我的一九八五 10月25日。

鹏城比亚迪总部。

“说句实话，京城电动车至尊版在效能和配置上都同市面上的宾士宝马C级车不相上下，比亚迪汽车公司什么时候要花多少年的时间造出这样一款车？”

下午，王川福、吕湘阳、夏作全和王良强都在刚提回来的京城电动车（至尊版）试驾了一次，众人闷闷不乐的回到会议室。

众人今日聚在一起就是为了试驾这辆提前预定的电动轿车，决定秦川汽车公司的发展规划。

吕湘阳发出感慨，他是比亚迪电池股份公司的投资人（第二大股东）。

夏作全是比亚迪电池股份公司的董事、执行副总裁，也是比亚迪电池股份公司的投资人（第三大股东）。

王良强是比亚迪电池股份公司的董事、副总裁，也是王川富的大学同学，也是创始人。

比亚迪电池股份公司于今年5月23日，在港交所发行了1.6亿股，每股发行价6.25港元，募集资金9.7亿港元（扣除发行费用），主承销商是中银证券公司。

总股本2.05亿股，每股净资产4.87港元。

6月2日，在港交所主机板市场上市，股票程式码1211HK，收盘价8.65港元，上涨2.4港元，涨幅38.4%，市值17.73亿港元。

7月26日，王川福不顾基金股东的强烈反对，比亚迪电池股份公司以2.695亿元，购买了秦川汽车公司77%的股份，进军汽车业。

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