我的教練是死神 第二百零五章 霍根海姆(三)
第二百零五章 霍根海姆(三)
第二百零五章 霍根海姆（三）
當霍根海姆賽道起跑線前的五盞紅燈開始依次熄滅的時候，又到了令所有車『迷』為之瘋狂的飛奔時刻！
紅燈熄滅，排在第一位車王的f2004如同紅『色』閃電一般當先衝出了起跑線，而後便是其他19輛賽車如影隨形。也許是被車王本站比賽的超級氣勢所震懾，一向和舒馬赫多有過節的蒙託亞也沒有選擇在起跑階段超車，而是乖乖地選擇了切線起跑，死死地擋住了他身後對手超車的線路。而第一次精彩的超車則發生在阿隆索的身上，經歷了英國站的處罰之後，西班牙人在再次回到競爭者行列當中時，一起跑便將旁邊的萊科寧超越在了身後......
至於暫時被人們遺忘但卻是最混『亂』的中部地段裡，多輛賽車在起跑階段便糾纏在了一起！雖然並沒有發生追尾的事故，但是前車的阻擋和輕微的刮蹭成為了這一段發車時的主題。而巴里切羅的前定風翼的一部分就在這樣的刮蹭中被撞掉了一部分！
而讓所有人為之驚訝的一幕來自由於受處罰而排在第13位起跑的巴頓，這位英美車隊的頭號車手先是利用自己賽車的優勢在起跑階段就強行從右側超越了排在他前面的靠內道的韋伯，同時又將和韋伯同排的克萊恩擋在了身後。然後英國車手又趁著賽道當中一片混『亂』的機會一舉利用晚切彎的戰術將現在處於外道的葉楓超越！
此時感到最為鬱悶的恐怕就要屬老葉莫屬了！他先是在起跑中由於今天糟糕的狀態而慢了半拍，然後在他剛剛想提速從右側超越旁邊的潘尼斯的時候卻被他前面地超越巴里切羅未果的佐藤琢磨給擋住了去路。然後就在老葉規避日本人的時候，又被後面的巴頓順勢超越！於是就在巴頓令人瞠目結舌的超越了3輛賽車的同時，老葉不但沒有能趁著超車扭轉一下被動的局勢，而且還比剛才又倒退了一步......
f1就是f1，當葉楓還在用他熟悉的f3000裡地中段發車時的節奏和經驗去應對比賽的時候，英國人巴頓卻用更為敏捷的動作和更加精確的判斷力替葉楓上了極為生動的一課！而隨著電視畫面不斷地開始重放英美車手的那次精彩的連續超車地慢動作時。霍根海姆的激情第一次被完全點燃......
......
3圈過去了！隨著各輛賽車之間距離的拉開，賽道上終於不再像剛才那樣擁擠不堪。而此時在葉楓之前的卻已經不是剛才完成精彩超車的巴頓。之前地幾圈裡，排在巴頓前面的潘尼斯超越了佐藤，然後，由於隊友佐藤琢磨的配合，英美的頭號車手又完成了一次“超車”。而此時老葉此時需要面對地則是被稱為“爆缸王”的佐藤琢磨的強力阻擊......
一直以來，佐藤琢磨都是一個極富爭議的車手。有的人喜歡他在比賽時的勇猛和頑強。但是更多的人將他記住則是因為這位日本車手不斷出現的因為爆缸和賽車故障而退賽地場面。他可以在一場比賽裡憑藉超級發揮而登上領獎臺，也可以在無人緊『逼』的情況下自己開著開著便將賽車開的退出比賽......
不過現在這位英美的2號車手顯然要比以往要更加沉穩了許多。明確接收到了車隊狙擊葉楓指令的佐藤琢磨開始頑強地掐住了葉楓所有超車的線路。而且其勇猛的駕駛風格。讓後面幾次嘗試超車的老葉不禁要感覺這個傢伙彷彿會用倒檔來把自己撞出賽道......
上天作證，老葉雖然對日本人沒有什麼好感，但也不是一個地道地憤青。但是被對手如此地壓制還是讓老葉禁不住問候了佐藤他姥姥。葉楓此時是輕載油，如果不能趁著車速在第一次進站之前搞掂幾個對手地話，那麼老葉這次比賽別說是領獎臺，就是積分他也可以說拜拜了。想到此處，被佐藤的威勢壓得有些抬不起頭來地老葉頓時將油門踩到了最大，nnd！反正橫豎都是死。老葉決定豁出去了！
佐藤猛！此時的葉楓更猛！豁出去哪怕是撞車也在所不惜的葉楓此時就像一頭噬人的怪獸一般紅著眼就朝日本車手的車尾發起了猛烈的進攻。威廉姆斯的中國車手的進攻是如此的猛烈，以至於雙方的賽車每一次都是在最最接近追尾的情況下才不得不再次分開。
而也許是因為被此時的葉楓所散發出來的強烈的超車慾望和壓倒一切的氣勢給震懾，佐藤琢磨在看到自己採取壓制戰術越來越困難的時候，不由自主地也將此時他的那輛英美賽車的車速開始加快以避免自己被癲狂的葉楓的那輛fw-26在直道上就生生超越。很快隨著葉楓的發飆，一白一籃兩輛賽車的速度完全和剛才不同。飛快地速度下的猛烈對抗也比剛才的比賽強度提高了不只一個級別！
看到自己的進攻態勢終於『逼』得對手的戰術發生了改變。老葉的嘴角才終於泛起了一絲微弱的笑意。
老葉不怕佐藤慢，那樣的話他可以憑藉車速超直接越對手。老葉也不怕佐藤的快！因為在經過了這麼多場比賽之後，葉楓明白當對手開始提速的時候往往是他可以從容採取超車戰術的大好時機，因為在速度提高到一個新的速度級別的時候。一個車手的防守的嚴密成都也會相應地下降，這和人的正常反應有關。沒有一個車手可以在速度提到極致的時候同樣保持防守上的極致！而現在老葉就怕的是對方像剛才那樣不溫不火地耗上，現在看見“爆缸王”先生終於被自己『逼』得踩下了油門，葉楓的超車戰術也開始上演，對於這輛fw-26輕載油時的速度和過彎的穩定『性』，葉楓還是很有自信的！於是就當霍根海姆觀戰的人們幾乎都要將這個賽前被寄予厚望地中國小子遺忘的時候，葉楓動了！
被迫提起速度來的佐藤琢磨同樣對自己賽車的速度抱有足夠的信心，同時日本車手同樣對自己在速度的對抗當中的能力毫不懷疑。對於葉楓。佐藤並不陌生，其實從那次飆風極速的新車釋出會上，他就對那個年輕地車隊老闆葉楓留下了深刻的印象。而當他得知這個傢伙也進入f1的時候，佐藤簡直不敢相信這樣擁有著頂級改裝技藝的人同時會有成為f1車手的駕駛能力。因此，他一直都想好好和這位同樣來自亞洲的年輕人好好過過招，但是由於前兩站比賽葉楓都在發車階段便處於非常有利的地位而讓佐藤沒有辦法。但是今天，佐藤發誓自己一定要靠自己的能力去戰勝這個對手！
而現在，將賽車重新飆到最快速度上地佐藤感到的是一種久違了的暢快。速度才是他的最愛啊！現在。高速賓士當中的日本車手不由自主地將賽車地走線盡力去做到完美無缺。因為他想用完美的過彎和絕對的速度這種賽車場上的王道來將身後地那個傢伙的所有超車意圖粉碎！
“sato！小心！”
就在此時志得意滿的佐藤再次讓賽車以一種近乎完美的走線飆入一個彎角的時候。在他的耳機裡也同時響起了車隊技術總監威斯利的喊聲！還沒等日本車手反應過是怎麼回事的時候，就在他地賽車旁邊。一輛藍『色』的比他入彎更快、走線幾乎相同的賽車擋在了佐藤賽車的內道里。然後在兩輛賽車短暫的幾乎以平行的曲線齊頭並進了一小段距離之後，那輛搶佔了內道的藍『色』賽車終歸由於比佐藤的賽車走了更短地距離而將英美地白『色』賽車擋在了身後！
這就是葉楓！他在這個彎前用比對手更快的速度、同樣形狀地走線，但用了更小的過彎半徑而生生將佐藤琢磨給超了過去！這也是費了葉楓太多心血和精力改裝過的fw-26第一次向所有人展示出它雙龍骨構架在彎道當中的強大威力......
葉楓在f1裡的第一次“硬超車”是用日本人佐藤琢磨來祭旗的！
......
從剛才的發車開始，其實老威廉姆斯的注意力都被在賽道上完成了一系列連續超車的巴頓給吸引了。就當英國老頭在為車隊的人選而舉棋不定的時候，巴頓此時驚人的表現無疑讓老威廉姆斯的眼前為之一亮。毫無疑問。今天巴頓的表現絕對是近乎完美的！在經過了連續的超車之後，英美的頭號車手已經將自己的賽車從開始時的第十三位超到了第九的位置！而且看著此時在巴頓前面的潘尼斯岌岌可危的樣子，老爵士相信法國人在巴頓如此強悍的表現下，絕對堅持不了多少哦時間。這也就意味著，巴頓僅僅用了第一次進站都不到的圈數便完成了獲得積分這樣的車隊最低任務......
如果說。之前的巴頓給老威廉姆斯的心目中更多的是那種遇到“順風車”的比賽時往往會發揮的很好的話（其實現在的葉楓給人的感覺也是這樣，順勢而上往往會表現的很搶眼），那麼今天英國小子的表現無疑讓老頭子看到了他的另一面的特質，那就是在逆境中求勝的能力！
而在這之前。老威廉姆斯認為在這條賽道上賓士的車手裡，扭轉逆境能力最強的無疑是車王舒馬赫，他曾經上演過多次從很靠後的位置發起絕地反擊並且成功的賽例。而此時巴頓也展現出這樣類似的能力絕對是讓老威廉姆斯為之欣喜萬分的！
毫無疑問，現在的老威廉姆斯已經90%地認為巴頓就是他車隊的最好選擇！也就是在這時，葉楓也完成了對佐藤的超車......