鐵血遂明 第一百八十四章 鐵流（十一）

第一百八十四章 鐵流（十一） “請看這裏，蘭薩鐵路由阿拉山口出舊國境後，沿阿拉湖、薩瑟科爾湖南岸向西北延伸至巴爾喀什湖東端的邊境重鎮阿克鬥卡，再從阿克鬥卡折向南轉至薩雷奧澤克……如今方面軍主力已向阿克鬥卡集結，薩雷奧澤克到塔什干之間每日六對的運量足以維持第10集團軍的有限攻勢，以蘭薩鐵路每日四十對的最大運量計算，尚有每日三十四對的運量來保障西北戰區的夏季攻勢，相較兵力較多、任務較重的北方戰區已屬寬裕。 ” 蘇三嶺在這裏提到的第10集團軍，乃是4月下旬西北方面軍攻佔塔什干後“第一次重整”的產物。 根據大本營的事先謀劃，西北方面軍在奪取塔什干後，主力應儘速北返，爲夏季攻勢做準備。 另以有力之一部活動於鹹海以東以南、錫爾河與阿姆河之間的廣闊地域，密切配合特務機關的謀略活動，伺機解放布哈拉、希瓦兩汗國，視情打通與波斯民族解放勢力的聯繫，以間接策應印度攻略。 這“有力之一部”就是嚴猛上將的第10集團軍，下轄第21軍（預備步兵第41、42師），第25軍（預步49、50師），騎兵第7軍（預騎24、25、32旅），另直轄騎兵第16旅和裝甲第17旅，連同附屬部隊共約12萬人。 方面軍主力奉命北返後，第10集團軍在鞏固交通線的同時積極出擊，首先集中機動兵力沿錫爾河北上，於5月初攻佔扼於錫爾河與其東面莫因庫姆沙漠之間的交通要隘突厥斯坦，在此構築防線屏御北面之敵。 繼而主力乘車南下，朝塔什干西南方攻擊前進，於5月24日進佔中亞名城撒馬爾罕，稍事整頓。 又轉而進軍撒馬爾罕以西300公里外的布哈拉汗國都城，至今尚未傳來捷報。 蘇三嶺稍稍停下來喘口氣，又抑揚頓挫地補充道：“且西北戰區現有部隊消耗的 （本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）