黑字传奇 第六百八十六章 航母战斗的记忆十九

第六百八十六章 航母战斗的记忆十九

我左手开始检查左边的开关，在座舱里四处忙了起来，以确定所有的东西都已经各就其位，我这儿摸摸，那儿看看，对所有东西都感到十分满意，然后伸出左手放在油门上的老地方，右手舒舒服服握住驾驶杆。

为了将调整片调到起飞时的适当位置，我伸出大拇指去按驾驶杆顶部的调节按钮。

“哎哟！”我大叫一声，右手从驾驶杆上甩开，举到半空中摆动，好像要把满手疼痛甩掉似的。

“怎么回事？”古奇问。

“我可知道那张看不出什么问题的有关这架飞机的粉红故障卡上写的是什么了，调节片按钮漏电，打了我一下。”我回答说，虽然我受的电击并不严重，但手仍像针扎了一样疼痛。

“还好吧？”

“还好，但起飞前我得将这个故障修好。”

驾驶员可利用调节片按钮对机翼形态进行微调，这样他就可以操纵飞机平稳飞行，每次飞行时，必须自始至终根据飞行的空速、高度和飞行姿态经常进行调整，我不可能在整个飞行过程中边执行任务，边被电击。

虽然这只是一种低压电，但E-20飞机的飞行手册上警告说，这一电击发出的电流仍可使某些飞行员丧失行动能力，我可不希望自己成为遭电击而丧失行动能力的某些飞行员中的一员。

我最初的飞行教官之一曾告诫我一定要在膝板上贴上一些绝缘胶布，以防不测，我以前从未真正明白它到底有何用途，今晚我可得感谢他了，因为我终于将它派上了用场。

我从膝板上撕下胶布，裹在调节片按钮四周，蒙住漏电的电线，厚厚的绝缘胶布提供了足够的保护，这样按钮仍可正常工作，面我也不至于每次触动它时遭到电击。

“那样行吗？”古奇担心我在飞行期间分神。

“行，我想很牢靠，如果我的头盔开始往外冒烟，你可得马上将我的手从驾驶杆上移开。”我说道，听到这一玩笑，古奇也笑起来。

我们关上座舱盖，启动发动机，迅速做好起飞准备。

等候弹射起飞的飞机排成一行，依次消失在黑夜之中。

由于每30秒就有一架飞机被弹射起飞出苏拉威西号的舰首，因此马上就轮到了我们，我们一边向前滑行一边进行起飞前检查。

黄衫指挥我操纵飞机一步一步移动，只听见哐当一声，E-20飞机上的弹射杆与舰上的弹射滑轨对接到一起，我绷直左臂，左手紧握油门和弹射把手，这时，E-20飞机的发动机怒吼着，将燃烧后的废气喷进偏转器里。

我用左手大拇指拨开机外灯光开关，我们的飞机顿时变成一架战争机器，明晃晃地灯光闪耀，弹射军官的手一触及甲板，我的头便撞到座椅的靠背上，胸前的压力，飞机沿着弹射轨道咣咣当当的滑行声和速度，一切都那么熟悉，又一次弹射成功，我安然一笑。

“铁爪606升空。”古奇按规定用无线电报告说，他真值得信赖，我自言自语道，非常值得信赖，他从不会忘记无线电通话，行动的节拍总比飞机早几秒钟，通常也比我早，有他在我的机组真是幸运。

我们马上把电台调到空袭频道，从呼号为自由的预警机那里打听到前往加油机的航线，我们中队肯定认为，对于中校几乎耗尽了燃料这一事故，E-21大型预警指挥飞机上的弟兄们要负部分责任，因此我们现在对他们透过无线电通知我们的资讯，都要仔细分析考虑。

我们认为，他们通知我们的事情仅供参考，并非一定要执行，不过他们为我们提供的前往加油机的航向还有那么点意思，与预先通知的地点相符，于是我驾驶飞机转弯至他们建议的航向，向漆黑的夜空中飞去。

当我们爬升至出航航向时，我不停地扫视着地平线，寻找可能出现的飞机。

南部非洲这一带现有3艘我们的航空母舰：苏拉威西号、苏门答腊号和摩鹿加号，尤其在德班附近的一块区域，那是一个飞行丛集的空军，这意味着在这同一块窄小的空域里，有许许多多飞机飞来飞去。

按照总体规划，这些航母根据各自的舰载机所选的目标和抵达目标的时间调整各自的位置，以免相互冲突，但我不愿依靠那些制定总体规划的人来保证我不会撞上另一架飞机，我们没有足够的电台来监听其它飞行大队使用的所有频道，因此我们不大清楚他们的出返航航线是否与我们的互相冲突。

例如，摩鹿加号航母的飞机可能正在分层盘旋等待降落，因此可能影响我们的出航，一想到我可能正在另一艘航母那层峦叠嶂的20架飞机中穿过，不由得将驾驶杆捏得更紧。

我下定了决心，万一我要死在南部非洲，最起码也应该是被敌人的枪炮打成一团光灿灿的火球，简而言之，就是像勇土那样死去，我决不肯因为与另一架自己的飞机空中相撞而毫无光彩地丧命。

我心中早先的空虚感现已消失，取而代之的是一种撕心裂肺的焦虑，我总是感到好像有人在追我，因此我不停地左右回头寻找可能的威胁。

加油区已随所有的作战舰队编队南移，随着我们不停地打击南非的防御系统，我的信心越来越强，认为我们完全有能力控制港湾地区的事态，我们在敌对行动一开始便建立了空中优势，而现在我们则掌握了绝对的空中优势，看来，除了我国部队的飞机外，天上没有任何别的飞机飞行。