活在亂世 第七十節:鋼管

第七十節:鋼管

凡是和他們意見不同的就是謬誤。這種自以為是，經常表現在我們生活中，譬如有的人經常會對別人說：‘我也不明白這是怎麼回事，可是我從來也沒有遇到過永遠正確的人，除了我自己。’”張金亮談判現場發表演說的時候開了個小玩笑，而後又比較嚴肅的說道，“我們不管做事情還是做人，都要堅持而不失靈活，妥協而不放棄原則，這次談判一樣，該退一步的時候，退一步，不行的話把大家的意見向中間湊湊，孔子不還是提倡中庸的嗎。”

張金亮時不時的去議會轉轉，發現氣氛太緊張的話，就說上幾個笑話，逗大家開開心，而後發表一些標新立異的言論，就轉身跑走了，他正在搞他的安居工程，他的小安樂窩。

為了這個小安樂窩，他可沒少廢心思。整個房間的內部裝修都是他全部過問的，完全仿照他以前那個老闆家裡的佈置形式（表笑話，他也就那個水平了）。不過他的房子可是達到了全山寨的最高裝修標準，。好多村民看了以後，都說要學習學習經驗，回頭把房子再收拾一遍。

去年進來的流民當中有個人會做油漆，把他高興的不得了，今年就專門弄了上百桶大麻油讓那個油漆匠人做油漆。其實很簡單，大麻油是乾性油，做油漆的時候讓他濃縮一下就可以了，不過這個濃縮過程倒是讓張金亮大開眼界，原來就是把這些裝油漆的鐵桶在夏天的時候，放到太陽下面爆曬就可以了。

“就這麼簡單？”張金亮是滿臉的疑惑。

“是啊，曬完了，加點顏色加熱使勁攪拌就成了，你想要什麼顏色，我給你單子你去買原料就成了。”那老油漆匠也不藏私。直接把工藝都告訴張金亮了。張金亮只有淚奔的份了，太可憐了，這麼簡單的東西他竟然不知道。

油漆製作出來有個最大的用處就是製作彩鋼板，烤漆的彩鋼板。雖然張金亮不知道這種油漆耐久性如何，但是作為製作大跨度的廠房房頂這個東西可是輕便的很，尤其是象鋼管車間這種溫度比較高的地方。耐久性不行的話可以蓋成房子以後再勤刷油漆，總比用木頭瓦頂好。

至於構架用的工字鋼，他來不及製作，不過軋鋼機經過略微改進後製作c型鋼樑還是沒有問題的。把兩個c型鋼樑用釘在一起，就是一個工字鋼。

大跨度的廠房房頂如果再用木頭加瓦的技術，鋼管車間那種環境很可能讓失火的機會大大增高，另外一個，還會使房頂過重，限制房子的跨度，而拱型頂，建造週期時間也太長了點。

張金亮製作無縫鋼管的最大的一個目的就是他想在他的安樂窩裡面裝上一個私人使用的衛生間，雖然，也許，使用無縫鋼管做供水管太奢侈了點，但總比沒有鋼管強，相當年美國人和羅馬人還用鉛管做供水管道呢。當然有了鋼管以後房間裡面就可以直接裝上乾淨衛生的暖氣設施了。暖氣片那可是製作最簡單的東西。

但是製作無縫鋼管使用的合金頂錐張金亮沒有，只能用普通的高碳鋼製作。

一般來說製作無縫鋼管有兩種途徑，一種是擠壓穿孔，一種是壓榨穿孔。

擠壓穿孔就是把溫度很高的軟鋼團放到一個底部帶有圓孔的圓筒型容器中，頂上用一個帶有錐頭鋼頂棍的活塞，直接壓下去，鋼棍頂著軟鋼團就從容器下面的孔裡面出來，形成鋼管，而後趁熱切掉鋼管的頭部，再進行後期處理，這種製作鋼管的方法起源於鉛管的製作，比較原始，效率也比較低。

壓軋穿孔，是近代製作無縫鋼管的主要工藝。壓軋穿孔有兩種，一種是盤式穿孔機，一種是斜軋穿孔機，這兩種都需要先把處理好的圓鋼在乙或者氫氣熔爐裡面加熱到1200度)

盤式穿孔機是用一個圓盤旋轉時使圓鋼頂著芯棒螺旋前進，將實心的圓鋼頂軋成空心的毛坯管。

斜軋式穿孔機，使圓鋼透過兩個斜交鼓形的軋，圓鋼在軋的壓力下，旋轉著頂著芯棒前進，將實心的圓鋼頂軋成空心的毛坯管。

張金亮為了實驗哪個工藝最適合，他把三種軋機都做了一個。發現後兩種壓軋穿孔都需要處理好斷面的圓鋼，這個是他無法滿足的。

且他也無法控制焦碳反射熔爐的溫度，溫度高了鋼就太軟了

低了芯棒頂不動，還會造成事故。

他只能使用比較原始的擠壓穿孔方法，這種方法他可以直接使用攪煉爐出來的軟鋼團，只需要在鋼管車間再建一個攪煉爐就可以了。這樣溫度控制問題可以基本上不用考慮，攪煉爐可以根據鋼團的凝結來控制溫度。

鋼管廠的攪煉爐可以直接使用生鐵塊，而不是生鐵水，這樣可以控制出軟鋼團的速度，甚至可以使用三個攪煉爐一起攪煉低碳鋼，輪流加工鋼管。讓鋼管生產線一直不停的運轉。擠壓穿孔機一般只能製作長度3~4尺的鋼管，要想

擠壓穿孔機的擠壓活塞只要提上去，鋼管就會從芯棒上自動脫落，當然還要把已經成型的但不規則的鋼管頭尾切掉，再放入自動軋管機裡面，壓榨減徑。

自動軋管機有四個帶孔軋，呈前後兩排平行排列，前後兩排依次減小孔徑。實際上自動管機和壓鋼筋的壓榨機使用的軋差不多，但是前後兩排軋中間不同直徑的圓孔圓心心要絕對對直，這個對鋼的加工提出了很高的精度要求，以前採用的那種直接澆注軋是不能採用了，只能採用精加工的軋，並進行滲碳處理。

在出口端的中心線上還有一根頂棍，直接穿過前軋頂到後軋的圓心，當鋼管從後軋進入後，帶錐型頭的頂棍就直接頂入鋼管裡面，而後頂棍和鋼管一同送入下個步驟，當然在這個步驟裡面頂棍的定位，以及固定是個關鍵，透過這個程式，鋼管的長度會增加一倍。達到6~8尺上下。

鋼管帶著頂棍直接通向下一道程式三勻整斜軋，這個裡面的是由組斜交併反向斜轉的錐型軋組成，對透過自動軋管機的鋼管進行勻整。

而後鋼管再次透過6組進行壓減徑，這六組交錯排列，分別從上下，左右對鋼管進行壓軋。壓軋後的鋼管的長度就會達到12尺上下。

在接下來就是脫管，把裡面的鋼芯打出來，再過一遍壓軋減徑機進行定徑，本來還有一道定徑機高速鑽頭定徑工作，被張金亮省略了。只要能流水，他不在乎內徑規整不規整。

透過這些道工序之後的鋼管，進行水冷，在透過四對斜置內凹的較直機較直，鋼管的成品就出來了。

這些事情說起來簡單，可是做起來可就太難了，光那些斜置軋的傳動都讓張金亮發愁，再以前開始只要每個軋上安裝一個電動機就可以了，可現在用的動力可都是水輪啊，得用傳動軸和齒輪匹配，才能把動力傳輸到那些複雜的軋上，光這個問題就差點逼的他能去跳樓，以後一定要弄出來液壓傳動系統。他心裡暗自想。

不過他最後還是想到了鏈傳動，有些地方他乾脆直接用鏈條進行動力的輸出，這樣可以減少不少的工作量。

想做液壓傳動系統除了的有無縫鋼管以外，還的有能加工曲面的銑床，這個難度可是不小，以後慢慢來把。

不過為了製作軋，這次他可是用上先進武器――――-車床，自從去年他把車床的原型製作出來以後，小三他們就沒有停過對車床的改進，一點點的積累經驗，一點點的磨製，一點點的找平，對直。

為了找到合適的導軌，光導軌就做了10多個進行手工磨不知道誰出的主意讓兩個導軌對磨，才從那麼多導軌裡面加工出來兩根合適的導軌。

至於絲槓，他們全靠挑了，有手動的套絲機，他們可以隨意的多套點絲槓挑。這麼挑下來，光報廢的絲槓都摞在地上成堆。

工夫不負有心人。經過一年多的努力，他們終於把那臺車床改造的能用了。

隨即，他們又用這臺車床，加工出來一臺精度更高的車床和絲槓。在張金亮需要加工高精度軋的時候正好派上用場。

車刀他們使用的是工具碳鋼刀，進行切削的時候還需要不停的加註潤滑油，不過山寨的大麻油是比較多的。況且這東西還能迴圈使用，就是真用不了了還可以點火製作碳黑。

張金亮知道只要他的無縫鋼管一生產出來，真正的軸承就可以加工出來了。

年底還有件事情要慶祝的是，王勇強要結婚了，不過新娘卻抗著大肚子。