第四百五十二章 失誤的價值
第四百五十二章 失誤的價值
實際上，許晴所說的讓輪胎利用率達到最高的理由，只是孫旭陽考慮的一部分。
駕駛賽車的孫旭陽，更清楚車子的各種狀況。他沒有立刻進去換胎，一方面是想把這套輪胎發揮到極致，另外一方面，則是綜合考慮油量的剩餘，決定將加油和換胎放在一起進站裡解決。
不過，使用漏氣的輪胎來比賽，這面臨著相當的風險。更何況，漏氣的只是前部的左側輪胎，越來越強烈的不平衡感，這使得控制更加困難。
孫旭陽此刻對輪胎的呵護，足以稱得上是“細心”。
他在直道的加速平穩且高速，而過彎的瞬間，又儘量調整車輛的重心，讓右側的輪胎來承擔車輛大部分的力度，以避免已經磨薄並漏氣的左前胎再遇到任何細碎的物體而爆胎。
這所有的一切，那些貴賓看臺上的f1老闆們都看在眼裡。
將賽車操控到如此細膩並不稀奇，將賽車提高到極速也不稀奇，但是既能夠保證細膩的操作又能保證賽車的高速行駛，這就不是一般車手能夠做到的了。
“把他這次比賽的全程引數給我弄來，我要拿回去研究。”法拉利的老闆託德扭頭，朝著身後的金髮助手低聲說道。
不僅是託德這樣，其餘的f1車隊老闆，也都向著各自的助手輕聲耳語。這一場a1英國站大獎賽，孫旭陽未必是最強的，但一定是最具潛力的。而f1，從來都不怕給天才機會。
“你說小陽對輪胎的控制不夠精細，我看他是不怎麼服氣。”孫耀輝盯著孫旭陽駕駛著漏氣的輪胎行駛半圈，朝著懷裡的許晴說道。
遠遠的坐在麥克拉倫天台另外一端的斯蒂夫，聽到孫耀輝如此說話，冷冷的哼了一聲。他這才知道，孫旭陽驅動著漏氣的輪胎再跑一圈，事實上也是在證明他對輪胎的理解程度同樣高超。
而屠飛影，則饒有興致的望著賽道，不時的發出表達欽佩的氣息。在屠飛影看來，孫旭陽還是他的“指導教練”――儘管，孫旭陽沒有教過他幾次。
孫旭陽駕駛的中國隊賽車越過“橋”彎，進入銀石賽道末尾最複雜的三連彎。
“舒馬赫脫油門三連彎。”許晴嘴裡吐出幾個字，頗是期待的望著從遠處向著終點駛來的中國隊紅色賽車。
孫旭陽最經典的過彎，除了今天正賽第一圈裡的那個“漂移”，就是這個每圈都會展現的“三連彎”高速過彎技巧，也就是“髮夾彎慣性過彎”。隨著他對賽道的熟練，他每一次的展現，都越來越有車王舒馬赫的味道。
“小陽會不會出現失誤呢？”孫耀輝的期待的內容，顯然和許晴不同。
轟！
中國隊賽車甩過“普里奧裡”，正式宣告對這個三連彎的進攻開始！
3檔換2檔……嗯？許晴疑惑了一下，這顯然不是2檔的速度！
這個和她預料的不一樣！孫旭陽沒有降檔，而是直接保留3檔，稍稍減速就衝入小於60度的急彎！如果這樣，接下來就可以省略再從2檔升入3檔的延遲，直接以160公里/時的速度連進最後的“伍德科特”！
看出孫旭陽意圖的許晴，吃驚的望著那裡：小陽他要做什麼？難道舒馬赫賴以成名的精妙絕技，他都要修改？在這個賽道，沒有人會比舒馬赫做的更好！
果然不出許晴的意料，孫旭陽不能突破常規，直接想省略中間的2檔的計劃，以失敗告終。
中國隊賽車傾斜半個車身，被苦追好久的加拿大隊賽車趁機超過，搶入彎道。
幸而孫旭陽以強硬的態度及時止住去勢，封殺澳大利亞隊賽車趁隙而入的企圖，以不斷爬升的速度返回正常的軌跡。
“他在想什麼？只要不犯錯誤，起碼能守住前五的位置，積分上也不會太差。”許晴看到孫旭陽沒有發生事故，鬆一口氣，對著孫耀輝說道。
“小陽是希望自己有突破，他不甘心總是屈居在第五或者第六。畢竟第一次參加國際大賽，有些野心也是正常的。”孫耀輝笑了笑，說道。
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其實孫耀輝並不知道，孫旭陽在意的並不是這場比賽的勝利，而是蹲守在電視機前的小雪、魅歌、雨晰、阿樹……
他不想讓她們失望，即便不能獲得冠軍，至少也要奉獻一場精彩的比賽！
230公里！
這是孫旭陽脫離“伍德科特”的速度！以漏氣的輪胎駕駛出來的速度！毫不遜色於狀態良好的賽車！
中國隊賽車搖搖晃晃的進入維修通道，早已待命的技師們，急忙上前更換輪胎同時加註汽油。
這是中國隊能夠使用的最後的一套輪胎，至此，所有規則裡限量使用的輪胎，全部使用完畢！而正賽裡必須進站一次的規定，也完美完成！合適的進站時機，合適的換胎時機，合適的加油時機，所有都是恰到好處！
7秒鐘！換胎加油完畢！中國隊在a1大獎賽上出現的最少的站內停留時間！
孫旭陽駕駛擁有著嶄新感覺的賽車，離開維修通道，重新進入比賽的賽道！
比賽，還有最後15分鐘！
而前方，只有美國隊和德國隊兩輛賽車！因為大多數的賽車，都選擇在這一圈裡進站！這是策略上最值得進站的一圈，若非如此，孫旭陽也不會在輪胎漏氣的狀態裡還勉強支撐到這一圈才進站！
而中國隊維修站的出色表現，替孫旭陽爭取到極為寶貴的時間，使得那些進入維修站更換必要零件的領先車輛，此刻落到孫旭陽之後！
“小陽準備了40分鐘，他一定有絕招。”孫耀輝在攤開的賽道地圖前面，已經將孫旭陽過彎失誤的彎道依次用紅筆圈出，而這些彎道，很多都不應該是容易出錯的地方。
“12個主彎，他是按順序出現失誤的。也就是說，他每一圈，都輪流試驗一個彎道。這樣，能夠把既定的時間損失縮減到最小程度，也避免在一圈裡表現太差而被大量賽車超過。”小靜湊過去，盯著紅筆勾勒的賽道圖，猜想著說道。
“這小子，真有耐心，差不多用12圈來實現自己的計劃，我倒要看看，他有什麼陰謀。”孫耀輝合起賽道示意圖，呶呶嘴，發現自己也有猜不透兒子的時候。