 顯然,這場空戰證明了JF-20的性能。 在第三代戰鬥機中,JF-20算得上是最好的了,即便跟F-35AI這種四代機相比,JF-20也有一拼之力,不至於完全沒有招架之力。 當然,前提是有強大的系統支持。

第565章 不對稱空戰

巴基斯坦空軍也遭受了損失,最後兩架轉向的JF-20沒有能夠及時飛走,被印度戰鬥機發射的導彈追上。

只是,2比11的戰果,足夠讓巴基斯坦空軍揚眉吐氣。

顯然,在這場視距外空戰中,讓印度空軍驕傲的Su-30MKI的機動性根本就沒有用武之地。

至於高性能的格鬥導彈,同樣成為了擺設。

只是,戰鬥還沒有結束。

在第一批12架JF-20完成攻擊之後,巴基斯坦空軍的第二批12架JF-20趕到,繼續執行攻勢制空任務。

其實,巴基斯坦空軍的制空任務,更多的是阻止印度空軍轟炸拉合爾。

很簡單,巴基斯坦空軍暫時沒有能力轟炸印度境內的軍事目標,因此巴基斯坦空軍更多的是在防守。

為什麼?

顯然,不是說巴基斯坦空軍沒有適合執行打擊任務的戰鬥機,也不是說巴基斯坦空軍沒有足夠多的戰鬥機。

其實,不管是JF-20,還是JF-17,都有很強的打擊能力。

別忘了,巴基斯坦空軍有20架防空壓制型的JF-20,而這些戰鬥機的主要任務就是對地打擊。

關鍵是,巴基斯坦空軍沒有掌握制空權。

收到F-35AI的威脅,巴基斯坦空軍的預警機一直在後方,離邊境超過200千米,沒有靠近戰場。

其實,200千米的距離都算不上安全。

別忘了,巴基斯坦只有8架中型預警機,又有兩個戰略方向,所以不敢輕易讓預警機去冒險。

只要損失一架預警機,就會在某個方向上出現漏洞。

其實,印度空軍也是如此。

因為受到HQ-9B的威脅,所以印度空軍的“費爾康”也部署在後方,與國境線保持著200千米以上的距離。

預警機無法前出,也就無法指揮戰鬥機去對方領空作戰。

也就在這個時候,第二場空戰打響。

12架剛剛感到戰場的JF-20,在幾乎毫無徵兆的情況下遭到了攻擊。

雖然根據事後的調查,至少有9架JF-20的雷達告警機截獲了火控雷達的信號,但是持續時間都極為短暫,也就只有幾秒鐘。只有三個編隊的6架JF-20及時轉向,另外6架戰鬥機都沒有及時進行規避。

顯然,攻擊JF-20的是印度空軍的F-35AI。

這些戰鬥機,全都在ZDK-05的探測距離之外活動,而且在“費爾康”的幫助下,及時發現了JF-20機群。

從事後獲得的消息來看,當時發起攻擊的最多隻有4架F-35AI。

這些F-35AI,全都攜帶的AIM-120D空對空導彈,執行的是制空任務,而不是其擅長的對地打擊任務。

6架遭到攻擊的JF-20中,只有2架避開了射來的導彈。

在沒有發現對手的情況下,4架JF-20就被擊落了。

只是,巴基斯坦空軍沒有就此退卻。

考慮到ZDK-05受到威脅,巴基斯坦空軍緊急出動了12架JF-20,而且同樣執行的是攻勢防空任務。

與第二批JF-20一樣,這些JF-20在到達拉合爾上空之後,也遭到了攻擊。

由此判斷,印度空軍至少出動了8架F-35AI執行制空任務。

只是,在有所準備的情況下,12架JF-20都及時轉向,避開了F-35AI射來的導彈,沒有一架被擊落。

隨後,12架JF-20再次返回拉合爾,尋找印度的戰鬥機。

其實,巴基斯坦空軍的戰術很簡單,就是首先引誘F-35AI開火,然後拉近距離,進行近距離格鬥。

雖然憑藉強大的隱身性能,加上性能先進的雷達,F-35AI有很強的遠程攻擊能力,但是收到糟糕的機動性能限制,加上載彈量極為有限,在搭載了4枚AIM-120D之後,就無法攜帶格鬥導彈了。

也就是說,只要進入格鬥階段,F-35AI就沒有任何優勢可言。

其實,在視距內,JF-20有足夠的把握幹掉只能使用機關炮的F-35AI。

只是,印度空軍還沒有笨到讓用光了導彈的F-35AI去跟滿載彈藥的JF-20格鬥。

要知道,在印度空軍自行組織的空戰訓練中,F-35AI只有在攜帶AIM-9X的情況下,才能依靠先進的光電系統戰勝F-16E/F,如果只是使用機關炮,F-35AI的先進光電系統就成了擺設。

結果就是,偷襲JF-20機群的F-35AI戰鬥機並沒有出現。

其實,這也說明,F-35AI確實不太適合執行制空任務。

雖然在出售F-35AI的時候,美國一再強調,這種戰鬥機根據印度空軍提出的要求,做了大範圍的改動,是所有F-35A當中,空戰性能最好的一種,也是當今唯一能與F-22A媲美的空優戰鬥機,但是收到載彈量的限制,不管F-35A怎麼改,也不可能成為一種專門的制空戰鬥機。

如果是F-22A,那就大不一樣了。

要知道,就算用光了全部中程空對空導彈,F-22A還有兩枚格鬥導彈,而且有著極為強悍的機動性能,也就不用在敵機面前撤退,完全可以繼續戰鬥,在格鬥空戰中把敵機斬落馬下。

此外,就算讓F-35AI攜帶兩枚格鬥導彈,也未必是JF-20的對手。

為什麼?

F-35AI的機動性本來就很差,唯一值得炫耀的就是綜合光電系統,而JF-20同樣有綜合光電系統。

雖然比不上F-35AI的,但是同樣能夠把格鬥導彈的性能發揮到極限。

此外,憑藉更出色的機動性能,以及絕對不比AIM-9X差的PL-10格鬥導彈,JF-20在格鬥空戰中有足夠大的勝算。

再說了,哪怕是1比1的交換比,那也賺大了。

要知道,印度採購一架F-35AI的錢,能夠讓巴基斯坦購買至少4架JF-20。

可以說,憑藉數量上的優勢,在格鬥空戰階段,JF-20能夠輕易碾壓F-35AI。

只是,印度空軍並沒打算讓F-35AI與JF-20進行格鬥。

印度空軍不肯應戰,戰鬥也就在此宣告結束。

即便算上後來損失的4架JF-20,6比11的交換比,依然足夠讓巴基斯坦空軍感到無比的自豪。

要知道,對陣的Su-30MKI是重型戰鬥機,而且F-35AI是第四代戰鬥機。

更重要的是,空戰結束的時候,拉合爾的制空權依然在巴基斯坦空軍手上,印度空軍依然沒能轟炸拉合爾附近的軍事目標。

顯然,這場空戰證明了JF-20的性能。

在第三代戰鬥機中,JF-20算得上是最好的了,即便跟F-35AI這種四代機相比,JF-20也有一拼之力,不至於完全沒有招架之力。

當然,前提是有強大的系統支持。

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