第248章 芯片慘案

姬衛東介紹說，阿特的場面搞的很大，甚至都開始用美元來結算訂單了。 李學武當然清楚這句話背後的含義，畢竟不是什麼人都能擁有美元結算能力的。 不過他跟美元沒有仇，看姬衛東說話的意思，好像也不在意阿特擁有“美元”。 結果就是以前偷偷摸摸用船夾帶的武器發展到整船運輸，再到現在的空運投送。 這裡的空運投送不能簡稱空投，因為這是大概念和小概念的區別，阿特是希望這些武器能直接降落在他需要出現的地方。 不要覺得空運的費用更高，其實空運的成本比船運要廉價得多，想想從港口到目的地的運輸成本吧。 目前最適閤中遠距離航空運輸的機型是安-12，20噸的商載一次效能給阿特運去五千多把步槍。 換算成子彈也好，炮彈也罷，都足夠他武裝一個師的了，絕對的超值服務。 航空運輸最具有價效比的是兵器嗎？ 不，是國產的急救物資，以及輔助作戰工具，是紅鋼集團生產的單兵裝備以及五金裝備。 這些玩意在紅鋼集團的庫房裡不值錢，可一旦落地北非，鐵鍬都是神兵利器。 所以李學武給還沒有成立的航空運輸公司找了個賺美刀的機會，而且看起來還是長久的買賣。 “為啥？”高雅琴非常不解，抱著胳膊皺眉問道：“難道還能打一輩子的仗不成？” “呵呵——”李學武輕笑著走到沙發區，端起自己的茶杯說道：“你真應該找找資料，好好了解一下當地的情況，說出來你都無法理解那種複雜。” 用比較“時尚”的說法就是：北非不大，創造神話。 卡中尉此時是既不敢跟北蘇作對，也不敢跟北約作對，屬於牆頭草兩邊倒的角色。 但裝死的結果就是兩邊都不討好，就算表面上容忍他的存在，可該有的鉗制還是會有。 只看阿特能使用美元就已經能說明問題了，這些武器運送過去都是給這位卡卡扯後腿的。 “真能一直打？那麼亂？” 高雅琴不信，挑眉道：“那豈不是說，咱們的兵器能一直賣下去？世上還有這種好事？” “阿特那小子說他現在做的事是販賣和平，我已經給他寫信警告過他，要改口了。” 李學武走回到辦公桌後面，放下手裡的茶杯點頭講道：“應該叫為了世界大團結而奮鬥。” “你可真能扯犢子——” 高雅琴扯了扯嘴角，在椅子上坐下，疊起右腿問道：“現在就要啟動組建航空公司的專案？” 她意味深長地提醒道：“非常時期，而且今年的預算本就很少，你還能上馬這麼大的專案？” “只是開啟專案，又不是立即花錢。”李學武不以為意地講道：“運輸公司套個港城的殼子。” 他坐下後，雙手交叉放在辦公桌上，看著高雅琴解釋道：“必須把國內的航運業務搞起來，也必須同國外重要城市與夥伴企業達成深度合作。” “當然了，現在只是籌備階段，距離這些飛機入庫至少還得大半年呢。” “錢呢？”高雅琴直白地問道：“明年就有錢了？” “十七架飛機呢——” 她有些無奈地說道：“就算是老古董，也得一千多萬了吧，上哪找這麼多錢去？還要融資？” “就算有股東分擔成本壓力，咱們至少也得承擔一半的資金籌集工作吧？” “嗯，至少得準備一千萬。” 李學武聽著她的算計，點點頭說道：“明年能做多少預算不確定，剩下的可能得需要貸款了。” 他聳了聳肩膀，道：“這沒辦法，用紅鋼集團的部分業務做抵押，從東方時代那邊籌措吧。” “你確定這個專案能做？” 高雅琴提醒他道：“三年計劃裡，可沒有千萬級大項開支的必要，管委會不一定能通得過啊。” “我給你算一筆賬，最簡單的那種。” 李學武從筆筒裡抽出自己的鉛筆，在草稿紙上寫道：“咱們就算糖，古巴的黃砂糖現在多少錢？” “嗯？”高雅琴微微皺眉，道：“八毛？” 目前國內很少有白砂糖，多是從古巴購買的黃砂糖，含糖量是足夠的，只不過是提純工藝不達標。 雖然高雅琴在家很少下廚房，但對於這種稀缺物資的價格，只要是去過市場的女同志都應該瞭解。 而且，這個年代糖屬於禮品，是逢年過節走親訪友的絕佳禮物，很能拿得出手的。 “好，咱們就按8毛錢計算。” 李學武一邊在草稿紙上寫著，一邊講道：“你知道世界上都有哪些產糖大國嗎？” 見他抬起頭望過來，滿眼的都是認真模樣，高雅琴皺起眉頭，也不得不跟著他的思路走了。 “巴西，古巴？” “對，但還有距離咱們更近的。” 李學武用拿著鉛筆的手指了指她，道：“印度和泰國也是產糖大國，正好在安-12的航程範圍內。” 他用鉛筆在稿紙上寫了一串數字，然後解釋道：“今年國際原糖價格在50美元左右，我說的是噸價。” “換算一下，150元一噸的原糖運到京城能賣多少錢？” “這……”高雅琴腦子轉的很快，她以前就在貿易單位工作，所以很快便給出了答案：“1450元？” “沒錯，一噸能賺1450元。” 李學武笑了笑，說道：“20噸就是元。當然了，這是不算成本的價格。” “那麼成本是多少呢？” 他在稿紙上又寫到：“今年的原油價格是3美元一桶，航空燃油大概是150元每噸，一次用6噸……” “飛一次的成本才900塊錢？” 這一次高雅琴真的驚訝了，挑眉問道：“合著按你的演算法，從泰國或者印度運一次原糖就能賺元？” “當然不可能——”李學武好笑地用鉛筆敲了敲稿紙，挑眉道：“我給你1600元，你給我買一噸糖，可以嗎？” 高雅琴皺眉，她明白李學武的意思，糖是稀缺物資，不能以供銷社的售價來計算。 “議價商店的黃砂糖兩塊二一斤，咱們不可能賣到兩塊二，但也不會太便宜。” 李學武聳了聳肩膀，道：“泰國和印度鼓勵出口白糖，稅收上有政策，國內進口糖也有稅收政策。” “所以飛行維護成本等等毛毛點點的我都不算，一次單程怎麼也得賺個3萬吧。” 他將鉛筆重新插回到了筆筒裡，看著高雅琴說道：“紅鋼集團的產品運到印度或者泰國又能賺多少錢？” “航空運輸在國際貿易上佔據了一定的優勢，打的就是價格差，物以稀為貴。” “那這個也——”高雅琴皺眉思考道：“你的意思，包含其他成本，兩架安-2只運輸原糖的話，飛滿一個月就能賺150萬？” “沒錯，一個月150萬元。” 李學武抿著嘴角說道：“就算考慮到飛行頻率，不可能達到滿勤，至少也能賺100萬元。” “一年就能回本？”高雅琴現在的腦子有點不敢用，她怎麼都覺得這個專案是不可能完成的。 但看著李學武推過來的那張草稿紙，數字就擺在她的面前，這個是不能騙人的。 這僅僅是兩架安-12賺的錢，還不算其他飛機呢。 3800公里，6噸油，900塊錢…… 現在航空客運飛機票價是每人40元左右，伊爾-18可乘坐110人，滿載票可收入4400元左右…… 李學武見她微微眯著眼睛，眼神空洞，一看就知道在心裡計算著什麼，好笑地搖了搖頭。 航空運輸如果不賺錢，世界上就不存在民用航空市場，更不會有那麼多的航空器製造公司了。 那為啥放在國內就不賺錢？ 道理有很多，比如資源嚴重向兵用傾斜、國內沒有大飛機製造廠、沒有航空公司自主採購、自負盈虧的機制，導致專案無法透過商業運營回血，純靠財政輸血難以為繼等等。 總結起來就是國內根本沒有純粹的經營型航空公司，僅飛機票不對普通人開放這一點就賺不到錢。 你不能說普通人一個月的工資都買不起一張飛機票就永遠不會有普通人購買飛機票，對吧。 這個年代是有部分企業需要管理人員或者業務人員儘快到達目的地的。 他們也願意支付這筆交通費用，但可惜的是依舊沒有飛行資源供給給他們。 再有類似於李學武這樣高收入的群體，當他們需要長途旅行的時候，多半會選擇火車出行。 為什麼？ 因為機場不是每天都有航班的。 “兩架安-12用作貨機，其他十五架全用作客機！”高雅琴從筆筒裡抽出李學武剛剛用過的鉛筆，非常認真地在稿紙上測算著最具價值的分配比例。 李學武也沒攔著她，只是淡淡地講道：“聖塔雅集團的香塔爾總裁正在謀求幫咱們購買美製c-130貨物運輸機，商載33噸的那種怪物。” “真的！”高雅琴差點驚訝地從椅子上站起來，瞪大了眼睛看著他，道：“這怎麼可能呢！” “因為她的主要關係在法國。” 李學武挑了挑眉毛，道：“她不能將c-160 tRANSALL搞過來，因為這是他們的重器。” “但是幾十年前的老古董她還是有辦法找到貨源的，而且她會找關係幫忙維修和升級。” 他只是將這種可能講給高雅琴，為的是提升她對這個專案的信心罷了，至於說香塔爾許的這個諾言到底能不能實現，還得看明年過去再說。 李學武甚至不奢望她明年就把這款大飛機搞過來，晚一年也無所謂，這裡面差了好多的事呢。 “其實來之前我就找了一些資料，但沒想到你會另闢蹊徑，提供了這麼大的驚喜。” 高雅琴笑了，很是佩服地看著她搖了搖頭，道：“這個專案現在開始籌備，到明年的7月份運營……” 熟悉李學武一貫套路的她瞬間便能從時間點上的佈置想到了什麼，看向對面的眼神都古怪了幾分。 有仇不報非君子， （，請點選下一頁繼續閱讀）