第六百五十四章 （混混章 節）

第六百五十四章 （混混章 節）

第六百五十四章（混混章節）

二零零九年六月一日當地時間八點根據美國破產法第十一章正式向紐約破產法院遞交破產申請。成立於一九零八年通用汽車將成為依美國《破產法》第十一章申請破產的美國第三大企業、第一大製造業企業，也是破產涉及員工人數第二大企業。同時，這也是美國汽車業繼克萊斯勒申請破產保護後，又一宗全球汽車業巨頭破產。現在，全球汽車業的中心美國底特律只剩下了福特汽車一根獨苗。

重返市場，一年半之前曾被摘牌的美國通用汽車公司重返華爾街。美國通用汽車公司申請破產保護一年半之後完成了改革和精簡，新公司上市，股票大幅度上漲，這對於曾經需要美國政府和其他國家政府提供五百億美元的緊急貸款才能渡過經濟下滑和自身失誤造成的後果的通用公司來說，公司上市是一個巨大的轉機。

旗下品牌

龐蒂亞克，龐蒂亞克汽車分部原為奧克蘭汽車，由一位年輕的愛德華.墨菲創建的，它於一九零八年生產了一種四缸發動機轎車，功率大，很有競爭力，因而得到了迅速的發展，同時引起了杜蘭特的注意，通過會談，一九零九年加入通用汽車公司，一九三二年正式使用龐蒂亞克汽車分部的名稱和商標。文字旁蒂克取自美國密執安州的一個地名，一九零九年加入美國通用汽車公司，一九三二年正式使用旁蒂克的汽車商標。

別克，一九零三年五月十九日，大衛.別克在布里斯科史弟的幫助下創建了別克汽車公司。一九零八年它的產量達到八千八百二十輛，居美國第一位，並以別克公司為中心成立了通用汽車公司。別克部是通用汽車公司的第二大部門。別克車具有大馬力、個性化、實用性和成熟的特點。別克的商標圖案是三顆子彈，它的排列給人們一種高並不斷攀登的感覺，象徵著一種積極進取，不斷登攀的精神。文字別克是公司創建人大衛.別克的名字。

雪佛蘭，雪佛蘭的國際品牌血統已經傳承了近百年。是通用汽車全球銷量最大的品牌，自一九一二年推出第一部產品以來至今銷量總量已超過一億輛。其市場覆蓋到七十個國家，曾經創下每四十秒銷售一部新車的記錄。二零零四年雪佛蘭全球銷量超過三百六十萬部新車，佔全球汽車當年銷量總量的百分之五。作為通用汽車旗下最為國際化和大眾化的品牌，雪佛蘭擁有強大的技術和市場資源。雪佛蘭的品牌定位是一個大眾化的值得信賴的國際汽車品牌品牌個性是：1、值得信賴2、聰明務實3、親和友善4、充滿活力。雪佛蘭商標表示了圖案化了的蝴蝶結，文字是瑞士的賽車手、工程師路易斯.雪佛蘭的名字。

凱迪拉克，一九零二年，凱迪拉克誕生於被譽為美國汽車之城的底特律。在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞；被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以“世界標準”的美譽。凱迪拉克的標徽是其精神內涵的集中體現，從凱迪拉克標徽在各個發展階段上的變化不難看到它獨特大膽與先鋒精神的追求，花冠和盾牌是凱迪拉克標徽永久不變的，然而與眾不同的是，凱迪拉克標徽自誕生以來，其花冠和盾牌的設計在不同時代不斷地呈現突破性的變化，百年來竟達三十次之多。這充分折射出凱迪拉克的信心與勇氣：在繼承底特律城創始者膽識和榮譽精髓的同時，不斷大刀闊斧地為其產品注入大膽而前瞻的設計理念。本世紀伊始，凱迪拉克再次對標徽進行了令人耳目一新的變革。新標徽色彩明快，輪廓鮮明，整體以鉑金顏色為底色，而花冠則保留了原有的色彩組合：金黃與純黑相映，象徵智慧與財富；盾牌由不同色彩的塊面組成：紅色象徵：紅色象徵行動果敢與追求創新，銀白色代表純潔、仁慈、美德與滿足，藍色代表著豪邁的騎士精神，新的標徽再次勾畫出凱迪拉克品牌中同時呈現的經典，尊貴和突破精神。

歐寶歐寶汽車公司建於一八六二年，是以創建人阿德姆.奧貝爾命名的。該公司最初生產縫紉機和自行車。一**七年開始生產汽車，一九二三年到一九二四年建成長達四十五m的德國第一條流水生產線，產量猛增。由於生產速度太快而遭遇到嚴重的經濟困難，一九二九年美國通用汽車公司乘機收買了奧貝爾（歐寶）公司百分之八十的股份，現仍屬美國通用的子公司。歐寶汽車的標誌為“閃電”圖案，喻示汽車如風馳電掣，同時也炫耀它在空氣動力學方面的研究成就。

薩博，瑞典薩博汽車公司脫胎于飛機制造企業，於四十年代中期建廠，並於一九四七年推出了首部具有領先科技水平的saab92型轎車，距今已有半個世紀。一九九零年，美國通用汽車公司購入了薩博汽車公司百分之五十的股份，成為最大的控股公司，在此強大的經濟與技術支持下，薩博公司更加如虎添翼，設計出的saab汽車多次榮獲世界大獎。如今，薩博汽車已踏入了中國汽車市場，正逐步為國人所瞭解。薩博公司是由斯堪尼亞公司和瑞典飛機有限公司合併，原飛機公司瑞典文縮寫為saab，後即作為公司轎車的標誌。商標正中是一頭戴王冠的獅子頭像，王冠象徵著轎車的高貴，獅子則為歐洲人崇尚的權利象徵。半鷹、半獅的怪獸圖案象徵著一種警覺，這是瑞典南部兩個縣流行的一種象徵，而薩博汽車和航行器的生產就起源在這裡。設計者為瑞典藝術家carlfredrikreutersward。薩博汽車重新設計了藍形小圓盤，現在融進了saab傳統的獅身鷲首怪獸的紋章以及“saab”的標識字母。風格整體一致，整齊劃一。2001款的汽車即開始採用這種標識。新的標識同樣是由瑞典藝術家carlfredrikreutersward設計的。

土星，一九八五年通用公司決定新建土星分部，企圖開發先進的土星牌轎車以抵禦外國轎車大規模進入美國市場。分部設在田納西州春山市，是通用公司唯一從內部建立起來的公司。主要產品分為豪華轎車sl、旅行轎車sw和跑車sc。土星是通用汽車公司最年輕的品牌，不存在背歷史包袱，不存在有損害傳統的顧忌，以市場需求為準繩，創新立異輕裝上陣，這就是土星車的特點。其標誌為土星軌跡線，給人一種高科技、新觀念、超時空的感覺，寓意土星汽車技術先進，設計超前且最具時代魅力。

大宇，通用大宇新公司總部位於韓國仁川，旗下擁有並管理三家分別位於韓國的昌原、群山及越南河內的生產廠。此外，位於韓國富平新命名的大宇仁川汽車公司，將為通用大宇提供整車。通用大宇還擁有位於歐洲和波多黎各的九家海外分公司。新公司的資產範圍還包括位於韓國富平的汽車設計、工程、研發、銷售、市場及行政部門。大宇汽車公司使用形似地球和正在開放的花朵標誌，生產的汽車也使用這個標誌作為商標。大宇標誌象徵高速公路大動脈向未來無限延伸，表現了大宇的未來和發展意志；橢圓代表世界、宇宙；向上展開的花朵體現了大宇家族的創造力挑戰意識；中部五個藍色的實體條紋和之間的六條白色條紋，表示大宇在眾多領域無限發展的潛力；藍色代表年青、活潑，而白色則代表同心協力和犧牲精神。整個標誌表現了大宇家族的智慧、創造、挑戰、犧牲的企業精神，表現出大宇集團的‘儒家‘風範。

奧茲莫比爾，奧茲莫比爾由美國汽車業開創者之一蘭索姆.奧茲建立於一**七年，一九零八年併入通用公司，它的前身是一**七年由蘭塞姆.奧茲和弗蘭克.克拉克創建的奧茲汽車公司，它是美國最老的小客車生產廠。奧茲莫比爾是美國第一個大量生產銷售汽車的企業，以產中檔車為主。主要產品有阿萊羅、曙光、短劍cutlass、激情、88、攝政王、剪影廂體車等。奧茲莫比爾部的名稱由“olds”與“mobile”組成。“olds”是創始人奧茲的姓，“mobil《-<3 8 看 書 網^ >-》中是機動車的意思。奧茲莫比爾的標誌中的箭形圖案代表公司積極向上和勇往直前的創新精神。

霍頓，霍頓是澳大利亞人引以為自豪的一個品牌。這個品牌自一八五六年就開始在澳大利亞使用。當時holden公司主要從事運輸及冶金用品的製造。一九一八年，holden公司首次為顧客設計製造車身，此後漸漸涉足汽車製造行業。一九三一年，通用澳大利亞公司與holden公司合併，成立“通用－霍頓公司”。一九三六年，該公司在墨爾本設立總部及生產、服務、銷售等各個部門，開始了在澳大利亞汽車生產的迅猛發展。到二零零二年，公司年銷售金額達五十九點四億澳元，共銷售汽車十七萬五千四百四十二輛（部分從美國總部進口），佔該年全澳汽車銷售總數量的百分之十九點三，在當地名列前茅。霍頓的標誌是一隻獅子滾球的紅色圓形浮雕，其設計靈感來自一則古老傳說：埃及獅子滾石頭的情景啟迪人類發明了車輪。今天的霍頓不但稱霸澳大利亞車壇，還以鍛造強勁發動機而聞名於世，那隻紅色雄獅也就更具象徵意義。

沃克斯豪爾，沃克斯豪爾汽車公司，一九零三年開始製造汽車，一九二五年被美國通用汽車公司收買，為通用的子公司。目前是英國產量較大的轎車廠商。

通用在中國，通用汽車公司進入中國已超八十年。通用汽車在中國的發展願景是：攜手戰略合作伙伴，致力於成為中國汽車工業的最佳參與者和支持者。通用汽車在中國建立了八家合資企業和兩家全資子公司，擁有員工超過兩人。通用汽車在中國進口、生產和銷售別克、凱迪拉克、雪佛蘭、歐寶、saab薩博及五菱等品牌的系列產品，所提供的產品系列之豐富位居所有在華跨國汽車企業之首。二零零七年，通用汽車及其合資公司在國內的總銷售量為一百零三萬一千九百七十一輛，同比增長了百分之十八點五，連續第三年在華銷量位居國際汽車製造商之首。

通用汽車中國公司在中國的企業主要包括：上海通用汽車有限公司是通用汽車公司與上海汽車工業（集團）總公司各出資百分之五十建立的中國最先進的整車生產合資企業，成立於一九九七年六月。上海通用擁有實力雄厚的銷售、售後服務和零部件供應網絡，進口、生產和銷售別克、凱迪拉克、雪佛蘭及saab薩博四大品牌。目前，上海通用汽車擁有浦東金橋、煙臺東嶽、瀋陽北盛三大生產基地，共四個整車生產廠、兩個動力總成廠，年總產能可達六十萬輛整車、十萬臺自動變速箱和五十七點五萬臺發動機，其規模與實力在國內汽車企業中位居前茅。二零零七年上海通用汽車全年共銷售汽車四十七萬九千四百二十七輛（不計出口）。從二零零五年開始，上海通用汽車就連續成為國內合資汽車生產企業中的乘用車銷售冠軍。

泛亞汽車技術中心是通用汽車與上汽集團雙方共同投資五千萬美元、各佔百分之五十股份的合資企業。作為國內首家汽車工程技術合資企業，它為中國和亞太地區的汽車企業提供一系列的汽車工程服務，其中包括設計、開發、測試和零部件與整車認證。上海通用汽車別克君越、別克君威、別克凱越和凱迪拉克sls賽威等產品的改制工程都是由泛亞汽車技術中心完成的。

上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團、通用汽車、五菱於二零零二共同組建的合資公司，總投資九千九百六十萬美元，通用汽車中國公司持有百分之三十四的股份，上汽集團及五菱分別持有百分之五十點一和百分之十五點九的股份。公司位於廣西壯族自治區柳州市，生產商務用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共二百一十個品種車型。二零零七年上汽通用五菱的總銷量達五十四萬八千九百四十五輛，連續兩年成為中國銷量第一的微型車生產企業。

上海通用北盛汽車有限公司是位於遼寧省瀋陽市的合資企業，即原金盃通用汽車有限公司。上海通用汽車持有百分之五十的股權及監管，上汽集團與通用汽車中國公司各擁有百分之二十五的股權。上海通用北盛汽車（瀋陽）目前的年產能為五輛，生產gl8公務旅行車和路尊公務旅行車。

上海通用東嶽汽車有限公司位於山東省煙臺市，是上海汽車工業集團總公司、通用汽車中國公司、上海通用汽車公司共同出資九億元收購原山東煙臺車身有限公司的全部股權後成立的新公司，上海通用汽車公司持有百分之五十股權及監管，通用汽車中國公司及上海汽車工業集團總公司公司各持百分之二十五的股權，生產雪佛蘭品牌的產品。目前是上海通用汽車第二個生產基地，二零零三年四月開始生產別克賽歐。上海通用東嶽汽車的年產能為二十四輛整車。上海通用東嶽動力總成有限公司位於山東省煙臺市，其前身為山東大宇汽車發動機有限公司，一九九六年八月投產。二零零四年三月，公司重組後，上海通用汽車佔百分之五十的股份及監管，上汽集團、通用汽車中國公司各持百分之二十五的股份。上海通用東嶽動力總成設計產能為三班二運轉實現年產三十七點五萬臺發動機。

上汽通用汽車金融有限責任公司成立於二零零四年八月，是中國第一家被批准運營的汽車金融公司。由全球最大汽車金融公司之一的通用汽車金融服務公司和上海汽車集團財務有限責任公司共同合資組建。其目前的主要業務是：在批發和零售兩大領域為通用汽車和上汽在華的合資企業和相關合作企業的汽車銷售提供批發和零售信貸等金融服務。在批發信貸業務領域，上汽通用汽車金融有限責任公司已經為全國超過四百六十家汽車經銷商的別克、凱迪拉克、雪佛蘭及saab薩博品牌提供了專業服務。在零售領域，截止二零零七年底公司已經為國內一百四十六個城市的超過五百九十家汽車經銷商服務。二零零七年其零售合同與二零零六年相比基本上達到了總量翻番。

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