黑字传奇 第七百九十六章 课堂之登陆战

第七百九十六章 课堂之登陆战

使用舰船把陆军部队运送到具有战略优势的位置上，便于更有效地进攻敌军，是战争中经常遇到的课题之一，古代希腊人和罗马人就成功地使用过这种方法。

在这方面著名的战例有：1585年英国德雷克在西印度群岛进行的战役，1588年西班牙菲利普二世及其著名的无敌舰队以及1628-1632年间端典国王古斯塔夫二世的作战。

在七年战争(1756-1763年)中，英国使用这一原则于1759年夺取了魁北克。

在克里米亚战争(1853-1856年)中，英法联盟也使用了这一手段。

但使人特别感到惊奇的是，在本世纪初期，英法联盟与德国之间的战争可能爆发时，上述历史战例竟对军事思想几乎毫无影响。

英国海军部和陆军部在如何更好地使用国家军事力量(，就其广义而言)方面存在着看法上的冲突。

1906-1910年英国第一海务大臣，海军上将约翰-费希尔在这些关键的年代控制著白厅，他认为陆军是可以由海军按照计划发射出去的一发炮弹，这是海军奠定和保持自己巨大优势的特权，当时，英国对德国入侵的威胁以及需要多少部队才能击退入侵进行了多次讨论。

费希尔的态度是很明确的，他说：“指定陆军与海军共同负责联合王国的防御是对解决这一问题的基本方针的误解。”

结果，陆军部单独制定了一个派远征军到法国进行非敌前登陆的计划，以支援法军的左翼。

当战争在1914年爆发的时候，费希尔已有四年不在其位，因此海军赞同陆军部的计划，当费希尔官复原职时，这一事实已经无法更改。

1915年，尽管当时并无登陆作战所需要的那种特制舰艇，丘吉尔还是说眼英国政府同意举行一次大规模登陆作战，以夺取土耳其的加利波利半岛，打通通往君士坦丁堡的道路。

戴维-西里特写道：“两栖突击是军事作战中最困难的作战之一，需要有周密的计划和高度的技巧，才能将陆军按照战斗队形从舰上转运到岸上。”

接着他谈到，十八世纪进行这种作战时已经发现，特制的平底小船非常重要。

1776年，陆军曾经在斯塔腾岛建造了许多能运载100名士兵、艇首装有解除安装火炮用跳板的小艇，加利波利战役失败之后，在第一次世界大战中，英国再也没有打算采用两栖作战的方式来运用海上力量，虽然海军想过要在比利时海岸进行一次登陆，以迂回敌人的翼侧，重新夺回比利时的港口，但遭到了陆军的拒绝。

在第一次和第二次世界大战之间的二十年中，包括有海军、陆军和出世不久的空军参加的两栖作战没有受到重视，达达尼尔海峡的经验在高阶军官的头脑中印象很深，但英国的参谋学院还是进行了有三个军种参加的图上演习，制定了《联合作战教范》，不过其内容与一份纲要相差无几。

1936年，具有远见的院长沃森海军上校，后来的海军中将)根据三个军种的参谋学院就上述问题进行研究的结果，给英国海军部呈交了一份报告。

他在报告中提出警告：如果各个军种不采取一些实际步骤，他们将会发现自己对未来战争中可能需要进行的联合作战毫无准备。

接着他建议成立一个跨军种的委员会和一个训练与发展中心，以便于研究整个问题，研制适当的特制器材，还应考虑海军舰艇在对岸轰击方面的作用以及飞机能得到最好使用的方法。

然而这个建议没有立即付诸实施，直到两年之后，英国副总参谋长罗纳德·亚当上将提出了一个理由相同的请求，参谋长联席委员会才批准了上述建议，成立了军种间的训练与发展中心。

随后提出了许多需要审查的问题，包括适于运送坦克上陆的舰船的设计，需要采用的海滩勤务组织的种类，以及指挥舰、浮码头、水陆两用坦克和海滩障碍物的设计，还有如何进行两牺袭击等。

但是这一小批经过专门挑选，组成这个中心参谋机构的军官们却没有充分认识到，在不太久的将来使他们的全部试验成果都能得到证实是何等的重要。

其中的一个成员，莫恩德海军上校，后的海军少将)亲眼看到了日军的上海登陆，记下了专门制造的舰船的使用情祝，这种舰船能放出大量装满部队的登陆艇。

于是训练与发展中心提出了第一批建议，要求建造一批舰船，这种船必须有较高的船速，能在黑暗条件下迅速驶近敌人海岸，放下登陆艇，然后登陆艇在烟幕掩护下，在驱逐舰的火力支援下靠岸，使部队攻占登陆场，另一支部队也随后登陆，穿过头一支部队，占领内陆纵深的阵地，以巩固登陆场和锚地。

最后，用专门设计的舰艇将运输车辆和物资直接卸到海滩上，这个登陆理论在原则上已被接受，下一步就是设计和制造原型舰艇，至于更大一些的运载登陆艇的舰船，艾尔弗雷德-霍尔特父子公司正在制造中的4艘18节的运货班船将用于此目的，但是登陆艇本身则由著名的桑尼克罗夫特先生的造船公司帮助设计。

显然，不管使用多大兵力，要想在敌占海岸实现登陆，都需要有大量的舰船和登陆舰艇，但是，除了正在建造的几艘原型舰艇和一些20吨的喷水式摩托登陆艇外，当时还没有必要开始批次生产。

1939年9月战争爆发时，已经批准建造几艘登陆艇，但奇怪的是，军种间的训练与发展中心却被撤销，准备到年底再重新恢复。

美国的情况也不比英国好多少，1933年成立的美国海军陆战队，在第二年颁布了《登陆作战教范》。

到1938年，提出来的理论已经过试验和采用，但除了一艘叫做尤里卡的浅水自航艇外，没有设计任何登陆艇。

1941年在波多黎各附近举行了一次演习，演习中使用了有专门装置的运输船，然后制定了一套两栖作战条例，供陆军使用。

南非军队的想象力很丰富，南非总参谋部很快命令部队加速采取各种防御措施，以阻止南华军队从海上登陆或空降着陆。

这些防御措施包括设定水下障碍物，如打入**线以下沙滩中的木桩和铁桩以及与之相连的爆炸物和饵雷、锯齿形的拒马、犬牙状的混凝土障碍物以及由锚雷和沉底水雷构成的水雷线。

**线以上的海岸都深埋了地雷，适合伞兵着陆的平坦地区都在地上打进了树桩和树干。

南非总参谋部还下令在混凝土暗堡内设定海岸炮和反坦克炮，暗堡的厚度能承受住轰炸，还要设定永备发射点，包括机炮、喷火器、带刺铁丝网和反坦克壕。

低洼的地方将用水淹没，它们之间的任何通路都要布上地雷，前沿部队都配置在海滩附近发射阵地的壕沟里，他还打算让各装甲部队驻扎在离海岸不远的后方，以阻止敌军向内陆突破。

南华登陆作战于夜间开始，并取得了彻底胜利，这次战役使南非军队感到特别不可思议，一名南非军队的高阶参谋在评沦此次战役时说：“登陆舰艇的数量相当少而且集结在开普敦港口外的舰船只有两艘客船，看不出在这里的海岸立即会有一次登陆。

从作战中可以吸取许多经验教训，这次作战表明对以后两栖作战有很大作用的一个问题是要有高标准的海滩勤务工作队，否则很快就会出现混乱状态。

重要的是所选择的地点必须有合适的海滩，便于实施突击登陆以及补给品和后续部队上岸，还要有利于最后夺取的一些港口，海滩后面的土地适于开辟机场，除了由树篱隔开的小块田地外，还要适於坦克作战。

攻击方向确定之后，下一项任务是确定可以得到的部队的数量以及是否有一定数量的登陆舰艇运送这些部队渡过海面。

还要特别指出及时夺取一个大港口的重要性和在坏天气时保障增援部队和补给品上陆不发生阻塞现象的重要性，这种现象由于后来在登陆海滩附近建成了两个叫做桑树的人工港而没有发生。