極速之王 第157章
第157章
週日奈爾起了個大早,在西斯萊拉包下的健身房裡和體能師一起做了個暢快的訓練,接著早餐吃到飽,歡歡樂樂地去了圍場。他沒和金西一起同行,到了賽道又一頭鑽進了自家p房，一直到車手繞場巡遊時兩人才隨意碰面聊了幾句，倒是奈爾回來後在維修區遇上了索登沙恩夫婦，他們拉著奈爾噓寒問暖了好一陣，索菲和薇薇妮亞也同在,特別是薇薇,戴了一頂和奈爾頭盔一個色系的蘑菇花紋棒球帽，還大咧咧的往昆比p房裡那麼一戳,說不出的顯眼與違和，偏偏車隊董事還說不得，誰讓主贊助商就站在一邊，人家都沒發話呢，只引得媒體閃光燈和直播攝像頻頻往這裡招呼，變相給昆比做了回廣告。
而奈爾與尤婭夫人寒暄完從昆比p房前過的時候，無意間一抬頭又發現兩人在對他猛烈的招手，姿勢極其誇張，定睛一看，正是昨天和金西打電話說要姍姍來遲的夏林和蘭特，他們沒有直接進維修區看比賽的待遇，但金西還是非常大方的把兩人都安排進了車隊直屬的二樓vip房。
此刻夏林想是怕奈爾聽不見自己的話，見對方看過來，忙舉起手裡的為他加油而特意製作的海報用力舞動，以示自己熱忱的小粉絲心願梟明全文閱讀。
奈爾怔了怔，朝他靦腆一笑，用口型說了句“謝謝”，惹得夏林激動的差點直接栽下來，幸虧蘭特在後面眼疾手快的把人穩住了。
車手的家屬好友來了不少，現場觀眾群的氛圍更是不必贅述，比起排位賽，來觀摩正賽的眾人熱情的快要把圍場都掀翻天了，除了三位爭冠熱門人選的大票拉拉隊之外，維斯布魯克的車迷也在主看臺上拉出了足有十人高的超巨大橫幅，上面羅列了維斯這十幾年來在f1的所有勝利場次，以紀念他職業生涯的最後一場比賽。
昆比更是給他全新打造了一套新的賽車塗裝和頭盔，上面有大老闆塞繆爾.昆比和主設計師杜卡涅親書的寄語：感謝維斯為車隊一直以來的付出和貢獻，我們所有人都愛他，並祝福他未來的生活一切安好。
同時，賽前他們也向媒體表示，隆重的告別晚宴已經就緒，只等這場比賽結束。無論兩位車手的最終結果如何，這都是美妙又收穫良多的一年。
暖胎圈之前，邁亞和奈爾最後確認了一遍重點，接著嘴巴開開合合了好幾次，像是有滿肚子的話要說，但是臨到頭了又硬生生的全吞了下去，只憋出一句“加油”來。
奈爾對邁亞頷首，一回頭諾克斯親自拿著頭盔遞了過來，奈爾頓了頓，伸手接過。諾克斯也沒有說什麼，只在他肩膀上拍了拍，手心是奈爾這麼多年來所熟悉的溫度。那一瞬間，諾克斯的眼神又恢復到曾經的關愛和專注，彷彿這些日子以來的矛盾、冷戰和不滿從來沒有發生過，從頭到尾他都一直在原地等待著，看著奈爾成長，看著他漸漸朝著目標越邁越近，看著他離自己一點點遠去。
那一刻，奈爾忽然覺得鼻子有些發酸，他用力抹了抹臉，闔上了護目鏡。
他沒有說一定會得到冠軍這樣的話，但至少，他會實現自己的承諾，不到最後一刻，都不會放棄勝利。
車手進艙，所有人都退出賽道，暖胎圈開始。
主持人在演播室大肆激動地嚎叫著，“女生們先生們，您即將看到的就是本年度f1的最後一站巴西站英特拉格斯的比賽，同時也是決定wdc的關鍵之戰，究竟是老將佳尼特寶刀未老呢，還是新人天才們的瘋狂崛起，車隊是何策略？天氣又有何變化，今天之後又會否產生歷史上最年輕的世界冠軍，這一切一切的未知都讓我們拭目以待！！！”
“現在是暖胎圈時間，車手們已經出發，從鏡頭上來看，車手們的狀態都還不錯，不過維修區的大佬們貌似表情都有點過度凝重了，我看西斯萊拉的約瑟夫的臉都要抽筋了啊。”
相比於他口無遮攔的扯皮，羅斯的關注點還是比較專業，“排位前十的人用的都是軟胎起步，中後段的車隊倒有人使用中性胎，今天天氣不錯，軟胎應該很快會消耗，官方給出的說法是三停能跑全場，我覺得如果溫度一直保持下去的話，這種推論對有些車隊未必能撐得住。”
主持人道，“大家目前都是軟胎，要是參照排位賽的成績來看的話，奈爾如果也和大家的輪胎策略相同的話，他應該是撈不到什麼好處了，除非西斯萊拉能在長距離上有優勢，但是整年比賽下來，省胎有優勢的是薩蒂卡車隊，而且佳尼特這一站的速度又這麼快，顯然是不好對付的，奈爾要想從他手裡討得便宜，我覺得難。”
兩人你一句我一句的囉嗦完，車手們的暖胎圈也結束了，紛紛在發車格上各就各位，杆位是佳尼特的，金西在第二，奈爾第三，哈弗曼在第四，皮爾澤奧第五，維斯第六，兩部奧加第七第八……
隨著前方高掛的訊號燈一盞一盞慢慢亮起，配上在最後墊底壓場的安全車頂上那一閃一閃的璀璨黃燈，整個圍場突然被緊張凝固的氣氛所籠罩，四下一片死寂，連著維修區裡的眾人也像被按了定格一般，只瞪大著眼睛愣愣的看向直播的螢幕。
奈爾握在方向盤的手指微微緊了緊，胸腔內一下一下劇烈的心跳幾乎震得他整個人都在發抖，不是因為害怕，而是興奮武林外史同人隻影向誰去全文閱讀。
而金西則在最後抬頭看了看天空，放眼而去萬裡無雲的天際，一輪豔陽高掛當空，燦爛的陽光直射而下，映在他同色的頭盔上，其上霸氣的太陽神圖騰散出一片炫目的金光來，幾乎要晃瞎觀眾的眼睛。
下一刻——訊號燈猛然熄滅，引擎聲群起，巴西站的比賽終於開始了！！！
佳尼特的發車非常流暢，像一道閃電一般直直朝著前方飈了過去，而奈爾和金西也不錯，金西在外道，他比奈爾要多打一個朝裡的方向，但是他非常機敏，節奏也抓的很好，在奈爾企圖爬頭的時候就死死的壓住了他的車線，封鎖了他要超越的野心。
英特拉格斯的一號彎非常的高難度，除卻賽道本身的顛簸之外，他還有一個向下傾斜的坡角在，這使得讓車手舒服的賽車線非常難找，如果在這裡發生爭鬥摩擦，無論是進攻方還是防守方，只要有人一旦變線，技術不到位的話，很有可能賽車就直接失去控制滑出賽道。
所以金西剛才在一號彎的一個防守奈爾的切線動作做的非常漂亮，在胎溫還沒有完全起來的情況下，乾淨利落又果敢。
被擋在身後的奈爾在一擊失敗後倒也沒有繼續硬攻，而是順著這個節奏就這麼開了下去。除了中後段的車手們有一些小幅度的攻防戰之外，這第一圈可謂是比較順利的開始了，而佳尼特也成功的保住了他的杆位，薩蒂卡車隊的技師們見此臉上的緊繃稍稍放緩了一些。
巴西站是一條逆時針的賽道，單圈賽程非常的短，也就4公里多一點，所以一共要跑71圈，drs區則在最後衝線的直道前，但這條直道很短，往往後車還沒完全靠近前車，前車就已經進彎了，drs也只能關閉，再加上賽道硬體問題、環境問題、輪胎問題，各種問題，使得在這裡的超車變成了一件困難的事，而排在後段的車要想迅速趕上來，更是非常不易了。
前三的車還算安穩的保持著一定的節奏行駛著，佳尼特一馬當先在前，奈爾昨天的速度一般，西斯萊拉胎溫起的慢又是眾所周知的，所以他沒有很快貼上金西也可以理解，不過排在第二的金西倒是沒有立刻對前面的佳尼特動手這點，頗有些耐人尋味。
“據我所知，重油情況下昆比的車應該比西斯萊拉和薩蒂卡更具有優勢的，但是金西現在還不發動進攻是什麼原因？”主持人問羅斯。
羅斯沉吟片刻道，“可能性很多……”
主持人，“怎麼說？”
羅斯，“你覺得他們三人今天各自的策略是什麼？”
這個問題算是問到點子上了，主持人開始侃侃而談，可見他對此的確琢磨了很久。
“從絕對速度上來說，我個人始終覺得昆比要比薩蒂卡更快，昨天排位賽也看出來了，如果不是最後格雷戈裡的阻擋，杆位很有可能就是屬於金西的，而從長距離方面看，無論軟胎還是中性的搭配上，也是昆比更趨於穩定，我覺得金西今天的策略應該是偏中性的，不會太極端。至於佳尼特……保胎的優點他們肯定不願意丟，這一站的短距離速度也不慢，策略變化就多了很多，就現在幾圈下來，一時倒還真說不準。不過西斯萊拉是沒的說的，一定是多停策略，三停逃不了，長距離他們撐不住，輪胎又升溫慢，偏偏還消耗的快，只能抓住輪胎最巔峰的那幾圈，好在那時候他們的速度可以甩別人好幾條街，只是奈爾要想有好名次，很有可能會使用不尋常的手段。”
羅斯點頭，“我也是這樣想的，所以現在這三人不緊不慢就是可以理解的了。”
作者有話要說：新文的地址和封面我都有貼在文案裡，找不到的姑娘從作者專欄裡也能看到，直接點就行了~~
時下流行的那些末世空間生子雙性我都不拿手。。只能挑流水賬碼碼了，大家表嫌棄喲~