463 伊本遊記（二）
463 伊本遊記（二）
因為伊本·路西德的要求,幾名隨從帶著行李出外等候，他們則先參觀港區。(下載樓 .)
陸游去吏部報到的時間離截止尚有三日,不需要急著入京,便陪著范成大三人步行參觀。
路西德最感興趣的是設在港內的“出海學習廳”,一個公共的大課室和若干個考試的小間,是對初次赴海外的人設定的學習、考試之地，當然主要是針對士以外的階層。
路西德後來在《遊記》裡寫道：“……這個帝國很講究臉面,認為做出沒有道德或失禮的事就是丟臉,所以帝國希望每位國民去到海外都有道德禮儀，不能丟華夏的臉面。但是,不是每位國民都能接受相關的教育。於是，帝國發布了一項法令，規定出海的國民必須能夠背誦《三字經》，這是帝國孩童開始識字的第一本，就是知識和道德的啟蒙之書。
“這本書每句都是三個字，帶有韻律的音節。方塊字是種複雜的文字，十分難學難寫，而《三字經》的句式和韻律音節讓它簡單易讀，不需要認字也能背誦。給我們駕車的車伕，是隻會寫哈里法數字（阿拉伯數字）的下等平民，但他也能隨口背出‘人之初，性本善’這些《三字經》的字句，而且能說出其中大意。這是一本識字書，也是一本道德啟蒙書，它的編寫者是儒學學者，全書貫穿著儒家的思想。
“帝國制訂這項法令的意義應該不僅僅是為了‘不失華夏臉面’，還隱藏著更深刻的用意。這個帝國的學者很喜歡用成語，就是長期相沿習用的固定短語，其中包含著深刻的道理。有一個成語叫‘耳濡目染’，意思是經常聽到看到，思想和行為無形之中就會受到影響——那些平民努力背誦《三字經》的過程，就是‘耳濡’，之後這些三字句會應用到他們的生活中，以及他們與人的談吐中，因為，這是‘有知識’的表現，即使他們身為下等民，也是希望脫離粗俗的。
“另一層更重要的意義：無論有知識計程車，還是出海貿易的商人，抑或是出海謀生的平民、出海遊歷的海客、尋求財富的探險者，他們都自覺不自覺地發揮了傳播儒家思想的作用——《三字經》就是起始，隨著他們履足海外而自然傳揚。這真是一種可怕的傳教方式，所有出海的國民，都是儒教的傳教士——儘管他們自己並不知道！”
港口裡面還設有探索者廳，武者更多，這是探索者行會出錢在港口裡面設立的，專供探索者出入和休息，同時便於彼此的訊息交流。
路西德在《遊記》寫道：“探索者行會是這個帝國新興的行會，最初是因為《探索》雜誌而興起。雜誌的創辦方是帝國最有權威的民間大學——它的權威甚至超過了帝國官方大學。因為它的兩位建立者很有權威：一位是帝國的軍事宰相，一位是儒教的教宗。當然，它的權威不僅僅因為它的建立者，更因為它彙集了很多有名望的、知識淵博的學者任教；它的學風和思想也是整個帝國最自由的，往往引領潮流，有很多創新都出現在這個學校，包括建立了帝國的自然科學體系，這在帝國是個了不起的創舉——事實上，我交往的儒教學者中，有很多都輕視自然科學，他們認為那是下者之道，研究儒教經旨才是上道。……對於鳳凰大學的創舉，不得不說，是既讓我們慶幸又遺憾的，慶幸的是自然科學得到了發展，遺憾的是它讓這個帝國更加強大。
“我們說探索者行會，就必須提到這個帝國有一個龐大的武士階層，有許多傳世百年的武士家族，以及勢力團體。很多武士服務於帝國的軍隊，他們的地位比起參與武士勢力團體更得到尊重。除了從軍外，他們也從事保全鏢業，這是一種提供人身護衛和貨物保護的行業，從業者稱為‘保鏢’。我在遊歷中，就僱傭了一位身手高強的保鏢作護衛，他能夠徒手擊倒十個身強力壯的男人，還能踏著牆壁跑行，這真是神奇的能力，他們稱之為‘武功’，據說練到高深處，可以百步之外隔空殺人。帝國想了很多辦法約束民間的武士，因為他們擁有這種超出常人的力量，如果不加以約束，就會成為破壞法律的暴徒。但是，有很多武士不願意遵守軍隊嚴格的紀律，或者保鏢的約束，於是，加入探索者團隊成為他們一個很好的選擇。
“《探索》是為了探索地理、發現奧秘而創辦，但對探索者來說，只有一部分人是追尋地理的愛好者，而更多的，是享受冒險刺激的生活，或者，追尋財富，無論是發現新大陸還是新礦藏，都能讓人一夜之間成為富人，幸運的還能得到帝國的爵位。……在我的遊歷開始時，這還是一個新生的行會。但是，可以想見，它的未來一定會成長為舉足輕重的勢力，對於這個帝國是好還是壞，我目前無法判斷。……”
約摸兩個小時後，一行人才出港，坐車進城。
他們坐的是敞篷馬車。
這種馬車是近年來興起的“觀光車”，因為越來越多的外地人和外國人進京，他們都希望一邊坐車一邊觀賞帝京風情，於是有眼光敏銳的馬車行看到了市場，推出了只遮擋腰身以下的四輪敞篷馬車，後來有的敞篷馬車又裝了可收放的帆布車篷，有“之”字形的金屬支架，沒有遇上下雨或不需要遮陽的時候就摺疊放回車後——路西德之前在港口內就注意到了車篷，這會上車前又打量了好幾眼，車伕便拉起車篷展示，說這是今年正月才新出的伸縮式車篷，京城之外還沒有，言下很是得意。
但車伕這種得意並沒有顯於外，而是隱在字正腔圓的官話中，隱在恭敬有禮卻不卑下的態度中。
這種態度讓路西德感到驚訝——在哈里法，平民對貴族是恭敬又畏懼的。
路西德不僅是一位知識淵博的伊斯蘭學者，而且是麥地那有名的外科和眼科醫生，目光比常人敏銳許多，往往能從細節中發現隱藏的東西——“他們，似乎，並不怕你們？”
這個“你們”，指的是陸遊和范成大，因為這兩人的氣度一看就不是普通計程車，而是有身份、有地位計程車——那種讓平民畏懼的高貴體麵人。
范成大想了想，回答道：“我們中國計程車，與你們的貴族是不一樣的。對其他三民，士沒有權力剝奪他們的生命，只有官府和法律才有這個權力。士也沒有權力體罰平民，比如鞭打，罰跪。帝國的法令規定，平民只在公堂上跪官員，其他公眾場合，平民對官員和士行屈身禮，但不跪。當然，如果是簽了僱工契約的僕人冒犯了主人，主人有權體罰，但打殘、打死也是觸犯法律的。——這些車伕是身份自由的平民，他們對士恭敬，但不必畏懼。”
路西德犀利道：“法律只是文字。你們計程車有權勢。”
路西德的祖父和父親都是科爾瓦多城的**官，作為出身法學世家的貴族學者，他很清楚，公正的法律大不過權勢，即使這個帝國士的特權被法律限制或者說削弱了，但平民畏懼的不是法律，而是士的權勢——法律是依法論罪，但權勢不會跟你論有沒有罪，貴族看你不順眼，你就是有罪。
范成大道：“讀儒經、修道德計程車，做不出毆打平民的事。即使無德之士，也不敢在街上公然毆打平民，被武安軍巡行抓住，即使毆打沒有致傷也要送入長杭府罰銅賠償，罰銅尚是小事，但引來輿論的譴責就是大事了。”
一般來講，隨意打罵庶民計程車人，還是少見的，除非是官宦之家的紈絝子弟——但是帝京哪家官宦敢讓子弟在外胡來敗壞名聲？御史的本子會參死他！像話本里寫的什麼高官衙內縱馬鬧民踏死人，強搶民女，逼債打人……這是當御史眼瞎了還是耳聾了啊？如果御史畏懼強權不作為，諫官會參死他！——論訊息靈通，掌著登聞檢院的門下諫議院豈會遜於御史？
除了御史、諫官外，還有尚書省的觀風訪察使，直接隸屬政事堂，這些訪察使都是任命的年輕氣盛的進士，頭角崢嶸著呢，才不管你什麼官什麼關係，風聞了、查到了，上本參你不含糊！
還有吏部，官員的考績中，“德”的大項就有“齊家”之條，兒子在外毆打欺凌百姓，那就是“齊家有失”，考課中“德”被記上一筆，這位官員的前途多半無亮了——這就是坑爹，如今士大夫官員們最怕的就有兩樣：一是娶了個坑夫的豬隊友，二是養出個坑爹的熊孩子。
還有民間報紙，沒準被哪家記者捉住了大，或者被打的平民將事情捅給報社，報紙的鐵筆寫死你！——以權勢壓下去？京城各大報社中，背景硬的不下十來家，你能封殺完？就算你的關係攀上帝國首相，《西湖時報》也敢批了你，程學的《京都日報》和溫學的《正義報》更會連首相一起罵！“民聲輿論”，在大憲朝比什麼都厲害！
因為官員的德行名聲，在大憲朝是首重。放在以往的朝廷，只要有皇帝的寵信，比如蔡京這種被百姓切齒痛恨的，依然做他的太師宰相，因為有皇帝的寵信。但在大憲朝不可能，只要你德行有虧，或在民間的名聲不好，即使皇帝信任你的能力，或者宰執器重你的能力，最高也只能做到寺、監的第貳長官，不可能成為主官，入堂參知政事那就更不用想了。
有著這些監督，有著這種用官風氣，有幾個官員敢胡來？至少明面上不敢胡來；對家中子弟的約束當然也緊，至少幹壞事別被人逮著。
地方州府的官員是否這麼規矩，范成大不敢肯定，但在京城，官員的子弟即使紈絝，那也是紈絝在吃喝玩樂、不求上進上，公然欺負百姓卻是不敢的。
這些原因，范成大當然不會仔細說給路西德聽，但主要的說明白了。
這也是陸遊說的：“清明之世，禮法之治，守法良民何須畏懼官與士？”
安吉夫點頭道：“最重要的還是違法必糾，執法必嚴。報紙的立場獨立也必須保證，這樣才能確保輿論的公正，和監督的效力。”
“不錯。”范成大讚許地看了他一眼。
路西德沉思著沒有表態，真相究竟如何，要由事實來證明，他有很多時間來觀察這個國家。
一行人上了觀光車——“觀光”二字的由來也很有意思，據說是一位外地文士坐敞篷車遊覽帝京後，感慨說“觀覽國之盛德光輝”，於是因之得名——范成大和路西德同坐了一車，陸遊、安吉夫帶一名隨從各坐了一輛車，其他隨從和護衛又坐了三輛車。
這些觀光車的車尾都漆著“順記車行”，顯然是一個車行的。
路西德在華宋州已有見識，知道這些馬車叫“出租載客車”，屬於有實力的車行。車行擁有馬車，將車租給車伕使用，車伕按照契約的規定，向車行繳納使用馬車的費用，載客賺得的餘利歸己，車行以此得利，車伕也得以謀生養家。
這些車伕必須有官府核發的御車證。因為“御”是這個帝國儒學規定的“六藝”之一，要專門學習才能掌握，所以要經考核發證。而且，無論公私馬車，都要在車尾掛車牌號——一面烙有文字和大食數字的長方形木牌。
“車牌號”是官府便於管理而設，如果出現駕車違法就能方便地按車牌號緝拿嫌疑駕車人。而且，有這個車牌號本身就是對御者和乘車者的一種約束。就像那些印有家徽的私家車就很少有縱車驚擾之事，因為會壞了本家名聲——路西德贊同這個說法，在哈里法，真正的貴族也是珍惜名聲的。
他在《遊記》中寫道：“……最先想出這個辦法的人是天才，給城市平民提供了賺錢養家的門路。要知道，學習御車的費用要遠遠低於購置一輛馬車的費用，計程車的出現，讓更多的平民不用買車就能從事公共載客行業。比起成為私人僱用的車伕，這種就業面顯然更廣。儒教認為治理國家要做到‘安居’和‘樂業’，這樣就太平了——計程車業就是一個‘樂業’的措施。但是，如何保證計程車夫不被車行剝奪去更多的利潤而使生計艱難，這是帝國要立法解決的問題。”