第八十六章 空中夾擊
第八十六章 空中夾擊
第八十六章 空中夾擊
12對48，看似差距懸殊。
在現代空戰中，數量不是致勝的決定『性』因素。即便中遠程空對空導彈的單發命中率只有85%，按照1架戰機攜帶6枚中遠程空對空導彈計算，能夠同時攻擊6個空中目標，擊落其中5個目標。如果空戰交換比達到1比5，數量就不是優勢，而是劣勢。
與美軍交戰數次，梁國翔非常清楚對手的能耐。
aim-120e的『性』能並不差，理想狀態下的單發命中率超過95%，即便在複雜對抗情況下也能達到80%。與sd-16相比，aim-120e有兩個較為明顯的缺陷，一是『射』程偏短，二是速度稍慢。在迎頭攻擊的情況下，為了防止敵機轉向加速逃逸，應該儘量將交戰距離縮短到60千米以內，而不是標稱的120千米。
在前面幾次空戰中，梁國翔充分利用了敵人的“缺陷”。
不管處於何種攻擊位置、敵機以何種方式規避，只要交戰距離在80千米以內，sd-16都能追上敵機，不讓敵機逃逸。
20千米的差距，讓j-14b在與f-22a的對抗中擁有了主動權。
“梁哥，敵機肯定發『射』導彈了！”
“一群菜鳥，有什麼好擔心的？”梁國翔迅速掃了眼中央的主屏幕，順手關掉了主動電磁干擾裝置，啟動火控雷達。“編隊注意，關閉干擾裝置，啟動火控雷達，按照長機分配的攻擊指令分別鎖定目標。”
11架j-14b陸續關掉了主動電磁干擾裝置，啟動火控雷達。
主動電磁干擾裝置抵消了f-22a在火控雷達『性』能上的優勢，在很大的程度上改變了交戰雙方的實力對比。只是，美國並不是沒有有效的對抗手段。
第四次蠻巴戰爭之後，美國開始懷疑共和國研製了一種“全頻段電磁隱身設備”。東海戰爭中，共和國空軍的j-14（原形機）首次亮相，在毫無徵兆的情況下連續幹掉口木空中自衛隊的數架預警機。美國想方設法的弄到j-14的外形圖，基本掌握了j-14的隱身『性』能。通過計算機模擬分析，美國情報機構斷定j-14的“純隱身”能力不如f-22a，不可能無聲無息的『逼』近e-767。由此，美國斷定共和國開發出了『性』能先進的“全頻段電磁隱身設備”。隨即，美國一方面集中力量蒐集相關情報、弄清楚“全頻段電磁隱身設備”的具體『性』能，一方面投入大量資金研製對抗手段與探測方法。
雖然美國沒能搞到“主動電磁干擾裝置”，但是通過分析，掌握了基礎原理。
最有效的對抗手段就是開發類似的“干擾裝置”。因為美國沒有研製出高『性』能複合蓄電池，所以美國為f-22a與f-35系列戰鬥機開發的“全頻段電磁隱身設備”的『性』能遠不如共和國的同類產品。
最有效的探測方法就是光電探測系統。因為“主動電磁干擾裝置”只能干擾無線電頻段的電磁波，不能干擾可見光等頻段的電磁波（可見光、紅外線與紫外線都是電磁波），所以光電探測裝置仍然能夠發現得到“主動電磁干擾裝置”保護的空中目標。
2024年初，美國研製出能夠發現100千米外戰鬥機的光電探測系統。
按照計劃，完成定型測試之後，美國空軍將從2025年開始。陸續為f-22a裝備這種代號aln-92的先進探測設備。
突然爆發的半島戰爭打『亂』了美國空軍的裝備計劃。
共和國空軍參戰後的數次空戰證明“主動電磁干擾裝置”不但能夠對付預警機的探測雷達，也能對付戰鬥機的火控雷達。如果不能發現敵機，就無法攻擊敵機，更不可能擊落敵機。殘酷的事實讓美軍認識到，f-22a缺乏一種有效的探測手段。
為了扭轉被動局面，美國空軍緊急訂購一批aln-92，優先裝備各中隊的長機。
利用先進的戰術數據鏈系統，1架裝備了aln-92光電探測系統的f-22a能夠與另外7架戰鬥機分享戰術信息，引導7架f-22a執行空戰任務。因為配備了新式設備，所以配備了aln-92的f-22被稱為f-22ablock2型。
實戰證明，aln-92光電探測系統確實能夠發現j-14戰鬥機！
可悲的是，美國空軍損失了大批優秀飛行員，“菜鳥”根本沒能將aln-92的『性』能發揮出來。
梁國翔盯著屏幕上的敵機距離與高度數據，有條不紊的完成了發『射』導彈的準備工作。
當距離數據變成“80”的時候，梁國翔以最快的速度摁下了導彈發『射』按鈕。
通過戰術數據鏈，長機發『射』導彈的信號閃電般的傳遞給了編隊裡的11架j-14b。
“轉向加速逃逸！”梁國翔迅速壓下『操』縱杆，將油門推到了最大位置上，“跟隨長機機動，加速俯衝。”
12架j-14b在俯衝的過程中完成轉向，速度不但沒有增加，反而開始減慢。
戰鬥機劇烈震動起來，因為j-14b的低空最大速度只能達到1.3馬赫，再快的話，很有可能因為阻力過大，機體在劇烈震『蕩』中解體。
80千米外，剛剛到達德積群島上空的f-22a機群也加速轉向。
雙方都遭到導彈攻擊，在第二次交手之前，都得設法避開對方發『射』的導彈。
j-14b機群的飛行高度迅速降低到50米以下，以1.3馬赫的速度向北“規避”。
梁國翔集中全部精力駕馭如同脫韁野馬般的戰鬥機，狄泊清則一面觀察機群后方天空中的情況、一面注意導彈告警機發出的信號。
導彈告警機響起來的時候，狄泊清大聲喊了出來：“梁哥……”
“聽到了！”梁國翔迅速拉起『操』縱杆，“釋放誘餌彈，啟動主動電磁干擾裝置，編隊跟隨長機爬升！”
編號0010101的j-14b從海面上空躍起的時候，投下了第一具誘餌彈。3個小隊長與2名“老鳥”以最快的速度做出反應，跟隨梁國翔一同爬升。另外6名“菜鳥”沒能以最快的速度做出反應，雖然只慢了幾秒鐘，但是結局卻截然不同。
j-14b戰鬥機以每秒超過380米的速度升入高空。
南面大約2500米的空中，正在俯衝的數十枚aim-120e導彈仍然在俯衝。
20千米的距離，與戰機的相對速度為2.7馬赫的導彈只需要大約23秒就能飛完。在此期間，戰機能夠爬升大約7000米，而導彈能否爬升到7000米的高度就是個問題了。主要是爬升時的燃油消耗量非常大，aim-120e進入末段自主攻擊時已經接近最大『射』程。如果能在導彈追上來之前耗盡導彈上的燃料，就能成功避開導彈！
戰機爬升到大約1000米時，一批導彈突然脫離“集群”，轉向朝戰機飛來。
顯然，美軍飛行員不是笨蛋，至少讓部分aim-120e以紅外被動尋的方式工作，而不是以雷達主動尋的方式攻擊目標。
“紅外干擾彈準備……發『射』！”頂著巨大的過載，梁國翔下達了新命令。
飛在最前面的6架j-14b在大約4500米的高度上投出了紅外干擾彈。此時aim-120e距離j-14b機群僅有8000米了。跟在後面的6架j-14b的動作仍然慢了一點，晚了大約5秒才投出紅外干擾彈。結果可想而知，受紅外干擾彈影響的近20枚aim-120e“放棄”了前面6個目標，轉向攻擊後面6個目標。
梁國翔的座機率先衝入雲層，也率先衝出雲層。
沒有云層的遮擋，展現在飛行員面前的是一望無垠的晴朗天空。梁國翔沒有絲毫心情欣賞如此美麗的景『色』，誰也不能保證屁股後面的aim-120e沒有追上來，因為aim-120e的標稱攻擊高度達到25000米，攻擊高度差為10000米。
“梁哥，機群跟上來了。”
“有多少？”梁國翔很佩服狄泊清，因為在全速爬升時，過載超過7g，巨大的過載壓力能讓呼吸都變得非常困難，更別說說話了。
“一、二……五，五架，只有五架。”狄泊清稍微停頓了一下，“我們擺脫導彈了，導彈沒有衝出雲層。”
梁國翔收回油門，壓下『操』縱杆。“各機彙報情況。”
“梁隊，我是羅驚鵬，就在你後面。”
“我是聞曉，左後側。”
……
聽到5名飛行員一一彙報了情況，梁國翔咬緊了牙關。
跟上來的全是老資格的飛行員，剛編入第001大隊的6名“菜鳥”全都沒有出現！
“梁哥，司徒瑞發動攻擊了！”
“高度5500，到雲層下面去。”梁國翔長出了口氣，“雙機編隊，自由組合，尋找敵機決戰！”
實際上，美軍機群的遭遇更加悲慘。
遭到攻擊36架f-22a只有16架在連續釋放2具誘餌彈之後成功逃脫，另外20架“菜鳥”駕駛的f-22a被擊落。
在梁國翔率領的1中隊規避導彈攻擊時，司徒瑞率領的2中隊從側翼發動了攻擊。
僥倖逃脫的16架f-22a根本來不及規避，至少有12架被sd-16擊中。雖然另外4架成功避開了導彈，但是被打散了編隊，只能返回口木空軍基地。
另外一批12架f-22a趁機從超低空突破第001大隊的防線，向北殺去！