黑字传奇 第八百章 蒙疆的准备

第八百章 蒙疆的准备

一般来说，战争结束在和平条约签订以前，领土争端的结果有3个决定因素，实力，法理和环境及盟友。

1，实力，即使是条约的铁粉，也不得不承认，从实力上讲缅甸根本不是蒙疆军的对手，而缅甸这种对手根本不配和现代化理念的军队打。

2，法理，这是某些人最能辩护的理由，无外乎是哪方过去有实际控制权，但这些理由稍加思考就是站不住脚的，从英国进入缅甸，法国进入中南半岛开始，在这一段任何国家从来没签过正式的条约，而各方主张线在不停的变化，几百年来，如果中国的历史都按这种领土继承法，恐怕早就缩成中原某一点的奇点了，要是英国人按这种领土继承理念做，他们到不了缅甸，俄国熊如果按这种领土继承理念做，他们到不了远东。

这看起来真是笑话，那印度莫卧儿王朝对印度西北有效管制二百年了，怎么英国最后还是把莫卧儿给灭了？

英国对印度有效管制100年了，怎么还是跑了？

英国对马尔维纳斯群岛有效管制150年了，阿根廷怎么还是声称对马岛拥有主权，而且美洲国家都表示支援。

所以说在领土问题上，实力和法理都很重要，实力过于悬殊，法理的作用就小，实力均衡，法理的作用就大。

世界上哪有这种道理，亡国做了奴隶的就继承所有的东西，抵抗到底不亡国的就啥都没有，缅甸方如果认为他们具有天然的继承权，那缅甸为什么没有继承阿萨姆、那加兰、曼尼普尔等地区，这些地区为什么反划归印度了？

所以说，殖民主义废墟上的领土在殖民主义者逃跑之后，理应各归各家，缅甸政府根本就不具有对缅甸各个地区的天然领土继承权，英国人占领过的不算数，缅甸政府想要出示证据，就请拿出英国人来之前的统治依据，可惜缅甸人拿不出来。

3，环境及盟友，缅方当时好像没有什么大国支援，有大国支援也不怕。

在1990年7月底的会议上，蒙疆决策层达成了战略共识：实施全部的计划，除了现在掸邦的一部分，德林达依省，克伦邦、克耶邦、孟邦全部占领，最坏的结果是几个邦成为蒙疆联邦的一部分，允许部分自治权。

缅甸的雨季结束后，要实施这个计划，蒙疆军将分四个集团进行布置：

(1)总指挥部负责垒固，东枝，孟休，景栋，孟林这地带的防守和保障萨尔温江的水上交通，总兵力为一个主战坦克营，一个两栖坦克营，一个机械化步兵营，三个丛林营，一个保障营，一个工兵营，一个牵引火炮营，三个独立侦察排，两个医务连，加上司令部，空军为两个攻击机中队进行支援。

总计兵力为5000人。

他们的任务还有重要的一条，就是肃清四周的威胁。

（2）萨尔温江进攻部队，总兵力为两个两栖坦克营，六个丛林营，两个保障营，一个工兵营，一个牵引火炮营，三个独立侦察排，四个医务连，加上指挥部。

总兵力为6000人。

(3)5号公路进攻部队，总兵力为，三个主战坦克营，两个两栖坦克营，三个机械化步兵营，六个丛林营，两个保障营，两个工兵营，两个牵引火炮营，六个独立侦察排，六个医务连，加上指挥部。

总兵力为11000人.

(4）沿公路占领帕本后，5号公路进攻部队分成两个部分。

一个两栖坦克营，一个丛林营，一个工兵营，一个牵引火炮营，三个独立侦察排，两个医务连前去和萨尔温江江面部队会合，目标为巴安，然后沿着公路直到高加力遥望泰国。

另一路主力部队沿公路直奔直通，毛淡棉并肃清附近地区，然后各部等待会谈结果。

空军预警和制空战机入住垒固机场，剩下的两个运输机中队和八个攻击机中队随时支援各部队行动。

战役的核心任务是建立一条通往印度洋的交通线和出海口。

从1986年秋季开始，蒙疆军委托的工程师就已经着手整修一条双车道、全天候公路，从首都会嗮进入原缅甸的孟林的道路，沿着谷地，穿过河谷，最后经大其力到达孟林，这样，东枝和会嗮联通了。

此外，还将沿公路线敷设一条直径162mm的输油管，未来的蒙疆公路附近都要铺设这种输油管。

当然，在雨季没有结束前，一切行动都是要被禁止的，尤其是机械化部队。